Marco Polo vor dem Aus

Mehr Schiene, weniger LKW – das ist das Ziel des EU-Programms Marco PoloNachrichtenMarco Polo vor dem AusDie EU-Förderung Marco Polo zur Verlagerung des Straßengüterverkehrs auf Wasser und Schiene soll ab 2013 nicht weitergeführt werden.Brüssel. Das EU-Programm Marco Polo, mit dem die Verlagerung des Straßengüterverkehrs auf Wasser und Schiene erreicht werden soll, steht kurz vor dem Aus. Nach dem Ende der aktuellen Förderperiode, die bis einschließlich 2013 läuft, soll es zu keiner Neuauflage des 2003 gestarteten Programms kommen. Die EU-Kommission werde über die Zukunft von Marco Polo in der zweiten Jahreshälfte eine Mitteilung veröffentlichen, wie ein Sprecher von EU-Verkehrskommissar Siim Kallas gegenüber der VerkehrsRundschau sagte. Zahlen belegen, dass das Programm weit hinter den Erwartungen zurückgeblieben ist. Schon bei der Bilanz von Marco Polo 1 (2003 bis 2006) und Marco Polo 2 (2007 bis 2010) wurde festgestellt, dass die gesteckten Ziele nicht erreicht wurden. Laut Kommissionssprecher werde man versuchen, die Ziele von Marco Polo in Verbindung mit anderen EU-Programmen zu erreichen. Den neuen Rahmen sollen demnach die zurzeit im Gesetzgebungsprozess befindlichen Leitlinien für die Errichtung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) und das neu zu schaffende Finanzierungsinstrument für TEN-V, die Connecting Europe Facility, bieten. kw@Schmitke-Transporte GmbHAm 10. Mai 2012 wurde am Amtsgericht Nürnberg das Insolvenzverfahren gegen die Schmitke-Transporte GmbH, Nürnberg, eröffnet. Insolvenzforderungen sind bis zum 14. Juni 2012 unter Beachtung des § 174 InsO bei Insolvenzverwalter Rechtsanwalt Alexander Bergfeld schriftlich anzumelden. Informationen zu weiteren aktuellen Insolvenzverfahren bei Transport- und Logistikunternehmen in Deutschland finden Premium-Abonnenten aktualisiert in der Insolvenzdatenbank der VerkehrsRundschau im Internet.www.verkehrsrundschau.de/insolvenzen Innovationspreis Gefahrgut geht an Kurt Willig Der Tankfahrzeughersteller Kurt Willig gewinnt den Innovationspreis Gefahrgut 2012, den die Redaktion des Magazins Gefahrgut seit 2003 jährlich vergibt. Die Jury aus 17 Experten aller Bereiche des Gefahrguthandlings zeichnete die Firma aus Straubing für die Entwicklung einer Quertraverse aus leichter, aber hochfester Kohlefaser aus, die die Stabilität und die Sicherheit des Fahrzeugs deutlich verbessert. ghPreisübergabe an Vertreter der Firma Kurt WilligMehr Güterzüge sollen die Alpen queren Neue Lösungen für den Alpentransit Auf dem Symposium Logistik Innovativ in Prien sind die Ergebnisse des europäischen Projektes Transitects vorgestellt worden. Das Projekt unter der Leitung des Logistikkompetenzzentrums (LKZ) Prien will im Alpentransit die Verkehrsverlagerung auf die Schiene vorantreiben. Als zentrales Ergebnis legte das Projekt marktreife Konzepte für die Umsetzung neuer Schienendienste vor, wie beispielsweise für eine Rollende Landstraße zwischen Landsberg am Lech und Trento. cdFrankreich: Finanzspritze für NovatransParis. Die finanziell angeschlagene SNCF-Kombitochter Novatrans soll umfassend restrukturiert und mit 42 Millionen Euro überlebensfähig gemacht werden. Das hat die Führung des Unternehmens dem Verwaltungsrat vorgeschlagen. Novatrans gehört seit 2009 zur Gütertransportsparte der Staatsbahn SNCF Geodis und hat zuletzt bei einem Umsatz von 86,8 Millionen Euro Verluste in Höhe von 18,6 Millionen eingefahren. Aus einem im Anschluss an die letzte Verwaltungsratssitzung veröffentlichten Communiqué vom 9. Mai geht hervor, dass die Novatrans-Verantwortlichen selbst erhebliche Bedenken haben, ob die empfohlene Finanzspritze von Brüssel nicht als Staatshilfe interpretiert und daher von der Wettbewerbsbehörde abgelehnt werden würde. Auch bei dem seit Januar ins Auge gefassten Verkauf von Novatrans tut sich wenig. „Die Generaldirektion hat vom Verwaltungsrat den Auftrag erhalten, sämtliche alternativen Lösungen zu prüfen“, heißt es abschließend in dem Communiqué. jbGPS-gestützter Tempomat für den New ActrosWörth. Fertig ist er eigentlich schon länger, aber bis zur Einführung feilte Mercedes noch an diversen Details: Der GPS-gestützte Tempomat für den neuen Mercedes-Benz Actros. „Predictive Powertrain Control“ (PPC) setzt auf Datenfusion und wird ähnlich funktionieren wie der CCAP-Tempomat, den Scania bereits anbietet. Im Fahrzeugrechner sind die Topografiedaten aller europäischen Autobahnen und der wichtigsten Landstraßen gespeichert. Aus diesen Informationen kann der vorausschauende Tempomat die Topografie der Strecke erkennen und beschleunigt so vor Steigungen, lässt vor Kuppen automatisch rollen und läuft im Gefälle zu Höchsttempo auf. Der Lohn soll ein merklich geringerer Kraftstoffverbrauch auch bei wenig geübtem Fahrpersonal sein. PPC soll bei Daimler spätestens zur Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September eingeführt werden. bjUmweltpreise für SpediteureBei der Verleihung des diesjährigen Eco Performance Awards der DKV teilen sich erstmals zwei Sieger den ersten Preis in einer Kategorie.Hamburg. Zum ersten Mal in der fünfjährigen Geschichte des Eco Performance Awards gab es in einer der beiden Preiskategorien zwei Sieger: Der Preis, mit dem der Tank- und Servicekartenanbieter DKV Euro Service das unternehmerische Engagement für Nachhaltigkeit im Transportgewerbe würdigt, ging im Bereich „große Unternehmen ab 50 LKW“ sowohl an das Schweizer Unternehmen Camion Transport als auch an Ekol Logistics aus Istanbul. Die eingereichten Konzepte zur Nachhaltigkeit hätten höchst unterschiedliche Ansätze gehabt, so der Vorsitzende der fünfköpfigen Jury, Professor Wolfgang Stölzle von der Universität St. Gallen. Um dem Engagement der einzelnen Bewerber gerecht zu werden, habe man die Auszeichnung erstmalig an zwei Unternehmen vergeben, begründete er die Entscheidung, den Preis aufzuteilen. In der Kategorie „kleine und mittlere Unternehmen“ hieß der Sieger Max Müller Spedition aus Opfenbach im Allgäu. Auch hier zeichne man ein Vorreiterunternehmen aus, das Mut mache und Perspektiven aufzeige, so DKV-Geschäftsführer Alexander Hufnagl. Dotiert ist der Eco Performance Award in jeder Kategorie mit 10.000 Euro (siehe Seite 26). bbDie Gewinner des Eco Performance Awards mit Vertretern der Jury und des Preisstifters DKV

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