Leichter Preisanstieg

NachrichtenLeichter PreisanstiegTransportmarkt-Barometer: Verunsicherung bei der konjunkturellen Weiterentwicklung führt zu moderaten Mengenerwartungen.Basel/Mannheim. Die Verunsicherung bei der Einschätzung der konjunkturellen Weiterentwicklung führt auch zur Verunsicherung bezüglich der Entwicklung von Aufkommen und Frachtraten im Transportsektor. So interpretieren die Experten von Progtrans/Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) die neuesten Zahlen zum Transportmarkt-Barometer. Für das kommende Halbjahr zeigen sich die befragten Verlader und Spediteure bei der Mengenentwicklung zwar zuversichtlich, aber keineswegs euphorisch. Positiv wird unter anderem der Markt für Transporte per LKW in Osteuropa beurteilt. Bei der Preisentwicklung gehen die Unternehmen tendenziell von einer Verteuerung aus. Im nationalen Fernverkehr stellen sich 54,8 Prozent der Befragten auf einen Anstieg der Preise ein (erstes Quartal: 50,6 Prozent). Für Westeuropa vertreten 56,5 Prozent (nach 42,0 Prozent) diese Ansicht, für Osteuropa sind es mit 51,7 Prozent (42,8 Prozent) nicht ganz so viel. Nur im Kombinierten Verkehr ist der Anteil derjenigen gestiegen, die mit fallenden Entgelten rechnen. cdAls Grund für den Trend zu steigenden Frachtraten werden die anziehenden Kraftstoffpreise genannt@KAHB Spedition GmbHIm Insolvenzantragsverfahren der KAHB Spedition GmbH, Wetzlar, ist am 31. Mai die vorläufige Verwaltung des Vermögens und des Geschäftsbetriebs angeordnet worden. Verfügungen sind nur mit Zustimmung des vorläufigen Insolvenzverwalters Rechtsanwalt Franz-Ludwig Danko wirksam.Informationen zu weiteren aktuellen Insolvenzverfahren bei Transport- und Logistikunternehmen in Deutschland finden Premium-Abonnenten aktualisiert in der Insolvenzdatenbank der VerkehrsRundschau im Internet.www.verkehrsrundschau.de/insolvenzen Übergangsfrist verlängert Das Bundesfinanzministerium (BMF) verlängert die sechsmonatige Übergangsfrist für die Anwendung der Gelangensbestätigung als neuen Nachweis für Umsatzsteuerbefreiungen bei innergemeinschaftlichen Lieferungen. In einem Schreiben teilte das Ministerium mit, dass die bisherigen umsatzsteuerlichen Nachweispflichten bei Warenlieferungen in das EU-Ausland nicht wie ursprünglich geplant am 30. Juni 2012 enden, sondern bis zum Inkrafttreten der erneuten Änderung der Umsatzsteuer-Durchführungsverordnung (UStDV) gelten. Wann die UStDV angepasst wird, ist noch unklar. Bis es so weit ist, kann der Nachweis weiterhin mit den anerkannten Belegen geführt werden. agErdrutsch verschüttet Gotthard-StreckeGotthard-Bahnstrecke bleibt vorerst gesperrt Mindestens vier Wochen lang wird die Hauptschlagader des Bahngüterverkehrs durch die Schweizer Alpen noch gesperrt bleiben. Davon gehen Experten derzeit aus. Die Gotthard-Bahnstrecke wurde Anfang Juni durch einen Felssturz verschüttet, bei dem ein Mensch ums Leben kam. Rund 40 Prozent des Güteraufkommens konnte die Schweizer Bahn SBB über die Lötschberg/Simplon-Strecke umleiten. akAuszahlung von Fördermitteln verzögert sichBonn. Transportbetriebe, die beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG) finanzielle Beihilfen für 2012 beantragt haben, müssen mit Verzögerungen bei der Auszahlung der Fördergelder rechnen. Wegen der großen Nachfrage nach „De-Minimis“ sowie „Aus- und Weiterbildung“ werden derzeit vordringlich die Verwendungszwecke beziehungsweise die Anträge für die Förderperiode 2011 bearbeitet. Das teilte die Behörde jetzt in einem Schreiben mit. Demnach sind durch die beschiedenen Anträge aus 2011 im laufenden Jahr erhebliche Haushaltsmittel gebunden. Der genaue Umfang dieser Mittelbindung sei erst bekannt, wenn die Verwendungsnachweise vollständig bearbeitet worden sind und die Höhe der im vergangenen Jahr bewilligten, aber nicht in Anspruch genommenen Fördermittel feststeht, so das BAG. „Aus diesem Grund werden Anträge 2012 nur im Rahmen der noch verfügbaren Haushaltsmittel sukzessive nach Eingangsdatum beschieden“, heißt es in dem Schreiben. Wann die Anträge für 2012 beschieden werden, sei im Moment nicht absehbar. agNachrichtenProbleme wegen Osteuropa-FahrernParis. Gegen die bei Lyon ansässige internationale französische Spedition Norbert Dentressangle wird wegen des Verdachts auf Ungleichbehandlung ausländischer Fahrer ermittelt. Beamte der Arbeitsinspektion, der Gendarmerie und der zuständigen Staatsanwaltschaft führten in vier verschiedenen Dentressangle-Niederlassungen im Raum Centre und Savoie Hausdurchsuchungen durch. Sie suchten nach Hinweisen darauf, ob die Spedition Fahrer aus osteuropäischen Ländern zu Bedingungen beschäftigt hat, die gegen das französische Arbeitsrecht verstoßen. Für die Gewerkschaft CFDT Transports sei dies keine Überraschung, erklärte am Rande einer Veranstaltung der Organisation deren Generalsekretär. Man habe schon seit Jahren auf derartige Praktiken aufmerksam gemacht und vor Jahren ein entsprechend verdächtigtes Transportunternehmen mehrere Tage lang blockiert. jbMaut für BinnenschifffahrtDie EU prüft eine Maut für das Befahren von Binnenwasserstraßen. Außerdem soll der Schadstoffausstoß der Schiffe reduziert werden.Brüssel. Die Kommission der Europäischen Union hat mit ersten konkreten Maßnahmen begonnen, eine Gebühr für die Nutzung von Binnenschifffahrtswegen in Europa einzuführen. Eine öffentliche Befragung zu dem Thema sei bereits in Vorbereitung, heißt es in einem Arbeitspapier der Kommission. Die Maßnahme gehöre zu dem Vorhaben der EU-Behörde, bis 2020 alle Träger des Landverkehrs an den Kosten für die Schäden zu beteiligen, die von ihnen an Infrastruktur und Umwelt verursacht werden. Außerdem sieht es die EU-Kommission als dringend notwendig an, den Schadstoffausstoß der Binnenschiffe zu senken. Der Sektor habe bislang kaum Anstrengungen unternommen, die Belastung der Umwelt gerade durch Stickoxide und Feinstaub zu beschränken. Wenn nichts getan würde, könnte es 2020 zu dem Szenario kommen, dass der Gütertransport auf der Straße in einigen Fällen pro Tonnenkilometer umweltfreundlicher sein werde als auf dem Wasser. EU-Vorgaben für den Schadstoffausstoß bei LKW hätten dort technische Entwicklungen vorangetrieben, die bei der Binnenschifffahrt bislang noch fehlten. kwKostet das Befahren von Kanälen und Flüssen schon bald eine Nutzungsgebühr?

Leichter Preisanstieg

Lieferkettengesetz

Entsenderegeln in Europa 2022

MEISTGELESEN

Neue Toleranzregelung für Großraum- und Schwertransporte ab Juli 2025

EU plant Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis 2031

BGL und Autobahn GmbH veröffentlichen digitale Lkw-Routenkarte

NEWSLETTER