Still: Verbrennungsmotorische Stapler mit Energiesparmodus

Hamburg. Der Gabelstaplerhersteller Still präsentiert neue „RX 70“ Treibgas-/Dieselstapler mit Tragfähigkeiten von 1,6; 1,8 und 2,0 Tonnen. Laut Hersteller sind die Geräte für „Aufgaben bei beengten Platzverhältnissen im harten Außen- oder Inneneinsatz“ geeignete. , z.B. in Baustoffhandel, Speditionen oder Lagereien, denn sie sind auch die kompaktesten Stapler ihrer Klasse. Im Arbeitsspiel gemäß VDI-Richtlinie „2198“ benötigt der RX 70 zwei Liter Diesel pro Stunde. Damit habe er laut Still den geringsten Verbrauch seiner Klasse. Die RX 70 sind die ersten Treibgas-/Dieselstapler mit dem Energiesparprogramm „Blue-Q“. Mit Blue-Q kann der Fahrer per Knopfdruck den Energieverbrauch senken. Bis zu zehn Prozent Energieersparnis seien zusätzlich möglich. Der RX 70 verfüge zudem über besonders gute Sichtverhältnisse nach allen Seiten. In einem Sichttest nach den Messverfahren des ADAC habe er als bester aller getesteten Stapler abgeschnitten. Gegenüber dem Vorgängermodell konnten die Wartungsintervalle von 500 auf 1000 Betriebsstunden verlängert werden. Der niedrige Energieverbrauch ist das Ergebnis mehrerer Entwicklungen. Die wichtigste ist der dieselelektrische Antrieb bestehend aus Komponenten der Hybridtechnologie. Das Antriebssystem besteht aus einem Verbrennungsmotor, der den Generator antreibt, einer Steuereinheit und einem Elektromotor. Die Kraftübertragung erfolgt berührungslos durch Magnetkraft. Die Kennfeldsteuerung des VW-Motors und die Zweikreis-Hydraulikpumpe helfen, ebenso wie das Antriebsmanagement, den Verbrauch zu verringern. Der RX 70 senkt die Drehzahl des Verbrennungsmotors je nach Fahrsituation vorausschauend auf das wirtschaftlichste Niveau – ähnlich wie beim Autofahren im 6. Gang. (sv)