Holm Hessen

Holm HessenEin Haus für die LogistikIn zweieinhalb Jahren soll in Hessen das „House of Logistics and Mobility“, kurz Holm, entstehen. In dem Gebäude am Frankfurter Flughafen wollen sich Akteure aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik vernetzen, um Innovationen voranzutreiben. Der Logistikstandort Deutschland soll dadurch gestärkt werden.Ein „Schaufenster der Logistik und Mobilität in Deutschland“, ein „Wissens- und Innovationshub“, ein „Gravitationsschwerpunkt im internationalen Wissensnetzwerk“ – all das und noch viel mehr soll das „House of Logistics and Mobility“ (Holm) laut Stefan Walter eines Tages sein. Der Juniorprofessor für Logistics Management der EBS European Business School ist Geschäftsführer der Gründungsinitiative Frankfurt Holm e.V., die vor gut einem Jahr entstanden ist. Ziel der Initiative ist es, Wirtschaft und Wissenschaft im wahrsten Sinne des Wortes Raum zur Verfügung zu stellen, um neue, zukunftsfähige Konzepte, Produkte, Prozesse und Dienstleistungen rund um Logistik und Mobilität zu entwickeln. Stadt stellt Grundstück zur Verfügung„Das Holm ist letztlich aus der Clusterinitiative Logistik Rhein-Main heraus entstanden und führt die Idee einer Vernetzungseinrichtung in der Logistik weiter zu einer Forschungseinrichtung“, erklärt Steffen Saebisch, Vorstandsvorsitzender der Gründungsinitiative und Staatssekretär im hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, das zu den Förderpartnern gehört. Die Vereinsarbeit wird von den Förderpartnern sowie aus Mitgliedsbeiträgen und Spenden finanziert. Binnen eines Jahres gelang es dem Verein, mehr als 170 Mitglieder zu gewinnen, Tendenz weiter stark steigend, wie Professor Walter betont. „Obwohl wir bislang in Sachen Marketing noch mit Tarnkappe unterwegs waren.“ Das wird sich aber schnell ändern. Denn am 30. September 2010 setzte die Stadtverordneten-Versammlung von Frankfurt am Main wichtige Meilensteine in Sachen Holm: Sie beschloss, dass die Stadt ein Grundstück im neuen Stadtteil Gateway Gardens, direkt am Frankfurter Flughafen, erwerben wird. Dieses knapp 5000 Quadratmeter große Areal wird in Erbbaurecht an die House of Logistics & Mobility GmbH vergeben, deren Gründung ebenfalls an diesem Tag von den Frankfurter Stadtverordneten beschlossen wurde. „Die Holm GmbH kann nun den operativen Geschäftsbetrieb aufnehmen und sich mit der Ausschreibung rund um den Bau des Holm beschäftigen“, sagt Walter. Möglichst noch in 2010 soll die europaweite Ausschreibung veröffentlicht werden. Der Bezug des Gebäudes ist spätestens für 2013 geplant. Das Holm soll über bis zu 20.000 Quadratmeter Fläche verfügen, die Wissenschaft und Wirtschaft zu gleichen Teilen nutzen sollen. „Wichtig ist uns eine flexible, kommunikations- und kooperationsfördernde Struktur des Gebäudes mit genügend Platz für Kommunikation und Austausch“, beschreibt Walter das architektonische Grundkonzept. Daher werde es keine starren räumlichen Grenzen zwischen einzelnen Forschungsinstituten und Unternehmen geben, das Holm werde nach Zukunftsthemen und in Branchencenter gegliedert. „Das fördert eine Durchmischung der Denkweisen und Perspektiven.“ Vermieter und VernetzerDass sich die bis zu 10.000 Quadratmeter Fläche, die für die Wissenschaft reserviert sind und deren Refinanzierung vom hessischen Wirtschafts- und Wissenschaftsministerium gefördert werden soll, füllen werden, daran hegt Walter keinen Zweifel. „Allein in Hessen gibt es quer durch alle Fachrichtungen über 100 Professuren in über 20 Partner-Hochschulen, die sich mit logistik- oder mobilitätsbezogenen Themen beschäftigen“, erklärt Walter. „Das Holm wird der Wissenschaft die Möglichkeit geben, sich untereinander, aber auch mit der Wirtschaft zu vernetzen.“In Bezug auf die künftigen Mieter aus der Wirtschaft rechnet er damit, dass das Holm innovativen Start-ups als Unternehmenssitz dienen und dabei durchaus auch die Funktion eines integrierten Gründerzentrums erfüllen kann, dass etablierte Unternehmen ihre Strategie-, Forschungs- und Entwicklungsabteilungen ins Holm verlegen oder für eine begrenzte Zeit Projektbüros anmieten. Auch Verbänden, Wirtschaftsförderungen, Logistik- und Mobilitätsinitiativen soll das Holm als permanente oder temporäre Basis dienen. Darüber hinaus soll es sich als Begegnungsstätte, als Plattform für Konferenzen und Seminare etablieren. „Wir bringen Partner aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft an einem Ort zusammen“, fasst Staatssekretär Saebisch zusammen. „Das Holm wird letztlich nur dann leben, wenn es gelingt, Hochschulen und Unternehmen dort anzusiedeln.“ Glücklicherweise sei das Interesse bei beiden Gruppen sehr hoch. Die Funktion der Holm GmbH soll dabei weit über die Rolle eines Vermieters hinausgehen. „Wir werden den Kontakt und die Vernetzung der Mieter untereinander und mit Externen fördern, indem wir Workshops, Konferenzen und Veranstaltungen initiieren“, erklärt Walter. Ein Pilotprojekt bildet für ihn die Organisation der hochkarätig besetzten Zeit-Konferenz „Logistik & Mobilität – Die Zukunft auf den Weg bringen“, die Ende September 2010 stattfand. Als Zwischenlösung bis zum Bezug der Immobilie fungiert ab Mitte 2011 das „Holm-Forum“, ein rund 1300 Quadratmeter großes Areal im Übergangstunnel zwischen ICE-Fernbahnhof und Terminal 1 des Frankfurter Flughafens mit einem kleineren Veranstaltungsbereich sowie Flächen zur Präsentation des Holm und seiner Partner. Bereits vor Bezug des eigentlichen „House of Logis-tics and Mobility“ sollen der Öffentlichkeit, Fachbesuchern und ausländischen Delegationen dort Projektergebnisse und Innovationen aus der Arbeit im Holm gezeigt werden. Obwohl das Holm von der Stadt Frankfurt am Main und dem Land Hessen gefördert wird, steht es Unternehmen und Forschern aus Deutschland und der Welt offen. „Die Lage am Flughafen Frankfurt ist ideal“, unterstreicht Walter. „Denn an den Verkehrsknotenpunkten lagern sich Wissensknoten an – und das Holm hat die Chance, sich als einer von vielleicht neun oder zehn globalen Wissensknoten für Logistik und Mobilität zu etablieren.“ ❙❚■ Eva Elisabeth Ernst, freie JournalistinSo könnte es mal aussehen, das „House of Logistics and Mobility“, kurz HolmLogistik-Netzwerke(r)In einer losen Serie stellen wir bis Jahresende erfolgreiche Logistik-Netzwerke vor, u. a.: VR 41: Effizienzcluster Logistik RuhrVR 42: Holm in Hessen VR 43: Cluster Logistik BayernHolm HessenStimmen von Mitgliedern der Förderinitiative Holm: „Rhenus ist in der Region Rhein-Main stark verankert und wir sehen beim House of Logistics and Mobility den Ansatz der überregionalen Einbindung von Know-how und Lösungen. Dazu sind die diversen interdisziplinären Zukunftsthemen, die nun in Arbeitsteams aufgesetzt werden, von besonderem Interesse für uns. Hier wollen wir uns inhaltlich in die Diskussion und Lösungserarbeitung einbringen. Eine Anmietung von Flächen im House of Logistics and Mobility ist derzeit nicht ge-plant. Wir sind allein in Frankfurt mit zwei Standorten und über 30.000 Quadratmetern Fläche vertreten.“Stephan Peters, Vorstand der Rhenus AG & Co. KG „Wir sind davon überzeugt, dass sich wichtige Zukunftsfragen nur durch gemeinschaftliches Denken und Anpacken lösen lassen. Für unsere mittelständische Kooperation bildet das Holm viele Anknüpfungspunkte. Wir werden künftig nicht nur Treffen, Besprechungen und Tagungen von anonymen Konferenzzentren und Hotelräumen ins Holm verlagern, sondern auch praxisgerechte Innovationsprojekte gemeinsam mit den Akteuren im Holm anschieben.“Georg Köhler, Geschäftsführer der System Alliance GmbH „Das Holm ist für uns interessant, weil wir mit einer Niederlassung in Frankfurt präsent sind, sowie aufgrund unserer Kooperation mit der European Business School EBS, mit der wir eine Stiftungsprofessur für Sustainable Logistics & Supply Chain Management betreiben. Die EBS zählt ebenfalls zu den Mitgliedern der Gründungsinitiative Holm e.V.“ Andreas Froschmayer, Bereichsleiter Corporate Development/PR, Dachser GmbH & Co. KG „Der Fachverband Güterkraftverkehr und Logistik Hessen e.V. ist Mitglied der Gründungsinitiative Holm, weil wir Themen rund um den Straßengüterverkehr in die Diskussionen einbringen, uns aber auch an der Entwicklung von Projekten und Lösungen beteiligen wollen. Unser Ziel ist es, den Bedürfnissen und Forderungen unserer Mitgliedsunternehmen auch auf dieser Ebene Gehör zu verschaffen.“ Klaus Poppe, Geschäftsführer des Fachverbands Gütekraftverkehr und Logistik Hessen e.V. Das sagen die Spediteure zum HOLM

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