Frachtbörse für GVN

Frachtbörse für GVNDer Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen GVN hat eine weitere Vereinbarung mit dem Soft- und Hardwarehersteller Timo Com geschlossen. Die Mitglieder des Verbandes können neben der "Geschlossenen Transportbörse Stahl" (GTB-Stahl) nun auch die Fracht- und Laderaumbörse "Timo Com Truck & Cargo" zu Sonderkonditionen nutzen. Das bedeutet, dass sie keine Anschlussgebühren zahlen müssen. In der Frachtbörse stehen ihnen laut Timo Com rund 170.000 aktuelle Angebote von 67.000 Nutzern in ganz Europa zur Verfügung. szsInfo: GVN Internet: www.gvn.deWird der Bulle bald zum Bären? Laut einer Umfrage von TruckScout24 konsolidiert sich allmählich der Gebrauchtmarkt für Nutzfahrzeuge – was mit fallenden Preisen enden könnte.Auf die Hausse und dem Bullen scheint nun die Baisse und der Bär zu folgen: So würde ein Börsianer die Ergebnisse der Befragung des Onlineportals TruckScout24 unter bundesweit 174 Nutzfahrzeughändlern zusammenfassen. Laut der Erhebung sank die Zahl der Händler, die im laufenden Jahr eine Absatzsteigerung von mehr als 5 Prozent erwarten im Vergleich zum Vorjahr von 70 auf 40 Prozent. Nur 8 Prozent halten ein Absatzplus von mehr als 10 Prozent für möglich. Indes erwartet jeder Fünfte Einbußen – während im Vorjahr lediglich 4 Prozent so pessimistisch waren. Damit halbierte sich die Zahl der Optimisten in der Branche. Nur jeder Dritte glaubt an eine positive wirtschaftliche Entwicklung des Gesamtmarktes in diesem Jahr. Wohingegen es 2007 gut zwei Drittel waren. Vor allem die zurückgegangene Inlandsnachfrage lässt die Sorgenfalten tiefer werden. Als Gründe für den Abschwung nennen die Händler die Umweltzonen, neue Abgasverordnungen sowie die zunehmende Anzahl von Miet- und Leasingfahrzeugen. Für die Kunden könnte dies niedrigere Preise bedeuten. So rechnen nur 30 Prozent der Befragten mit Preisaufschlägen, während 36 Prozent von niedrigeren Fahrzeugpreisen ausgehen. rsInfo: Autoscout24 GmbHwww.autoscout24.comKosteneinsparungRhenus Logistics startet ein Pilotprojekt mit Alu-Sattelzügen der Fahrzeugbau Karl Tang GmbH. Der Logistikdienstleister will so seine Kosten reduzieren und dadurch seine Wettbewerbsfähigkeit steigern. Ladungen mit großen Volumina und geringem Gewicht wie etwa Leichtverpackungen sollen mit Alu-Sattelaufliegern transportiert werden. Diese haben bei einem Gesamtgewicht von 11,9 Tonnen eine Nutzlast von fünf Tonnen und verbrauchen weniger Diesel. Ein herkömmlicher 40-Tonner beansprucht rund 35 Liter des Kraftstoffs auf 100 Kilometern, die Zugkombination mit Alu-Sattelauflieger hingegen lediglich um die 20 Liter. Zudem entfallen die Mautgebühren und der dazugehörige administrative Aufwand. "Weniger Kraftstoff, weniger Steuern und Versicherung, bei den Einachsern ein geringerer Rollwiderstand und weniger Reifenverschleiß. All das addiert sich – neben der eingesparten Maut – zu einer beachtlichen Summe", sagt Udo Böckmann, Geschäftsführer von Tang. Bei dem Pilotprojekt mit Rhenus werden laut Tang Leichtverpackungen aus ganz Nordrhein-Westfalen zu einer zentralen Sammel- und Verwertungsstelle nach Essen transportiert. szsInfo: Rhenus Logistics Internet: www.rhenus.comDB Schenker: Doppelte Kapazitäten Zehn Monate nach dem Start des Rundfluges von Dubai über Frankfurt-Hahn nach Toledo, Ohio/USA, erhöht die Schenker AG ihre Kapazitäten auf dieser Strecke. Das gibt das Unternehmen per Mitteilung bekannt. DB Schenker hat aufgrund der großen Nachfrage jetzt einen zweiten Flug zusätzlich eingesetzt. Diese neue Verbindung startet laut Unternehmensangaben jeden Mittwoch seinen Rundflug in Dubai. "Die Erfahrung der letzten Monate zeigt, dass unser Angebot eine interessante Lösung für die stetig komplexer werdenden Lieferketten der Branchen Elektronik, Automo-tive, Maschinenbau sowie Bekleidung ist", sagt Thomas C. Lieb, als Mitglied des Vorstands der Schenker AG für die weltweite Luft- und Seefracht verantwortlich. Die Transport- und Logistiktochter der Deutschen Bahn verbindet mit diesem Rundflug die Märkte in Asien, Europa und den USA. Von Frankfurt-Hahn aus können Kunden das europäische Verkehrsnetz von Schenker nutzen, von Ohio dasjenige der USA. szsInfo: DB Schenker Internet: www.schenker.com

Frachtbörse für GVN

Checkliste: Worauf bei betriebsbedingten Kündigungen zu achten ist

Auslastung der Lkw im Verteiler- und Fernverkehr

MEISTGELESEN

Amazon darf bei Kühne+Nagel einsteigen

CargoLine gewinnt Oetjen Logistik als neuen Franchisenehmer

Scania Dynamic im Video: Die wichtigsten Neuerungen der R- und S-Baureihe

NEWSLETTER