Schienengüterverkehr: Schneller nach Skandinavien

Um den Schienenverkehr schneller zu machen, wird seit Anfang April eine dänische mehrsystemfähige Speziallokomotive eingesetzt, mit der die Güterzüge nun ohne Halt zwischen Deutschland und Skandinavien verkehren können. Die Lok ist mit den Sicherheitssystemen von Schweden, Dänemark und Deutschland ausgestattet. Nach Angaben von DB Cargo lassen sich auf diesem Wege zwei Stunden Grenzaufenthalt einsparen. Zunächst werden in einer Probephase zwei Züge an den Wochenenden das Wirtschaftsgebiet Stockholm über Dänemark mit Deutschland verbinden. Zum Fahrplanwechsel am 16. Juni 2002 ist geplant, das System zu erweitern. Bis Ende 2003 sollen die Wirtschaftszentren Stockholm, Göteborg und Malmö vollständig integriert sein.