Keine Erholung bei Neuzulassungen von Lastwagen

Keine Erholung bei Neuzulassungen von LastwagenLaut Kraftfahrt-Bundesamt sind die LKW-Neuzulassungen im Mai 2009 gegenüber dem Vorjahr um 28,9 Prozent auf 16.806 Einheiten gefallen. Gleichzeitig wurden 5090 Zugmaschinen neu zugelassen – im Vergleich zum Vorjahr ein Rückgang um 27,5 Prozent. Die Anzahl der Sattelzugmaschinen ging im vergangenen Mai um 53,2 Prozent auf 1568 Einheiten zurück. Der Gebrauchthandel scheint sich indes leicht zu erholen. rs/12.6.09Die Zahl der Zulassungen lag im Mai unter VorjahresniveauSeehofer will auch PKW zur Kasse bittenCSU-Chef Horst Seehofer beharrt auf PKW-MautTrotz des CDU-Widerstands will CSU-Chef Seehofer auch für PKW Autobahnmaut kassieren und zum Ausgleich die Mineralölsteuer senken. Dann „würden auch die Autofahrer aus dem Ausland für die Finanzierung des Straßenbaus herangezogen“, so Bayerns Ministerpräsident. „Eine PKW-Maut schafft Gerechtigkeit.“ Ob der Vorschlag im gemeinsamen Wahlprogramm der Union stehe, werde man sehen. CDU-Generalsekretär Pofalla hatte eine PKW-Maut strikt abgelehnt. jök/12.6.09Containerschifffahrt: Weniger stillgelegte SchiffeSeit März ist die Anzahl der stillgelegten Containerschiffe von 241 Schiffen und 1,04 Millionen Standardcontainern (TEU) auf 199 Schiffe und 790.000 TEU gesunken. Aufgrund der Sommerzeit werden wieder mehr Schiffe in Betrieb genommen. Zudem haben einige Reedereien laut dem Infodienst „Alphaliner“ Schiffe nach Charterende an Besitzer zurückgegeben. rup/12.6.09Anzahl der stillgelegten Containerschiffe sinktDer Gütertransport auf deutschen Schienen geht zurückSchienentransport schrumpftDas Transportvolumen im deutschen Schienengüterverkehr ist in den ersten drei Monaten dieses Jahres um ein Fünftel eingebrochen.Wiesbaden. Das Transportvolumen des Schienengüterverkehrs in Deutschland ist im ersten Quartal 2009 um 21,2 Prozent zurückgegangen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilte, wurden auf dem deutschen Schienennetz in den ersten drei Monaten dieses Jahres 74,7 Millionen Tonnen Güter transportiert. Nach Auskunft von Destatis waren das 20,1 Millionen Tonnen weniger als im ersten Quartal 2008. Auch die tonnenkilometrische Leistung verzeichnete einen ähnlich gravierenden Rückgang (-21,7 Prozent).Wirtschaftskrise trifft die SchieneWie die Statistiker bekannt gaben, sind die Auswirkungen der Wirtschafts- und Finanzkrise seit November 2008 auch im Eisenbahngüterverkehr spürbar. Demnach war das Transportaufkommen damals zunächst um 0,2 Prozent gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum zurückgegangen. Innerhalb des Zeitraums von November 2008 bis März 2009 zeigte der Januar mit minus 27,9 Prozent die schlechtesten Werte, im Februar und März schwächte sich der Rückgang mit minus 20,6 Prozent beziehungsweise minus 14,8 Prozent wieder ab. Laut Destatis waren alle vier Hauptverkehrsbeziehungen im ersten Quartal 2009 von dem Einbruch betroffen, wobei im grenzüberschreitenden Versand (-31,5 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 2008) und im grenzüberschreitenden Empfang (-26,4 Prozent) der Rückgang wesentlich drastischer ausgefallen ist als im Binnenverkehr: Hier ging die Transportmenge um 17,0 Prozent zurück. Der Durchgangsverkehr verringerte sich um ein Viertel (-24,6 Prozent). Zwei Drittel des Güteraufkommens (49,0 Millionen Tonnen) wurden laut Destatis im Binnenverkehr befördert, grenzüberschreitender Versand und Empfang besaßen mit 10 beziehungsweise 11,8 Millionen Tonnen einen Anteil von 13 beziehungsweise 16 Prozent. Auf den Durchgangsverkehr entfielen mit 3,9 Millionen Tonnen fünf Prozent der Transportmenge im 1. Quartal 2009.Einbrüche treffen alle GüterartenBis auf landwirtschaftliche Güter, die einen Zuwachs von 15,4 Prozent verzeichneten, erlitten alle anderen Güterarten Rückgänge, meldete das Bundesamt. Besonders stark betroffen waren Eisen und Nichteisen-Metalle mit 41,3 Prozent weniger als im 1. Quartal 2008. Starke Abnahmen wiesen auch Erze und Metallabfälle mit -38,0 Prozent auf. Bei der aufkommensstärksten Güterart „Besondere Transportgüter“, die auch den Kombinierten Verkehr umfasst, ging die Transportmenge um 18,6 Prozent zurück. Insgesamt ist der Kombinierte Verkehr laut Destatis etwas weniger drastisch vom Rückgang betroffen: Demnach sank das Beförderungsvolumen von Containern auf Basis der TEU (Zwanzig-Fuß-Einheiten) um 15,8 Prozent. ag/12.6.09 Wadan-Werften melden trotz staat-licher Millionenhilfen Insolvenz anWismar/Schwerin. Nach einer monatelangen Zitterpartie um die Zukunft der Wadan-Werften hat Mecklenburg-Vorpommerns größter Schiffbauer am 5. Juni Insolvenzantrag gestellt. Und das trotz staatlicher Unterstützung im Umfang von mehr als 200 Millionen Euro. Wie der Leiter des Schweriner Amtsgerichts, Peter Winterstein, sagte, gingen insgesamt fünf Anträge der Wadan-Gruppe für die betroffenen Einzelfirmen ein. Die um ihre Jobs bangenden rund 2700 Beschäftigten an den deutschen Standorten in Wismar und Rostock-Warnemünde sollten noch am selben Tag auf Belegschaftsversammlungen über die Situation informiert werden. Wie Winterstein sagte, wird es vorrangige Aufgabe des Insolvenzverwalters sein, Produktion und Arbeitsplätze zu sichern. Die Schiffbaubetriebe sind seit einem Jahr mehrheitlich im Besitz der russischen Investmentgesellschaft FLC West. Neue Aufträge hat es seit Februar 2008 nicht mehr gegeben. Auf den Werften werden derzeit zwei Großfähren ge-baut. Schon am Tag nach dem Insolvenzantrag der Wadan-Werften hat Mecklenburg-Vorpommerns Landesregierung erste Gespräche mit möglichen Investoren geführt. „Wir haben Kontakte zur Bremer Hegemann-Gruppe aufgenommen“, sagte ein Sprecher des Schweriner Wirtschaftsministeriums in Schwerin. Weitere Einzelheiten nannte er nicht. dpa/ag/12.6.09Deutsche Post erwägt massive Einsparungen in der BriefzustellungZeitungsbericht: Die Post prüft Einsparungen beim Personal Bonn. Die Deutsche Post will die Kosten bei der Zustellung von Briefen einem Pressebericht zufolge mit Einsparungen beim Personal drücken. Der Wirtschaftszeitung „Euro am Sonntag“ zufolge erwägt der Postdienstleister, nur noch jeden zweiten Briefzusteller einzusetzen. Zudem solle an den Wochenenden die Anzahl der Briefkasten-Leerungen reduziert werden. Ein Post-Sprecher wollte die Informationen weder dementieren noch bestätigen. Die Post hatte zu Jahresbeginn einen Umsatz- und Gewinneinbruch erlitten und daraufhin angekündigt, die Effizienz im Briefbereich steigern zu wollen. „Jeder Stein wird umgedreht“, sagte der Sprecher. Gleichzeitig versicherte er jedoch: „Es gibt keine Einschränkungen bei der Qualität der Briefzustellung.“ dpa/12.6.09

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