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?Mit Beginn des Konjunkturaufschwungs haben Unternehmer zum Kapazitätsaufbau gerne zu Mietfahrzeugen gegriffen. Jetzt hat sich der Aufschwung verfestigt. Wenn Sie derzeit neue Fahrzeuge brauchen, mieten Sie lieber immer noch oder gewinnen Kauf undLeasing wieder an Bedeutung?Nehmen Sie an unserer aktuellen Umfrage teil unterwww.verkehrsrundschau.deFast 200 Meterstrecken sich moderne Windkraft-anlagen heute gen Himmel. Für Bewegung sogen dabei Flügelspannweiten von mehr als 60 Metern.Was erwarten Sie sich für Ihr Unternehmen 2011 im Vergleich zu 2010?Sinkende Umsätze 12%Gleichbleibende Umsätze 35%„Eine gute Substanz ist der beste Schutz vor Winterschäden“Peter Ramsauer,Bundesverkehrsminister, zu den Frostschäden auf Deutschlands StraßenSteigende Umsätze 53%Die Willkür der ReederVerspätungen sowie die mangelhafte Dokumentation der Reeder bei Seetransporten verärgern Spediteure und Verlader.Hamburg. Gemessen an dem, was im globalen Seetransport an der Tagesordnung ist, erscheinen die Unpünktlichkeiten der Bahn durch das Winterwetter fast schon harmlos. Dass Container verspätet ihren Zielhafen ereichen, ist offenbar eher die Regel als die Ausnahme. Laut Schätzungen des Deutschen Seeverladerkomitees erreicht nur die Hälfte der Waren, die per Seeschiff transportiert werden, den Empfänger zum vereinbarten Zeitpunkt. Verheerend sei zudem die Qualität von Informationen über den Verbleib von Sendungen sowie die Bereitstellung der nötigen Dokumente, beklagen Verlader und Spediteure gleichermaßen. Schuld sei unter anderem, dass Reeder ihre Dokumentationsprozesse in Billiglohnländer auslagern. Zum „Slow Steaming“ komme nun also noch die „Slow Documentation“ wird deshalb gewitzelt. diwi mehr dazu S. 22 Kann schon mal ein paar Tage später ankommen – Reeder wechseln häufig die Routen-führungBeim zweiten Mal hat es geklapptBerlin. Es gibt Tage, die man lieber ungeschehen machen würde. Der 3. Dezember war so ein Tag. Da herrschte in Berlin mieses Schmuddelwetter – an ein Durchkommen durch den Verkehr war nicht zu denken. Derweil standen sich wohl Verkehrsminister Peter Ramsauer und Journalisten die Beine in den Bauch. Denn eigentlich wollte Ramsauer am 3. Dezember der Spedition Meyer & Meyer die Förderbescheide zum Projektstart des ersten Elektro-LKW in der Berliner Citylogistik überreichen. Doch der LKW kam zu spät. Beim zweiten Anlauf, am 22. Dezember hat aber alles super geklappt und alle waren glücklich. eh mehr dazu S. 26Bildergalerie „Klapprechner statt Laptop“ – Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer versucht sich als Sprachpfleger und will Anglizismen aus seinem Ministerium verbannen. Wir haben in einer Bildergalerie für Sie zusammengestellt, welchen eingedeutschten englischen Begriffen der Ressortchef den Kampf angesagt hat. Passwort VerkehrsRundschau-Archiv Das aktuelle Passwort für das Archiv der VerkehrsRundschau lautet: 18480. Der Zugang erfolgt im Bereich „Zeitschrift“ auf verkehrsrundschau.de Kostenlos und täglich aktuellwww.verkehrsrundschau.deDie Woche auf VR-Online@Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Jost de Jager Fürchten Sie, dass es bei der Fehmarnbeltquerung zu ähnlichen Protesten wie in Stuttgart kommen wird?In Stuttgart ging es darum, eine Sprachlosigkeit zwischen Politik und Bürgern zu überwinden. Wir hingegen setzen schon heute alles daran, im intensiven Gespräch mit den Bürgerinnen und Bürgern zu bleiben. Schon im Herbst 2007 haben wir einen intensiven Dialog mit den Betroffenen begonnen, also lange vor der Unterzeichnung des Staatsvertrages zwischen Deutschland und Dänemark. Das unmittelbare Gespräch mit den Beteiligten vor Ort werden wir weiter aufrechterhalten und intensivieren. Schließlich nimmt das Projekt einer festen Fehmarnbeltquerung immer konkretere Züge an. Schleswig-Holsteins Wirtschafts- und Verkehrsminister Jost de Jager

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