Ladungssicherung

LadungssicherungVorfahrt für die SicherheitWer die Ladung richtig sichern will, braucht oftmals individuelle Lösungen. Wir zeigen neue Ideen – vom Regaleinbau für Kastenwagen bis zum Steckrungen-System. Wenn auf die Polizeikontrolle das Nachsichern oder gar die Fahrzeugstilllegung folgen, haben der Transporteur und der Versender einiges falsch gemacht. Schnelle, mobile Hilfe bietet in diesem Fall unter anderem ein Anruf beim Dienstleister Lasi-Mobil. Das vierköpfige Team um Martin Hesse rückt bundesweit von den Stützpunkten im westfälischen Hagen und im ostthüringischen Saara zu den Brennpunkten aus. Im Gepäck haben sie Ladungssicherungshilfsmittel und Europaletten, welche zum Auffüllen von Ladelücken dienen.Trotz der zahlreichen Hilfseinsätze stellen die Mitarbeiter einen positiven Trend fest. „Die Fahrer sind seit einigen Jahren viel geschulter in der Ladungssicherung. Und auch die Verlader achten mehr darauf, dass nur richtig gesicherte Fahrzeuge vom Hof rollen“, berichtet Lasi-Mobil-Leiter Martin Hesse. Die Vor-Ort-Hilfe wird zum Großteil von den Ordnungshütern gutgeheißen. „Wir treffen auch auf Kontrollen der Autobahnpolizei und sorgen dann für freie Fahrt. Die Autobahnpolizeien in Münster und Berlin sehen uns als Unternehmung mit dem gleichen Ziel, nämlich den Truckern zu helfen, dass sie die Fahrt fortsetzen können und die Straßen sicherer werden“, berichtet Hesse, muss aber einschränkend anfügen: „Das sehen leider nicht alle Kontrollorgane so.“ Nach jedem Auftrag zahlt der Kunde sofort bar oder per EC-Karte. Die Preise für Spanngurte oder Antirutschmatten sollen laut Hesse ungefähr 60 Prozent unter den Angeboten auf den Rasthöfen liegen. Dass es beim Thema Ladungssicherung trotz der Vielzahl an Publikationen immer noch zahlreiche Interpretationen gibt, spüren die Experten immer wieder. „Bei der Beurteilung der Ladungssicherung gibt es neben den verschiedenen Regeln innerhalb der EU allein in Deutschland unterschiedliche landesweite oder sogar regionale Auslegungen. Das erschwert nicht nur unsere Arbeit“, moniert der Lasi-Mobil-Chef. Als Konsequenz muss das Quartett regelmäßig zur Weiterbildung. Dieses Know-how geben sie in Schulungen an Speditionen weiter, sodass beim nächsten Mal kein Lasi-Helfer ausrücken muss. Rungensystem sorgt für FormschlussUm die Ladung richtig zu sichern, braucht es oftmals sehr individuelle Hilfsmittel. Für Aufsehen sorgte die Elting Geräte und Apparatebau GmbH & Co. KG aus Isselburg, deren Variosave-System den neu-geschaffenen Dekra-Award für Ladungssicherung gewann. Die Stahl-Konstruktion wird vom Aufbautenhersteller direkt bei der Fahrzeugmontage eingesetzt. Dabei werden jene Traversen ersetzt, welche üblicherweise die Bodenplatten aufnehmen. Je nach Fahrzeugtyp können die Rungentaschen der neuen Traversen unterschiedliche Rungen aufnehmen. Eine Vielzahl der Variosave-Kunden stammt aus dem Stahlhandel und sichert beispielweise gestapelte Stahlbleche formschlüssig, indem die Steckrungen direkt um die Ladung platziert werden. Dies spart vor allem bei späteren Teilentladungen eine Menge Zeit ein, da nicht nachträglich neu verzurrt, sondern einfach die Steckrungen versetzt werden müssen. Bis zu 45 Minuten Ersparnis sollen dadurch pro Tour schnell zusammenkommen. Dank der bei Elting eingesetzten Robotertechnik lassen sich die Lasi-Komponenten auch an sehr spezielle Einbausituationen anpassen. Eine Ausnahme bilden Kühlfahrzeuge und jene Trailerrahmen, welche gebolzt und nicht geschweißt werden. Das Mehrgewicht für diese Lösung soll bei maximal fünf Prozent liegen, verspricht der Anbieter. Das nach dem DIN EN 12642 Code XL zertifizierte Produkt wurde bereits örtlichen Kontrollorganen vorgeführt. Zudem wurden auf Basis des Systems Musterverladeanweisungen entwickelt, welche im Moment getestet werden. Eine pfiffige Lasi-Idee speziell für Transporter hatte die Tanos GmbH aus Neu-Ulm. Der Nutzer kann nun ohne Bohrungen und Verschraubungen Teleskopstangen, welche beispielsweise für Regaleinbauten in Kastenwagen dienen, montieren. Der Clou: Ein Industrieklettband wird an die Decke geklebt. Am Klettgegenstück sitzt der Aufnahmepunkt für die Teleskopstange. Das System ist patentiert und zertifiziert. Damit können Regaleinbauten einfach verändert werden, ohne dass störende Spuren zurückbleiben. Neue Anwendungen für den sicheren Transport von Papierrollen bringt die Spanset GmbH & Co. KG aus Übach-Palenberg heraus. Im September wurden erste Modelle eines neuen Kantenschutzes vorgestellt. Das Produkt geht nun als Vorserie in den Kundeneinsatz. Neben zwei verschiedenen Materialien wird auch eine Speziallösung für sehr drucksensible Papiersorten getestet, bevor im Frühjahr der Verkaufsstart folgen soll. Darüber hinaus sollen auch spezielle Antirutschmatten entwickelt werden. ❙❚■ Rocco SwantuschHilfe für das Nachsichern: Wenn die Polizei die Weiterfahrt untersagt, ist schnelle Lasi-Hilfe gefragt Tanos-System: Klettband statt Verschraubung Statt den Bodenplatten halten die Traversen nun die Steckrungen, welche die Ladung sichernLadungssicherung

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