Von der eher moderaten Gangart der drei übrigen Verbände FNTR, Unostra und TLF scheint sich der neue französische Spediteursverband OTRE (Organisation des transporteurs routiers européens) absetzen zu wollen. Dies wurde deutlich bei seinem ersten Jahreskongreß in Agen. Nach einem Bericht des Fachmagazins L`Officiel des Transporteurs lehnte OTRE-Chef Jean-Pierre Morlin dabei die im Weissbuch der EU-Kommission enthaltenen Vorstellungen kompromisslos ab. Damit würde nichts von der Straße auf andere Transportträger, sondern nur das Auftragsvolumen der französischen Spediteure auf billigere ausländische Mitbewerber verlagert. Der als Abspaltung von der Vertretung der mittleren und kleinen Transportunternehmen FNTR entstandene Verband sprach sich ferner zwar für die Förderung von Kombilösungen aus, findet aber, dass sich diese auf die Überwindung natürlicher Verkehrshindernisse wie die Alpen und andere Hochgebirge beschränken sollten. Alles Andere seien "idyllische" Wunschvorstellungen, die an der Realität scheiterten, denn mit der Effizienz der Straße und ihrer Fristen könne kein anderes System mithalten. (vr/jb)
OTRE will Kombi-Transport auf Alpentransit beschränken
Französischer Transportverband setzt sich von anderen Verbänden ab