Jeder fünfte Tacho manipuliert

NachrichtenJeder fünfte Tacho manipuliertLaut BAG liegt die Beanstandungsquote bei Sonderkontrollen zu Manipulationen am Kontrollgerät bei 20 Prozent.Köln. Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hat Medienberichte zurückgewiesen, wonach die Quote festgestellter Manipulationen am Digitalen Tachografen in Deutschland dramatisch geringer sei als in anderen EU-Ländern. In diesem Jahr haben laut BAG mehrere Sonderkontrollen stattgefunden, die ausschließlich auf die Aufdeckung von Manipulationen gerichtet waren. Die Beanstandungsquote bei diesen Manipulationskontrollen lagen bei rund 20 Prozent, teilt die Behörde mit. Dies sei vergleichbar mit den Beanstandungsquoten bei international besetzten Kontrollen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung hatte zuvor gefordert, dass die Kontrollmöglichkeiten des BAG verbessert werden müssten, um Manipulationen leichter aufdecken zu können. Das BAG lege aufgrund von EU-rechtlichen Anforderungen bei fahrpersonalrechtlichen Kontrollen einen Schwerpunkt auf die Aufdeckung von Manipulationen rund um den Digitalen Tachografen, heißt es dazu in einer Stellungnahme der Behörde. Im BAG würden diese Kontrollen von den für technische Unterwegskontrollen zuständigen, besonders geschulten Technik-experten durchgeführt. Mithilfe der vom BAG eingesetzten Kontrollsoftware werde überprüft, ob Manipulationen vorliegen. Die eingesetzte Software sei technisch auf dem derzeit höchsten Stand. diwiManipulation am digitalen Fahrtenschreiber ist weit verbreitetStoneridge@Logistics Solutions Europe GmbHAm 8. November 2012 wurde am Amtsgericht Flensburg das Insolvenzverfahren gegen die Logistics Solutions GmbH eröffnet. Insolvenzforderungen sind bis zum 30. November 2012 unter Beachtung des § 174 InsO bei Insolvenzverwalter Rechtsanwalt Kay Hässler schriftlich anzumelden. Informationen zu weiteren aktuellen Insolvenzverfahren bei Transport- und Logistikunternehmen in Deutschland finden Premium-Abonnenten aktualisiert in der Insolvenzdatenbank der VerkehrsRundschau im Internet.www.verkehrsrundschau.de/insolvenzen Österreich: Kombinierter Verkehr wird teurer Österreichs Güterbahn Rail Cargo Austria (RCA) verliert im nationalen Kombinierten Verkehr täglich viel Geld. Daher werde am 21. Dezember die Notbremse gezogen und im nationalen Verkehr das Leistungsangebot empfindlich beschnitten, kündigte ÖBB-Holding-Chef Christian Kern bei einer Tagung des Vereins Combinet an. Der Kombinierte Verkehr könnte dann je nach Relation um bis zu 150 Prozent teurer werden. mfÖBB-Holding-Chef Christian Kern will Preise erhöhen Norbert NovakEin Güterzug der französischen BahnSBBFrankreichs Rechnungshof kritisiert Schienengroßprojekt Das franko-italienische Großprojekt zum Bau einer Hochgeschwindigkeits-Schienenverbindung zwischen Lyon und Turin ist beim Pariser Rechnungshof auf Kritik gestoßen. Er bemängelt, dass sich die geschätzten Kosten von 12 Milliarden Euro inzwischen auf mehr als das Doppelte erhöht haben. Besonders kritisiert wird der geplante Bau eines mehr als 50 Kilometer langen Eisenbahntunnels als Herzstück der geplanten Verbindung. jbVerbände wollen Nachbesserung bei Digi-TachoBrüssel. Unternehmerverbände aus Deutschland und Österreich haben die EU-Gesetzgeber dazu aufgefordert, die bisher gefassten Beschlüsse für eine neue Generation des Digitalen Tachografen nachzubessern. In einem gemeinsamen Papier zählen der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK), der Zentralverband des Deutschen Handwerks (ZDH) und die Wirtschaftskammer Österreich (WRÖ) sechs Regelungen auf, die sie gerne geändert sehen möchten. Sie sprechen sich unter anderem gegen die Ausweitung der Tachografenpflicht auf Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen aus, wie es das EU-Parlament fordert. Ausgenommen von der Tachografenpflicht sollten Fahrzeuge sein, die von nicht hauptberuflichen Fahrern benutzt werden und sich nicht weiter als 150 Kilometer von ihrem Unternehmenssitz fortbewegen. Das EU-Parlament und der EU-Verkehrsministerrat wollen diesen Radius von derzeit 50 auf 100 Kilometer ausdehnen. dwTankstellen müssen Benzinpreis meldenBerlin. Um Preissprünge an deutschen Tankstellen zu verhindern, beschloss der Bundestag die Einrichtung einer Markttransparenzstelle. Tankstellenbetreiber sollen einer beim Kartellamt angesiedelten Behörde künftig melden, wann und in welchem Umfang sie die Preise an ihren Zapfsäulen ändern. Die Bundesregierung hofft, dass das Gesetz nach Zustimmung des Bundesrates noch in diesem Jahr in Kraft treten kann. Die Markttransparenzstelle soll die Verkaufspreise für Benzin und Diesel in Echtzeit erheben und auswerten. Es ist geplant, dass private Online-Preisinformationssysteme auf diese Daten zurückgreifen und dadurch interessierten Verbrauchern eine transparentere Kraftstoffpreisübersicht, zum Beispiel in Form von Apps für Smartphones und Navigationsgeräte, zur Verfügung steht. Diese Datengrundlage soll Autofahrern eine gezieltere Auswahl der Tankstelle erleichtern. Außerdem soll die Markttransparenzstelle eine transparente und wettbewerbskonforme Preisbildung bei der Vermarktung und beim Handel mit Strom und Gas auf der Großhandelsstufe sicherstellen und aktuelle Daten für das laufende Monitoring der Energiewende erheben. dpa/bwDas Kartellamt soll Preissprünge an der Zapfsäule verhinderndapd/Felix KaestleUSA akzeptieren E-AirwaybillWashington/Montreal. Die US-Behörde Customs and Border Protection (CBP) hat den Weg für die elektronische Dokumentation von Luftfrachtsendungen frei gemacht. Ab sofort können die Begleitdokumente vor Abflug der Waren am Ausgangsflughafen der CBP elektronisch übermittelt werden. Dies betrifft sowohl Importe in die USA als auch Exporte. Gültigkeit hat diese Regel für mehr als 120 Flughäfen, an denen die CBP mit eigenen Büros und Beamten präsent ist. Der Luftfahrtverband IATA reagierte erfreut auf die neue Regelung. Dadurch werde bei der Abwicklung von Luftfracht viel Papier eingespart und die Sicherheit deutlich erhöht. hsHöhere Strafen bei VergehenBerlin. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) stellt deutlich höhere Bußgelder auch bei kleineren Verkehrsverstößen in Aussicht. Seine Pläne zur Neuordnung der Flensburger Verkehrssünderkartei sollen im nächsten Jahr umgesetzt werden – damit verbunden sind drastisch härtere Strafen bei Fahrten im Vollrausch, Fahrerflucht oder schwerer Nötigung durch zu dichtes Auffahren. Das geht aus einem Referentenentwurf für den neuen Bußgeldkatalog hervor. Danach sollen die Bußen für viele Verstöße künftig deutlich teurer werden. Wer beispielsweise mit dem Handy am Steuer erwischt wird, soll 70 Euro statt bisher 40 Euro zahlen. dpa

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