Lehnkering wächst in Hamburg

Einmal inseriert und schnellin vielen NFZ-Börsen Die Online-Handelsplattform TruckMarket, ein Produkt des Verlages Springer Fachmedien München GmbH, in dem auch die VerkehrsRundschau erscheint, hat ihr Leistungsangebot erweitert. Der Internetdienst, der speziell für Nutzfahrzeughändler entwickelt worden ist, exportiert ohne Umwege die Händlerdaten in verschiedene Online-Börsen, ohne dass Daten mehrfach erfasst werden.Mit der mittlerweile in 22 Sprachen verfügbaren Anwendung kann der Nutzfahrzeughändler die Stammdaten seiner Trucks (vom 3,5-Tonner bis hin zur Sattelzugmaschine), Trailer (vom Sattelauflieger bis zum Kühlkoffer) oder Baumaschinen (vom Radlader über den Bagger bis hin zum Kran) direkt verwalten, sodass er hierfür keine zusätzlichen Datenbanken pflegen muss. Der Wechsel der bisherigen Fuhrparkdaten in die Fahrzeugverwaltung wird unterstützt.Weitere Informationen zum TruckMarket finden Sie im Internet auf der Website www.truckmarket.de. rsLehnkering wächst in HamburgNeu übernommenes Gefahrgutlager der K+P Gefahrgut Logistik GmbH ergänzt das Serviceangebot für Industriekunden in der Hansestadt. Duisburg/Hamburg. Mit Wirkung zum 1. Mai dieses Jahres hat der auf Petrochemie spezialisierte Logistikdienstleister Lehnkering das Gefahrgutlager der K+P Gefahrgut Logistik GmbH in Hamburg übernommen. Die 15.000 Palettenstellplätze umfassende Betriebsstätte wird in den Lehnkering-Unternehmensbereich Distribution Logistics & Services (DLS) integriert. Lehnkering ist bereits seit 2009 in Hamburg mit drei Betriebsstätten aktiv. Der zusätzliche Standort mit Zulassung für die Gefahrstofflagerung soll laut Lehnkering insbesondere internationalen Kunden als Importlager sowie als Distributions- oder Industrielagerstandort dienen. diwiNeue Lehnkering- Betriebsstätte in Hamburg AltenwerderNachrichtenDB Schenker mit neuem Standort in RusslandMoskau. Eine neue Geschäftsstelle hat die russische Landesgesellschaft von DB Schenker Logistics, ZAO Schenker, in Kaluga eröffnet. Kaluga ist eine Region, in der sich viele Automobilhersteller niedergelassen haben. Von dem neuen Standort aus sollen die Kunden mit der gesamten Dienstleistungspalette versorgt werden – vom Landtransport per LKW oder Bahn über See- und Luftfracht bis zur Kontraktlogistik.Der Konzern ist bereits in Kaluga tätig. So ist DB Schenker Rail Automotive für die Umsetzung eines Logistikkonzeptes zur Versorgung des Volkswagen/Skoda-Werkes in Kaluga per Bahn verantwortlich. DB Schenker ist der Generalunternehmer und koordiniert dazu seit 2008 die Aktivitäten von unter anderem sechs Eisenbahnen zwischen Zentraleuropa und dem VW-Standort in Russland. cdFiege gewinnt NeukundenKontraktlogistiker Fiege übernimmt am Standort Greven das zentrale Transportmanagement für den Maschinenbauer Frimo.Greven. Der Kontraktlogistikdienstleister Fiege hat mit dem Maschinenbauunternehmen Frimo einen mehrjährigen Vertrag für das zentrale Transportmanagement am Standort Greven-Reckenfeld unterzeichnet. Frimo ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von Fertigungssystemen rund um die Produktion von Kunststoffbauteilen. Die Fiege-Niederlassung Greven wird für seinen neuen Kunden nach eigenen Angaben künftig Baugruppen oder Werkzeuge in Form unterschiedlicher Sendungen beziehungsweise Ladungsträger bündeln, disponieren und transportieren: Paket-, Express- und Kuriersendungen, LKW-Ladungen und Spezialtransporte werden im Rahmen der Distributionslogistik von den deutschen Niederlassungen zu den Frimo-Kunden im In- und Ausland gebracht. Halbzeuge und Baugruppen werden im Intercompany-Transport beziehungsweise von Lieferanten im Rahmen der Beschaffungslogistik an die Frimo-Standorte geliefert. diwiFiege-Standort Greven: Hier wird das zentrale Transportmanagement für Frimo gesteuert

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