Jetzt Gas geben und über 12.000 € gewinnen

Jeder registrierte Teilnehmer kann kostenlos das VerkehrsRundschau-Archiv nutzen und jede aktuelle Ausgabe als E-Paper lesen. Einfach anmelden unter: www.logistik-masters.deWissensvorsprungJetzt Gas geben und über 12.000 € gewinnenDer große Studenten-Wettbewerb.Sie sind Student der Logistik? Dann geben Sie jetzt Gas. Ergreifen Sie die Chance und gewinnen Sie bei LOGISTIK MASTERS 2011 – Deutschlands größtem Wissenswettbewerb für Logistikstudenten, initiiert von Dachser und VerkehrsRundschau. Auf die Sieger warten Geldpreise im Gesamtwert von über 12.000 Euro. Außerdem erhält jeder LOGISTIK-MASTERS-Teilnehmer, der mindestens 80 Prozent der Gesamtpunktzahl erreicht, ein kostenloses VerkehrsRundschau-Jahresabo, eine Urkunde und wird in den renommierten Recruiting-Katalog „Top Logistikstudenten 2011“ aufgenommen. Ein Plus für jede spätere Bewerbung!Gewinnen Sie für sich und Ihre Hochschule das LOGISTIK MASTERS 2011: Nehmen Sie am großen Studenten-Wettbewerb von Dachser und VerkehrsRundschau teil. Einfach den nebenstehenden Fragebogen schriftlich oder online ausfüllen. Bis Juli 2011 veröffentlicht die VerkehrsRundschau an jedem letzten Freitag im Monat je einen Fragebogen. Die insgesamt sieben Fragebögen senden Sie vollständig ausgefüllt bis zum 21. August 2011 zurück. Sie können jederzeit in den Wettbewerb einsteigen. Alle Fragebögen finden Sie auch im Internet unter www.logistik-masters.de. Schnellausfüller können jeden Monat mit der Video-Frage noch einmal zusätzlich 300 Euro in bar gewinnen! Machen Sie mit! Dachser und VerkehrsRundschau drücken Ihnen die Daumen!6.000 Euro2.500 Euro1.500 Euro1.2.3.✂Fragebogen 6/2011++ Jetzt noch einfacher online ausfüllen unter www.logistik-masters.de ++In Verträgen zwischen Verladern und Logistikdienstleistern finden sich immer häufiger Vereinbarungen darüber, dass sich die Höhe der Frachtkosten an den aktuellen Kraftstoffpreisen orientiert. Wie werden solche Klauseln in der Praxis auch genannt?  Suitably-Diesel  Flex-Diesel  Diesel-Floater Was verstehen Lagerlogistiker in der Regel unter dem Begriff „Hallensturz“?  Das plötzliche Einknicken eines Regalpfostens Eine aktuelle Bestandsermittlung  Den Höheunterschied zwischen Verladerampe und LKW-Hof Im Oktober werden digitale Tachographen der 2. Generation Pflicht. Damit erfolgt auch die Umstellung von der sogenannten Zwei-Minuten- auf die Eine-Minuten-Regel. Welches Ereignis bestimmt dann, ob die Minute als Fahr- oder Arbeitszeit gewertet wird?  Das erste Ereignis  Das kürzeste Ereignis  Das längste EreignisDer Gesetzgeber in den Niederlanden will das zulässige Gesamtgewicht für Lastkraftwagen im „Normalbetrieb“ anheben von derzeit 50 Tonnen auf? 54 Tonnen  58 Tonnen  60 Tonnen Auf welche Art und Weise nehmen Fluggesellschaften in Deutschland bei Anlieferung eines sogenannten unsicheren Frachtstücks (unsichere Lieferkette) in der Regel die Sicherheitsüberprüfungen gegen Terroranschläge vor?  Sendungen werden immer komplett ausgepackt  Untersuchung mit Ultraschall-Geräten Röntgen-Untersuchung des Frachtstücks Der Entwurf der neuen europäischen Norm DIN EN 16258:2011 regelt die Ermittlung von Kohlendioxid- und Treibhausgas-emissionen bei ... Transport und Lagerung von Gütern  Transport und Lagerung von Personen und Gütern  Transport von Personen und Gütern124536Wer die Video-Frage 6/2011 richtig beantwortet und diesen Fragebogen komplett ausgefüllt bis zum 28. Juli 2011 einsendet, nimmt an der Juli-Sonderverlosung von 300 € Sofortgewinn teil! Die Sieger werden jeden Monat unter www.logistik-masters.de veröffentlicht. Die Bonusfrage muss nicht beantwortet werden, um am Hauptwettbewerb teilnehmen zu können. Für die Video-Frage gibt es keine Zusatzpunkte. Die Teilnahme am Hauptwettbewerb ist bis 21. August 2011 jederzeit möglich. Für die Teilnahme an der Video-Frage gilt ausschließlich der Online-Eingang des komplett ausgefüllten Fragebogens. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.Video-Frage „Containerumschlag“ auf www.logistik-masters.de anschauen und Extra-Preisgeld gewinnen!Video-frage – Jeden Monat 300 € Sofortgewinn++ Einfach ausfüllen, abschicken oder faxen an: 0 89 / 20 30 43 - 23 77 ++ Teilnahme noch einfacher online unter www.logistik-masters.de möglich!✂Name/Vorname Straße/Hausnummer Postleitzahl/Ort Telefon E-Mail weiblich  männlich AlterHochschulname Hochschulart:  FH  Uni  Berufsakademie  SonstigeOrt der Hochschule mit PLZStraße/Hausnummer der Hochschule Professor (Name/Vorname)FachrichtungKontakt:Springer Fachmedien München GmbHVerlag Heinrich VogelAbteilung Marketing FachzeitschriftenAschauer Straße 3081549 München Telefon: 0 89 / 20 30 43 - 23 04Fax: 0 89 / 20 30 43 - 23 77 E-Mail: marketing-vogel@springer.comwww.logistik-masters.deMit der Teilnahme erlauben Sie uns, Sie in regelmäßigen Abständen über aktuellste Wettbewerbsnews sowie neue Services und Angebote der Initiatoren zu informieren.Die Kroith AG könnte an den Standorten h (= 1,…, H) die Produkte i (= 1,…, n) fertigen, um sie in den Regionen j (= 1,…, m) zu verkaufen. Für jede Region wurde der wöchentliche Bedarf Bij sowie der Absatzpreis pij €/St geschätzt. An jedem h könnte jeweils eine Fertigungsanlage für jedes i in e (= 1,…, E) Kapazitätsvarianten errichtet werden, die dann die Kapazität Qie St/Woche bietet. Ihre Errichtung kostet fie €. Die Produktionskosten betragen cihe €/St. Die Kosten für den Transport des Produktes i von h nach j belaufen sich auf dihj €/St. Die Transportkapazität auf der Strecke h ➞ j beträgt Uhj m3/Woche, das einzelne Produkt i beansprucht ein Transportvolumen in Höhe von ui m3/St. Erstellen Sie ein Modell zur Maximierung des Deckungsbeitrages. Als Entscheidungsvariablen fungieren xijh (= Menge von i, die in h produziert und in j verkauft wird) sowie die binäre Variable yihe , die dann 1 wird, wenn die Anlage der Kapazität e für die Produktion von i am Standort h errichtet wird. Welche der drei unten genannten Komponenten der Lösung ist richtig?  Die Zielfunktion lautet: Max DB = Σ Σ Σ Σ xijh • [pij – cihe] – Σ Σ Σ fie yihe i j h e i e h  Die Restriktion zur Abbildung der Fertigungskapazität lautet: Σ xijh ≤ Σ Qie • yihe i, h j e Die Restriktion zur Abbildung der Transportkapazität lautet: Σ Σ xijh • ui ≤ Uhj h, j i jMasterfrage10MasterfrageProfessor Hans KollerInhaber des Lehrstuhls für Industriebetriebslehre und Technologiemanagement an der Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr HamburgFragebogen 6/2011Sind in der Europäischen Union sogenannte Linienkonferenzen mit Preis- und Kapazitätsabsprachen zwischen den Seereedern erlaubt?  Ja  Ja, bis 25. April 2015  NeinWellpappe für Transportverpackungen mit der Wellenart „A“ besitzt laut DIN-Norm eine Wellenhöhe von?  2,2 bis 3,0 mm  3,1 bis 3,9 mm  4,0 bis 4,9 mm78Polen verfügt nur über etwa 900 Kilometer Autobahn, obwohl der östliche EU-Staat ein wichtiges Transitland ist. Warum verzögert sich seit 20 Jahren der Bau?  Zu wenig Geld und mangelnde Umsetzung von EU-Recht Zu geringer Druck der Investoren Kein politischer WilleLänderfrage: PolenLänderfrage9Frage von: Sebastian Becker, Warschau, VerkehrsRundschau-Korrespondent

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