Hamburg. Die großen Containerschiffe werden nach einem Bericht des "Hamburger Abendblatts" (Samstagsausgabe) künftig langsamer fahren. Die Reedereien gingen jetzt dazu über, bei Neubauten von Containerfrachtern kleinere und schwächere Motoren zu bestellen. Ursache sei die anhaltend hohen Energiepreise. "Die Reedereien verabschieden sich einstweilen von der Hochgeschwindigkeits- Philosophie von 25 bis 26 Knoten (46 bis 48 km/h)", sagte Klaus Heim, Chef der Abteilung Forschung und Entwicklung beim finnischen Motorenhersteller Wärtsilä, der Zeitung. Heim habe mit seinem Team den bislang stärksten Schiffsmotor der Welt entwickelt. Die Maschine treibt die größten Containerschiffe der Welt der dänischen Großreederei Maersk an. (dpa)
Große Containerschiffe fahren künftig langsamer
Reedereien bestellen Neubauten von Containerfrachtern verstärkt mit kleineren und schwächeren Motoren