Gemeinsam ins Boomland Türkei

NachrichtenGemeinsam ins Boomland Türkei Die Deutsche Transport-Compagnie kooperiert mit Hellmann Worldwide Logistics bei Transporten zwischen Deutschland und der Türkei. Nürnberg/Osnabrück. Die Türkei gilt als Boomland in Europa mit entsprechend steigender Transportnachfrage. Darauf reagieren die Deutsche Transport-Compagnie (DTC) und Hellmann Worldwide Logistics. Die beiden Dienstleister wollen jetzt gemeinsam LKW-Frachtraum auf der Route Deutschland – Türkei anbieten.DTC schickt nun mehrmals täglich LKW in Richtung Türkei, die entweder die Hellmann-Logistikzentren in Istanbul oder Izmir ansteuern. Pro Woche verbucht der Warenausgang am Hauptsitz von DTC in Nürnberg rund 20 LKW-Abfahrten. Im letzten Jahr wurden 1200 Fahrten in Richtung Türkei abgewickelt. „Neben dem Export ist auch der Import für uns eine wichtige Größe. Hier verbuchen wir eine ähnliche Anzahl von eingehenden Stückgut-LKW pro Woche. Tendenz steigend“, sagt Wolfgang Grimm, Länderverantwortlicher für die Türkei bei der DTC. „DTC bietet mit dem Standort Nürnberg eine optimale Infrastruktur, um unsere Verkehre zwischen Deutschland und der Türkei abzubilden“, sagt Ralf Greshake, bei Hellmann für die Türkei zuständig. Zur Beschleunigung der Importverzollung in Deutschland wird das Atlas-System benutzt. Neuerdings ist es auch möglich, die Exporte in die Türkei bilateral mit einem T1-Dokument zollamtlich abzufertigen. cd Horenta Erste Euro-6-LKW Hohenwart. Bei der LKW-Vermietung Horenta halten die ersten Euro-6-Fahrzeuge Einzug in die Vermietflotte. Ein erster Euro-6-Actros von Mercedes-Benz ist bereits an Horenta ausgeliefert und an einen Kunden vermietet. Fünf weitere Fahrzeuge sind bestellt. Die zweite Marke im Horenta-Portfolio, DAF, ist beim Thema Euro 6 noch nicht so weit. Die Gespräche aber liefen, heißt es bei Horenta. Wegen des höheren Einstandspreises würden die Mietraten für Euro-6-LKW zwischen 100 und 200 Euro pro Monat höher liegen als die von vergleichbaren Euro-5-LKW, so Tobias Otto von dem LKW-Vermieter. Insgesamt bieten die Bayern 120 ziehende und knapp 100 gezogene Einheiten. sv Pema/Kamag Terminal-Fahrzeuge Herzberg am Harz. Der Nutzfahrzeugvermieter Pema und der Spezialfahrzeughersteller Kamag kooperieren im Vertrieb. Danach bietet Pema ab sofort und exklusiv Mietlösungen für Wechselbrückenhubwagen vom Typ „Wiesel“ zum Umsetzen von Wechselbrücken und Terminal-Zugmaschinen vom Typ „Truck Wiesel“ zum Rangieren von Sattelaufliegern im Kurz- und Langzeitmietbereich an. Aktuell umfasst die Vermietflotte gut 17.500 Fahrzeugeinheiten in Europa. Im Bereich der ziehenden Einheiten umfasst das Spektrum die Marken Volvo, Iveco, DAF, MAN und Mercedes, bei den gezogenen Einheiten sind laut dem Vermieter Fahrzeuge von nahezu allen namhaften Herstellern vertreten. sv

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