Neuer Zollkodex für Lkw-Transit

16.10.2000 19:15 Uhr

Schutz vor Betrug durch falsche Ursprungszeugnisse

Die reformierten Versandverfahren für den europäischen Lkw-Verkehr haben jetzt auch einen neuen Zollkodex bekommen. Die Verordnung dazu konnte angenommen werden, weil es auch in zweiter Lesung Übereinstimmung zwischen Parlament und Ministerrat der EU gab. Damit existiert eine einheitliche Rechtsgrundlage zur elektronischen Zollabfertigung. Eingeführt wird ein Konzept zum „Schutz des guten Glaubens" für jene, die Waren im Rahmen von Präferenzabkommen importieren. Es schützt vor Betrug mit falschen Ursprungszeugnissen, mit denen niedrigere Einfuhrzölle erschwindelt werden können. Diese Regeln wurden möglich, nachdem die EU-Kommission gedroht hatte, ihren Vorschlag zurückzuziehen, wenn nicht schärfere Maßnahmen gegen die massive Zollkriminalität akzeptiert würden. Der Akteur muss die Unterlagen nicht mehr beim Zoll vorlegen, sondern kann sie bei sich aufbewahren. (dw)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.