Kurz vermeldet: 30. Juni 2009

UnternehmenFusion -

Das Paketzustell- und Speditionsunternehmen Overseas Courier Service (OCS) und der Expressdienstleister All Express (Allex) haben in Tokio ein Fusionsabkommen unterzeichnet. Wie die japanische Fluggesellschaft ANA am Montag mitteilte, soll der Zusammenschluss der zwei japanischen Cargo-Gesellschaften am 1. August dieses Jahres unter dem Namen OCS an den Start gehen. ANA war jeweils an den beiden Einzelunternehmen beteiligt und erwartet von dem Zusammenschluss eine Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit im Cargo-Geschäft im Vorfeld der für Oktober geplanten Eröffnung ihres neuen Fracht-Drehkreuzes in Okinawa. (ag) Personalie -Marcel Egger, 44, wird ab 1. Juli Mitglied der Eurogate-Gruppengeschäftsführung. Er tritt damit die Nachfolge von Helfried Rietz an, der zum 30. Juni 2009 nach fast 35 Jahren in den Ruhestand wechselt. Als bisheriger Leiter Finanzen ist Egger künftig als Gruppengeschäftsführer für Finanzen, Controlling und Verwaltung des Containerterminal- und Logistikunternehmens verantwortlich. Nachfolger von Egger in der Position des Leiters Finanzen wird Carl Augustin, der am 1. November 2008 von der HSH Nordbank zu Eurogate gewechselt ist. (ag) Jubiläum -Mitten in der schweren Absatzflaute hat Volkswagen Nutzfahrzeuge am Dienstag die Produktion von einer Million Transportern T5 gefeiert. Mit dem T 5, der gut gefragt sei, könnten auch Arbeitsplätze gesichert werden, sagte Vorstandschef Stephan Schaller bei einer Jubiläumsfeier mit den Beschäftigten in Hannover. Das Unternehmen hat derzeit mit schwerem Fahrwasser zu kämpfen. Der Markt ist wegen der Wirtschaftskrise um 30 Prozent eingebrochen. VW-Nutzfahrzeuge hat im ersten Quartal fast eine Halbierung des Umsatzes von 2,6 auf 1,4 Milliarden Euro hinnehmen müssen. 2008 hatte die Marke erstmals mehr als eine halbe Million Fahrzeuge verkauft. (dpa) Politik Brückenbau -„Von Seiten der Gesellschaft sind in den letzten zwölf Monaten alle Hindernisse beseitigt worden, die einem Baubeginn im Wege standen“. Das erklärte Pietro Ciucci, Geschäftsführer der Gesellschaft Meeresenge von Messina. Demnach seit der erste Spatenstich für die umstrittene Mega-Brücke für Anfang 2010 geplant. Für die Vorbereitungsarbeiten ist der Vertrag mit General Contractor Eurolink unterschrieben worden, einem Konsortium, das von dem italienischen Bauriesen Impregilo geführt wird. Die Regierung hat bereits im März dieses Jahres eine erste Tranche von 1,3 Milliarden Euro genehmigt. Im Moment steht noch das Gutachten über mögliche Umweltschäden durch den umstrittenen Bau aus. Transportminister Altero Matteoli versicherte allerdings, dass einer Zusage nichts im Wege stehe. (rp)