Kein Freifahrtschein

Die VerkehrsRundschau ist Mitglied der Jury Van Of The YearDie VerkehrsRundschau ist Unterzeichner der Europäischen Charta für die StraßenverkehrssicherheitKein FreifahrtscheinBrandsätze bei der Bahn, Nachtflugverbot in Frankfurt, Rumoren im schienenlärmgebeutelten Rheintal, ein Industriegebiet im Münchener „Speckgürtel“, das keine Logistikansiedlungen wünscht: Mobilität in Deutschland wird nicht einfacher, wie man spätestens seit Stuttgart 21 weiß. Von Verkehr gar nicht zu sprechen. Dabei empfinden manche Menschen Mobilität als Grund- und Menschenrecht. „Kostenloser öffentlicher Nahverkehr für alle Bürger“ fordert daher nicht nur die Piratenpartei in Berlin. Wobei Piraten zwar früher Waren gekapert, heute aber zumindest in Deutschland mit Transportgut nichts mehr am Hut haben.Ganz im Gegensatz zur 1. Nationalen Konferenz Güterverkehr und Logistik, die jetzt in Hannover stattfand (s. Seite 20). Hier drehte sich alles um die freie Fahrt für die Fracht. Verkehrsminister, Staatssekretäre, Abteilungsleiter – ein Verkehrsministerium zum Anfassen war angereist, was die rund 300 teilnehmenden Logistiker anerkennend nutzten und sich auch untereinander rege austauschten. Intermodale Netzwerke wurden gesponnen, intelligente Güterströme flossen nur so dahin. Die Logistikwelt könnte so schön sein, die Fracht sich so reibungslos zum Endverbraucher bewegen. Wenn der nur einsehen würde, dass dies noch nicht mit „Beam me up“, Teleportation oder dem Verschwindezauber Evanesco möglich ist. Ein Bauvorhaben, fünf Bürgerinitiativen, wie Staatssekretär Andreas Scheuer dies am Beispiel der geplanten LKW-Parkplätze festmachte. Und Verkehrsminister Peter Ramsauer berichtete vom Widerstand der Länder gegen den Feldversuch Lang-LKW. Dabei entsann er sich eines alten Erziehungsmittels, dem Zuckerbrot: Er erteilte Niedersachsen den Zuschlag als Veranstaltungsort der Konferenz. Schließlich hatte das Land ihn von Anfang an beim Feldversuch unterstützt. Die Peitsche spürten dagegen die Nordrhein-Westfalen und gingen als „Nein-Sager“ leer aus. ❙❚■ Birgit BauerChefredakteurin

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