München. Das Highlight des Messeauftritts der Kögel Fahrzeugwerke GmbH auf der Münchner transport logistic 2005 ist der neue Megatrailer „Big-Maxx“. Mit einer Gesamtzuglänge von 17,8 Metern bietet der Sattelauflieger eine 1,3 Meter längere Ladefläche und damit vier zusätzliche Stellplätze für Europaletten. Der neue Trailer durchfährt laut Kögel problemlos den BO-Kraftkreis. Das bedeute, er kann ab sofort im Straßenverkehr ohne Baumaßnahmen an Straßen und Brücken eingesetzt werden. Derzeit ist ein erster Big-Maxx in der Praxiserprobung und wird über eine Zulassung als Sonderfahrzeug im Straßenverkehr getestet. Kögel sieht den Megatrailer als Alternative zu dem derzeit in der Diskussion stehenden 60-Tonner, dem das Unternehmen keine großen Chancen einräumt, und strebt eine baldige allgemeine Zulassung für ganz Europa an. Vorerst werden Speditionen gesucht, die den neuen Auflieger in der Praxis testen wollen. (wa/tbu)
Kögel: Die Antwort auf den 60-Tonner
Der Aufbauten- und Trailerhersteller präsentiert auf der transport losgistic 2005 den neuen Sattelauflieger „Big-Maxx“, der eine Gesamtzuglänge von 17,8 Metern ermöglicht