So geht es (nicht)!

So geht es (nicht)!Ja, es ist eine lästige Sache mit diesem Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz. Fünf Tage Schulungen – das macht selten Spaß. Die Fahrer haben oftmals keine Lust, weil sie am Wochenende die Schulbank drücken müssen und die Unternehmen sind selten begeistert, die Schulungsstunden von der sowieso schon knappen Arbeitszeit des Fahrers abzuziehen. Da verwundert es nicht, dass so mancher das Angebot einiger dubioser Fahrschulen nutzt, schneller als erlaubt an die Modulbescheinigungen zu kommen (siehe Seite 28). Doch jedem ist auch klar, so geht es nicht. Es kann nicht sein, dass einige Fahrer und Unternehmer meinen, sich hier eine Extrawurst gönnen zu dürfen. Denn die Dummen sind jene, die sich an die gesetzlichen Vorschriften halten. Wenn der Gesetzgeber Vorschriften erlässt, dann sind diese auch von allen Beteiligten zu befolgen. Alles andere ist unlauterer Wettbewerb. Gefordert ist aber auch der Staat. Wie in allen gesellschaftlichen Bereichen ist die Einhaltung von Gesetzen und Vorschriften auch zu prüfen und Verstöße sind zu ahnden. Bund und Länder sind deshalb aufgerufen, hier zügig Aufgaben und Kompetenzen zu regeln, um eine angemessene Kontrolle zu gewährleisten. Oder muss erst ein tragischer Unfall geschehen, weil der Fahrer mangels Schulungen nicht auf dem neusten Stand in Sachen Ladungssicherung ist? An diesem Punkt sollten auch alle Unternehmer des Transport- und Logistikgewerbes noch mal in sich gehen. Sind die BKrFQG-Schulungen wirklich eine lästige Pflicht? Ist eine Weiterbildung im Bereich Sicherheit oder wirtschaftliches Fahren nicht ein Vorteil für jede Spedition, ja nicht sogar ein Gewinn für das Image der gesamten Branche und auch des Berufsbildes des Berufskraftfahrers? Ich denke schon. Es ist die Pflicht aller Verantwortlichen in den Unternehmen, die gesetzliche Weiterbildung in das Arbeitsleben der Fahrer fest zu integrieren. So geht es, und nicht anders! Und wenn dies gut organisiert wird, dann reden wir von einem Tag pro Jahr. Das sollte wohl für alle Fahrer und Unternehmer machbar sein. ❙❚■ Die Dummen sind jene, die sich an das Berufskraftfahrer- Qualifikationsgesetz halten

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