Insgesamt wurden bundesweit 83.000 Temposünder erwischt Polizei Paderborn

Sportlicher BlitzmarathonWeil die Autofahrer vorgewarnt waren, fiel die Beanstandungsquote geringer aus als an normalen Tagen. Die Polizei berichtete auch Kurioses. Düsseldorf. Beim ersten bundesweiten 24-Stunden-Blitz-Marathon wurden am 10. Oktober in ganz Deutschland Temposünder gestellt. In Bayern dauerte der Blitzmarathon sogar fünf Tage lang. Die Aktion, die von den Länder-Innenministern im Mai beschlossen wurde, folgte dem Vorbild Nordrhein-Westfalens, wo die Aktion in diesem Jahr zum fünften Mal stattfand. Die Quote der Tempoverstöße lag wegen der medialen Ankündigung der Aktion bundesweit mit 2,7 Prozent deutlich unter der „Alltagsquote“. Ein polnischer LKW-Fahrer, der auf der B 266 in Nordrhein-Westfalen gemessen wurde, hielt nicht an der Kontrollstelle, sondern grüßte den Anhalteposten freundlich und fuhr weiter. Erst an der nächsten Kontrollstelle 13 Kilometer weiter konnte er angehalten und um 30 Euro erleichtert werden. diwi 99Fußballfeldern entspricht die Fläche, die täglich für Siedlungs- und Verkehrsflächen verbraucht wird. Der Verkehrsanteil beträgt 11 Prozent. ZITAT DER WOCHE „Wir dürfen und werden bei der LKW-Maut in keiner Weise überdrehen“Peter Ramsauer (CSU), Bundesverkehrsminister auf der Jahrestagung des BGL in Mainz FRAGE DER WOCHE Logistikfachkräfte mit akademischer Ausbildung scheinen es derzeit nicht leicht zu haben, in der Transport- und Logistikbranche einen Job zu finden (siehe Seite 44). Unsere Frage der Woche: Woran könnte es in erster Linie liegen, dass Logistikfachkräfte mit akademischer Ausbildung Probleme haben, eine Anstellung zu finden? Nehmen Sie teil an unserer Umfrage www.verkehrsrundschau.de/frage FRAGE DER LETZTEN WOCHE Woher soll zusätzliches Geld für die Verkehrsinfrastruktur kommen? bestehende Steuern und Maut 40 % aus Steuererhöhung 3 % Ausweitung LKW-Maut 11 % Einführung PKW-Maut 31 % Mix aller Maßnahmen 16 % Lagerstandorte Die Provinz stellt sich quer München. An manchen Standorten – vor allem in den logistisch relevanten Ballungsräumen – gleicht die Suche nach einem passenden Grundstück für eine neue Lagerhalle der sprichwörtlichen Suche nach der Nadel im Heuhaufen.„Verglichen mit Großbritannien ist die Flächenlage in Deutschland viel besser. Aber es gibt ein Akzeptanzproblem – selbst in der Provinz. Der Zeitgeist der Bürgerbewegung stellt sich gegen den LKW“, sagt Uwe Brackmann, Geschäftsführer der auf Logistikimmobilien spezialisierten Baufirma Goldbeck. Das Problem: Nicht immer sind Logistikdienstleister in der Standortentscheidung völlig frei. Mal diktiert es der Kunde, mal ergibt sich der Zwang zur Ballungsraumnähe aus der Art des Auftrags. Dann ist Kreativität gefragt und statt des Neubaus auf der grünen Wiese in der Provinz bietet sich das Reaktivieren einer einst gewerblich genutzten Brache an. Hier ist das Umfeld an Verkehr bereits gewohnt. sv mehr dazu Seite 58 TOP UND FLOP DER WOCHE Logistik bleibt „sexy“ Vor rund zehn Jahren präsentierte sich die Logistik als die Boombranche des neuen Jahrtausends. Mit der Wirtschaftskrise Ende 2008 musste aber auch die Logistik Federn lassen. Vollkommen erholt hat sich die Branche vom Globalisierungsknick noch nicht. Dennoch gilt die Logistik bei den Finanzinvestoren weiterhin als Wachstumssektor – ein wichtiges Prädikat für das Branchenimage (siehe Seite 36). ak Der Ruf nach SubventionenDie Bahnbranche will mehr Geld – für die Umrüstung von Güterwägen auf leisere Bremsen. Bis zu 60 Prozent der Mehrkosten soll der Staat übernehmen. Hoffentlich bleibt der Staat eisern! Auch andere Verkehrsträger haben mit Vorgaben zu kämpfen, ein Subventionskreislauf hilft keinem und schadet nur dem Steuerzahler. tr Veranstaltungs-Tipp Arzneimittel sicher befördern und lagern In der Pharmalogistik gelten mit der neuen EU-Richtlinie Good Distribution Practice neue Regeln. Was Transport- und Logistikdienstleister nun leisten müssen, zeigt das VerkehrsRundschau-Praxisseminar Pharmalogistik am 11. Dezember in Düsseldorf. Infos und Anmeldung unter www.verkehrsrundschau.de/events

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