Exklusivumfrage VR-Index

Exklusivumfrage VR-IndexGeringe Renditen für die TransportdienstleisterEs bleibt dabei: Im Transport-gewerbe lassen sich nicht die großen Renditen erwirt- schaften. 2012 war dies besonders schwierig, wie die Ergebnisse der Exklusiv-umfrage zum VR-Index zeigen.Für die Wirtschaft insgesamt, aber erst recht für die Fuhrunternehmen war 2012 ein schwieriges Jahr. Die Transportnachfrage war leicht rückläufig und die Frachtraten stagnierten (siehe VR 50, Seite 26). Wie wirkte sich diese Entwicklung auf die Umsatzrendite der Fuhrunternehmen aus?Großes Potenzial für Neukunden Fast zehn Prozent der befragten Dienstleister gaben an, dass sie 2012 rote Zahlen geschrieben hätten. 2,17 Prozent sind mit einer schwarzen Null aus dem Jahr gekommen. 10,87 Prozent der Dienstleister mussten sich mit einer Rendite zwischen null und einem Prozent zufriedengeben. Ein gutes Jahr mit mehr als fünf Prozent Umsatzrendite haben nur 10,86 Prozent der Fuhrbetriebe hinbekommen (siehe Grafik). Ist das nun ein eher gutes oder schlechtes Ergebnis? Tendenziell eher ein schlechtes. Denn wenn fast jedes zehnte Transportunternehmen rote Zahlen schreibt, gibt das Anlass zur Sorge. Und der Vergleich mit dem Ergebnis von vor zwei Jahren fällt auch schlechter aus: Damals machten nur 8,5 Prozent der Unternehmen Verluste. Noch auffälliger wird die Diskrepanz bei den „Top-Verdienern“: Den 10,86 Prozent im Jahr 2012, die die Marke von fünf Prozent Umsatzrendite geknackt haben, standen zwei Jahre zuvor noch 32,3 Prozent gegenüber. Wobei man erwähnen sollte, dass 2010 als Nachkrisen-Jahr auch ein überdurchschnittliches Gutes gewesen ist. Für 2013 zeigen sich die Dienstleister etwas optimistischer, was aber auch nicht verwundert, weil die wenigsten Unternehmen mit der Vorgabe ins Jahr gehen wollen, Verluste zu schreiben. Daher ist die Zahl von 4,35 Prozent, die eine negative Umsatzrendite befürchten, sogar noch relativ hoch. Knapp 75 Prozent hoffen darauf, 2013 einen Gewinn zu erwirtschaften. Aber der Grat, auf dem das Transportgewerbe wandert, ist weiterhin schmal. Denn die meisten (43,48 Prozent) rechnen mit einer Umsatzrendite von einem bis drei Prozent. Warum 2012 ein schwieriges Jahr war, zeigen die Antworten der Verlader auf die Frage, wie sich ihr Auftragsvolumen (gemessen am Umsatz) bei den Transportdienstleistungen entwickelt habe. Zwar geben 44,19 Prozent der Verlader an, das Auftragsvolumen habe sich 2012 erhöht. Aber fast ein Drittel berichtet von einer Stagnation (29,07 Prozent). Bei 25,58 Prozent ist es sogar gesunken, so dass in Summe bei jedem zweiten Auftraggeber das Auftragsvolumen stagnierte oder rückläufig war. Immerhin, 2013 scheint es leicht bergauf zu gehen. 59,3 Prozent der Auftraggeber rechnen gemessen am Umsatz mit einem steigenden Auftragsvolumen. Fast ein Viertel erwartet eine Entwicklung wie im Vorjahr, während nur 16,28 Prozent von einem sinkenden Volumen ausgehen. ❙❚■ Michael Cordes Der VR-Index: die Frage des Quartals Jedes Quartal lässt die VerkehrsRundschau (VR) von dem unabhängigen Marktforschungsinstitut Kleffmann die Transportpreise im Straßengüterverkehr erheben. Die Ergebnisse fließen in den VR-Index ein. Außerdem wird eine Frage zu einem aktuellen Thema gestellt. Der VR-Index für das erste Quartal 2013 erscheint in der VR 13. Unterstützt wird der Index von der Unternehmensberatung Bearing Point. cd

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