Streiks bei Amazon

NachrichtenStreiks bei AmazonAm Dienstag wurden die Logistikzentren in Bad Hersfeld und Leipzig bestreikt. 900 Mitarbeiter beteiligten sich laut Verdi am Ausstand. Bad Hersfeld/Leipzig. Bei Amazon wird erstmals in Deutschland gestreikt. Am größten deutschen Standort im osthessischen Bad Hersfeld und in Leipzig sei die Belegschaft am Dienstag zu einer ganztägigen Protestaktion mit Beginn der Frühschicht ab 6.00 Uhr bis zum Ende der Spätschicht aufgerufen, teilte die Gewerkschaft Verdi mit. Hintergrund für den Streik ist laut Verdi die Forderung nach einem Tarifvertrag nach den Konditionen des Einzel- und Versandhandels, was das Unternehmen bisher ablehnt. Amazon orientiert sich an der Bezahlung in der Logistikbranche. In Bad Hersfeld sind rund 3300 und in Leipzig etwa 2000 Mitarbeiter beschäftigt. Amazon lehnt einen Handels-Tarifvertrag für Mitarbeiter in den Logistikzentren ab. dpa SWR-Bericht kritisiert Leiharbeiterpraxis bei Daimler Der Südwestdeutsche Rundfunk (SWR) hat für einen Fernsehbeitrag undercover recherchiert. Ein SWR-Mitarbeiter wurde von einer Leiharbeitsfirma an eine Logistikfirma verliehen. Dort wurde er direkt am Fließband des Mercedes-Benz-Werkes in Untertürkheim eingesetzt. Für seine Arbeit erhielt er einen Stundenlohn von 8,19 Euro. Das ergibt monatlich etwa 1220 Euro brutto. Die niedrigste Lohnstufe für Daimler-Mitarbeiter liegt dagegen beim Dreifachen. diwiAktuelle Insolvenzen @ Carnot Logistik GmbH Am 7. Mai 2013 wurde am Amtsgericht Jena das Insolvenzverfahren gegen die Carnot Logistik GmbH, Jena, eröffnet. Insolvenzforderungen sind bis zum 16. Juni 2013 unter Beachtung des § 174 InsO bei Insolvenzverwalter Rechtsanwalt Thorsten Springstub schriftlich anzumelden. Informationen zu weiteren aktuellen Insolvenzverfahren bei Transport- und Logistikunternehmen in Deutschland finden Premium-Abonnenten aktualisiert in der Insolvenzdatenbank der VerkehrsRundschau im Internet. www.verkehrsrundschau.de/insolvenzen LKW-Maut Auch „kleine“ Euro-6-Spreizung ist vom Tisch Berlin. Das Bundesfernstraßenmautgesetz soll in dieser Woche im Bundestag ohne weitere Änderungen der Mautklassen in zweiter und dritter Lesung verabschiedet werden. Dies bestätigte das Büro des verkehrspolitischen Sprechers der CDU/CSU-Fraktion, Dirk Fischer. Damit wird es in diesem Jahr keine eigene Maut-Klasse für Euro-6-LKW geben, wie es Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) im September noch angekündigt hatte. Der Minister hatte vergangene Woche schon durchblicken lassen, dass es keine neuen Mautklassen und -höhen auf Basis des derzeit im Entwurf vorliegenden neuen Wegekostengutachtens geben wird. Das Bundesverkehrsministerium hatte in den vergangenen Tagen aber noch darüber nachgedacht, ob es eine eigene Euro-6-Mautklasse auf Basis des bisher gültigen Wegekostengutachtens festlegen sollte („Kleine-Euro-6-Mautspreizung“). Die Änderung des Gesetzes hätte Ramsauer aber noch in dieser Woche im Bundestag auf den Weg bringen müssen. Die Euro-6-Fahrzeuge zahlen damit weiterhin den gleichen Mautsatz wie Fahrzeuge der Klassen Euro 5 und EEV. ak Daimler: Neuer ChefentwicklerSven Ennerst wird ab 1. August die weltweite Verantwortung für den Bereich Entwicklung bei Daimler Trucks übernehmen. Stuttgart. Sven Ennerst (49) folgt Georg Weiberg (65), der in den Ruhestand geht. Ennerst ist seit 1991 im Unternehmen, wo er zunächst als Planungsingenieur im LKW-Montagewerk Wörth tätig war. Im Anschluss daran hat Sven Ennerst in verschiedenen Funktionen zur Internationalisierung des Konzerns beigetragen, teilte Daimler mit. 2004 übernahm er die Leitung des Mercedes-Benz Werkes Kassel. Seit 2006 leitet er den Bereich Strategic Future Truck Program bei Daimler Trucks. Georg Weiberg war zehn Jahre Entwicklungsleiter von Mercedes-Benz Vans, bevor er den Entwicklungsbereich bei Daimler Trucks leitete. Zu seinen Verdiensten zählt unter anderem die Erneuerung des gesamten Daimler Trucks Fahrzeugportfolios. diwi Innovationspreis Gefahr/gut Auszeichnung für Sicherheitssystem im Tunnel München. Mit dem „Vehicle Hot Spot Detector“ hat der Schweizer Datenerfassungsspezialist ECTN, eine Tochter der deutschen Unternehmensgruppe Sick, den Innovationspreis Gefahr/gut 2013 gewonnen. Der Preis wird vom VerkehrsRundschau-Schwestermagazin Gefahr/gut vergeben. Das Gerät misst die Temperaturen der verschiedenen Bereiche von LKW und Bussen im Vorbeifahren, um gefährliche Überhitzungen – und damit potenzielle Brandherde – an einzelnen Fahrzeugteilen festzustellen. „Dadurch können überhitzte Fahrzeuge rechtzeitig gestoppt werden, bevor sie in kritische Bereiche einfahren“, sagte Alfred Winklhofer als Vertreter der Preisrichter. Der Gefahrgutexperte der IHK Schwaben hielt die Laudatio auf den Gewinner anlässlich der Verleihung des Innovationspreises in München. Eingesetzt wird der Vehicle Hot Spot Detector vom Autobahnbetreiber Asfinag am Karawankentunnel, der Österreich mit seinem südlichen Nachbarn Slowenien verbindet. Vor der Einfahrt in den Tunnel werden dort alle Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen Gewicht mit Laserscannern und Wärmebildkameras erfasst. Aus deren Daten erstellt die Software ein dreidimensionales Modell, das die Temperaturen der einzelnen Fahrzeugteile zeigt. Überschreitet nun die Temperatur die vorgegebenen Grenzwerte, alarmiert der Detector sofort das Verkehrsmanagementsystem des Tunnels. gh

Streiks bei Amazon

Lieferkettengesetz

Marktübersicht: Kombi-Operateure in Europa

MEISTGELESEN

Update: EU-Verkehrsminister einigen sich auf neue Lkw-Maße und Gewichte

Insolvenzverfahren: Die Spedition Konz ist gerettet

Heppner schließt ABC Logistik in Düsseldorf

NEWSLETTER