Kopenhagen: Das erste der zwanzig Triple E-Containerschiffe der dänischen Reederei Maersk mit 18.000 TEU Kapazität wird nach einer Testphase im Meer vor Südkorea im Liniendienst eingesetzt werden. Es soll ab dem 14. Juli auf dem AE 10-Asien-Europa-Service von Busan aus eingesetzt werden. Das Triple E wurde nach dem Sohn des Gründers der A.P.Møller Mærsk Group „Maersk Mc-Kinney Møller“ genannt.
Die neue Schiffsklasse wird auf der Schiffswerft Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering's Ogpo Bay auf Geoje Island, Südkorea für 190 Millionen US-Dollar (145 Millionen Euro) je Schiff gebaut. Neben einem neuen Hüllendesign und energieeffizienten Motoren, besitzt es auch ein Abwärme-Rückgewinnungssystem. Jedes Schiff ist 399,25 Meter lang und 73 Meter hoch. „Triple E“ steht für economy of scale (Wirtschaftlichkeit durch Göße), energy efficiency (Energieeffizienz) und Environmentally improved (verbesserte Umweltfreundlichkeit). (rup)
