Grünes Licht für neuen Digitacho

05.01.2010 16:30 Uhr
bedienung_digitacho290
Ein digitaler Tacho registriert zum Beispiel die Lenk- und Ruhezeiten von Berufskraftfahrern
© Foto: VDO

Ab Oktober 2011 dürfen nur noch die neuen Geräte in Laster und Busse eingebaut werden

Brüssel. Am 1. Oktober 2011 soll eine neue Generation des digitalen Tachografen für den Straßentransport eingeführt werden. In einer EU-Verordnung wurde festgelegt, dass dann nur noch die neuen Geräte in Lastern und Bussen installiert werden dürfen. Erreicht werden soll damit ein besserer Schutz vor Manipulationen des elektronischen Fahrtenschreibers, der die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten der Berufskraftfahrer registriert. Das neue EU-Kontrollgerät soll zudem Datenspeicher vor magnetischen Störungen schützen. Die Bestimmungen zur Zeiterfassung werden gelockert, manuelle Blackbox-Eingaben durch den Fahrer gestattet und ein schnelleres Herunterladen der Angaben aus dem Blackbox-Datenspeicher ermöglicht. Ein Einheitssystem soll zudem die exaktere Überprüfung der Fahrerkarten sichern. Durch die Neuheit könnte Europas KFZ-Industrie nach Berechnungen der EU-Kommission jährlich etwa 235 Millionen Euro sparen. Seit seiner Einführung am 1. Mai 2006 sei der Digital-Tacho in 1,5 Millionen Fahrzeuge eingebaut worden. Genutzt werde er von drei Millionen Fahrern und 900.000 Transportunternehmen in der EU.(dw)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.