Interview der Woche

Alexander TrautmannDer 52-jährige CEO verantwortet die strategische Ausrichtung der Egrima Holding. Der studierte Raumfahrttechniker ist außerdem seit neun Jahren als Vorsitzender Geschäftsführer für den DKV Euro Service tätig.Nachgefragt beiInterview der WocheWarum gibt es jetzt die Dachmarke Egrima?Müssen wir uns bei der Tankkarte DKV an einen neuen Namen gewöhnen?Nein, die Marke DKV bleibt unverändert im Transportgewerbe erhalten. Für den Kunden ändert sich nichts. Es gibt momentan keine Pläne, die Egrima Holding offensiv am Markt zu positionieren.Was war der Grund, eine Dachgesellschaft und damit neue Strukturen zu schaffen?Durch das Wachstum am Transportmarkt werden immer umfassendere Mobilitätsdienstleistungen abgefragt. Unter Egrima haben wir jetzt drei Vertriebsfirmen mit unterschiedlichen Stoßrichtungen aufgestellt. So können wir diese Dienstleistungen fachgerecht erbringen.Welche Stoßrichtungen sind das?Neben DKV haben wir mit Remobis eine zweite Marke installiert, die bislang Euroroute Service hieß und eine 100-prozentige DKV-Tochter war. Remobis stellt die Mehrwert- und Mineralölsteuer-Rückerstattung im Kundenauftrag sicher, jetzt auch für Direktkunden. Die Egrima-Tochter MOS Mobility Outsourcing Service ist seit Mai 2010 auf dem Markt. Das Unternehmen bietet Direktkunden Dienstleistungen als Wiederverkäufer für fast alle europäischen Mauten und Services rund um das Card-Handling an. Unser Wettbewerb kann die Abläufe, vom Kartenantrag bis zur Abrechnung, über MOS einkaufen. Damit machen wir uns im Grunde durchaus selber Konkurrenz.Führt das nicht zu Akzeptanzproblemen bei den Kunden?Zwischen den einzelnen Gesellschaften wurden Chinese Walls eingezogen, es gibt hier keinerlei Verbindungen. Die Unternehmen sind juristisch, personell, technisch, und nach unserem Umzug im April auch räumlich, komplett getrennt. Nur durch diese konsequente Unternehmensführung ist das Geschäftsmodell gangbar. Wo geht die Entwicklung hin?Richtung Wachstum. Wir werden unter dem Dach der Egrima Holding weitere Firmen gründen und zusätzliche Dienstleistungen anbieten beziehungsweise vorhandene Angebote konsequent ausbauen. Auch die grüne Seite unserer Branche ist uns wichtig. So sind wir mit unserem Produkt DKV eReporting, das kürzlich in Polen ausgezeichnet wurde, gut aufgestellt. Damit ist nicht nur die Online-Analyse von Transaktionen, Ausreißern und Durchschnittsverbräuchen möglich, auch der CO2-Ausstoß wird ausgewiesen. Generell wollen wir in allen Sektionen von Mobilität wachsen. Mit VW Leasing haben wir beispielsweise die erste Erdgaskarte herausgebracht. Letztendlich ist es uns egal, welche Energieleistungseinheit wir abrechnen, ob es Liter, Kubikmeter oder Kilowattstunden sind. Die Dienstleistungen, die wir anbieten, werden für jede Form von Mobilität benötigt. ❙❚■ Birgit BauerDer DKV Euro Service wird unter die Dachmarke Egrima Holding gestellt Mit der Egrima Holding kommt ein neuer Konzern auf den Markt, der drei Vertriebsfirmen unter einem Dach vereint: DKV Euro Service, MOS Mobility Outsourcing Service und Remobis Refund Services. Egrima ist ein Kunstwort, das sich aus dem Namen des Hauptgesellschafters Ernst Grimmke zusammensetzt. Er führte die Geschäfte des DKV Euro Service von 1959 bis in die 70er-Jahre und brachte 1966 die Tankkarte DKV Card auf den Markt. bbum was es geht

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