EP: Reifen sollen sicherer und spritsparender ...

EP: Reifen sollen sicherer und spritsparender werdenDas Europäische Parlament (EP) will mehr Kraftstoffeffizienz und Verkehrssicherheit durch bessere Fahrzeugreifen erreichen. Bisher verantworten diese bis zu dreißig Prozent des Spritverbrauchs. Das EP billigte eine Richtlinie, wonach LKW- und PKW-Reifen zukünftig nach Spritkonsum, Nasshaftung und Rollgeräuschen klassifiziert werden sollen. Die Reifenqualität wird darum in Klassen unterteilt, über ihre Sicherheit soll eine Kennzeichnung informieren. Das EP-Plenum forderte die EU-Kommission auf, bis September 2010 eine „Reifenetikettierungs-Webseite“ einzurichten. Zudem sollen Reifenlieferanten auf ihren Webseiten einen „Kraftstoffein-sparungsrechner“ anbieten. dwÖBB verzeichnen RekordverlustFür 2008 weisen die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) einen Verlust von 966 Millionen Euro aus. Zudem verschlechterte sich das operative Ergebnis von 514 Millionen Euro im Vorjahr auf 51 Millionen Euro. Daran ändert auch die Tatsache nichts, dass der Güterverkehr ein Rekordjahr verzeichnete. Mit 98,5 Millionen transportierten Gütertonnen erzielte Rail Cargo Austria (RCA) ein Plus von 1,5 Millionen Tonnen. Im letzten Quartal 2008 wurde der Güterverkehr von der Wirtschaftskrise jedoch voll erfasst, berichtet ÖBB-Vorstandsmitglied Gustav Poschalko. Durch den Rückgang um 15 Prozent verfehlte RCA das ursprüngliche Ziel von 100 Millionen Tonnen knapp. Im laufenden Jahr dürfte das Minus bei 20 Prozent im Vorjahresvergleich liegen. rvScania liegt im ersten Quartal knapp in der GewinnzoneDer schwedische NFZ-Hersteller Scania ist nach dem drastischen Nachfrageschwund der vergangenen Monate nur noch knapp in der Gewinnzone. Das Unternehmen fuhr im ersten Quartal einen Nettogewinn von 179 Millionen Kronen (rund 16 Millionen Euro) ein. In den ersten drei Monaten 2008 hatte Scania noch 2,5 Milliarden Kronen erwirtschaftet. Der Umsatz sank um 28 Prozent auf 15,9 Milliarden Kronen und der Auftragseingang um 70 Prozent auf 6061 Einheiten. dpaScania macht PlusStockmeiers Gastspiel bei 24plus währte nur kurzStockmeier verlässt 24plusDas Experiment ist nach nur sieben Monaten gescheitert: Bielefelder Verlader mit Logistikambitionen erfüllt Vertragsbedingungen nicht.Hauneck. Das Bielefelder Unternehmen Stockmeier Chemie ist Ende April als Systempartner der Stückgutkooperation 24plus Logistics Network ausgeschieden. Die Zusammenarbeit erfolgte unter der Bedingung, dass Stockmeier bis zum 30. April die Logistikaktivitäten in ein eigenes, rechtlich selbstständiges Unternehmen einbringt, das im Markt als Speditionsunternehmen auftritt. Diese Vertragsbedingung wurde jedoch nicht erfüllt. Daher liefen der Vertrag und die Mitgliedschaft bei 24plus mit Wirkung zum 1. Mai aus. „Es war ein innovatives Vorhaben, einen Verlader durch eine Mitgliedschaft in unserem Netzwerk dabei zu unterstützen, ein Speditionsunternehmen zu gründen. Das Experiment ist leider gescheitert“, bedauerte der 24plus-Geschäftsführer Peter Baumann. „Es war und ist für uns aber indiskutabel, einem Partner ohne Spediteursverpflichtungen Zugang zu Preis und Leistung unseres Netzwerks zu geben.“ Erst vergangenen Oktober hatte sich das Unternehmen der Kooperation angeschlossen. Für die Organisation des Verteilergebietes in Ostwestfalen hat das Ausscheiden des Systempartners laut 24plus keine Auswirkungen. Für Stockmeier wurde im Oktober 2008 ein neues Verteilergebiet geschaffen. Baumann: „Jetzt setzen wir die alte und bewährte Gebietsregelung wieder in Kraft.“ Das Verteilergebiet kehrt in die Obhut des 24plus-Partners Schröder Spedition GmbH aus Porta Westfalica zurück. sb 08.05.2009 Panalpina erleidet Einbrüche bei Gewinn und UmsatzBasel. Der Bruttogewinn der Transport- und Logistik-Gruppe Panalpina ist im ersten Quartal 2009 deutlich eingebrochen. Wie das schweizerische Unternehmen meldete, sank das Betriebsergebnis im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um rund 11,4 Prozent auf 375,1 Millionen Schweizer Franken (rund 249 Millionen Euro). Auch der Umsatz ging im ersten Quartal um 24,6 Prozent auf 1,6 Milliarden Schweizer Franken (1,1 Milliarden Euro) zurück. „Der massive, rezessionsbedingte Rückgang des globalen Transportvolumens seit Ende 2008 tangierte Panalpina auf allen wichtigen Handelsrouten und wirkte sich negativ auf die Ergebnisse im ersten Quartal aus“, sagte CEO Monika Ribar. Wegen der Finanz- und Wirtschaftskrise verzeichnete das Unternehmen seit Anfang des Jahres weitere Rückgänge beim Transportvolumen. Nach eigenen Angaben waren davon alle Handelsrouten in der See- und Luftfracht betroffen. Mit einem Kostensenkungsprogramm rüstet sich der Konzern derzeit für das Jahr 2009. ag 08.05.2009Postmarktgesetz in Österreich heftig umstrittenWien. Sowohl die Wirtschaft als auch die Post selbst kritisieren Passagen des kürzlich vom österreichischen Verkehrsministerium veröffentlichten Entwurfs eines Postmarktgesetzes. Nach Meinung von Klaus Schauer, Geschäftsführer des privaten Postdienstleisters Red Mail, werde damit das Post-Monopol verlängert. Ihn stören vor allem die Finanzierung des Universaldienst-Fonds und die Bestimmung, dass private Dienstleister die gleichen Löhne wie die Post zahlen sollen. Beim Universaldienst-Fonds geht es um eine Abgabe, mit der die flächendeckende Zustellung von Postsendungen finanziert wird. Bei der Post AG sieht man diese Regelung kritisch. Post-Generaldirektor Rudolf Jettmar glaubt, sein Unternehmen werde die Hauptlast dieser Bestimmung tragen. Auch die KEP-Dienstleister hatten befürchtet, in den Fonds einzahlen zu müssen. Zufrieden zeigte sich lediglich DPD-Geschäftsführer Rainer Schwarz. rv 08.05.2009Cargoline erhöht 2008das Sendungsvolumen Dietzenbach. Die Stückgutkooperation Cargoline konnte Sendungsvolumen und Umsatz im vergangenen Geschäftsjahr steigern. Wie der Konzern mitteilte, stieg das Mengenaufkommen von 9,7 Millionen im Vorjahr auf rund 10,3 Millionen (plus 7,1 Prozent), der Umsatz verbesserte sich 2008 von 1,2 auf 1,3 Milliarden Euro (plus 6,2 Prozent). Nach eigenen Angaben behauptete der Verbund damit seine Platzierung unter den Top 3 der deutschen Stückgutkooperationen. „Besonders hohe Sendungszuwächse verzeichneten wir mit 10,5 Prozent bei den internationalen Landverkehren. National konnten wir für unsere termingebundenen Produkte sowie für das Produkt Serviceline durchschnittlich 7,2 Prozent mehr Nachfrage verzeichnen als im Vorjahr“, sagte Cargoline-Geschäftsführer Jörn Peter Struck. ag 08.05.2009Cargoline verbesserte sich auch beim UmsatzPrime Mail mit UmsatzplusHamburger Zustelldienst legt bei Katalogversand zu. Kundengewinne stimmen Geschäftsführer optimistisch für das laufende Geschäftsjahr.Hamburg. Der KEP-Dienstleister Prime Mail hat seinen Umsatz 2008 im Vergleich zum Vorjahr um knapp 14 Prozent gesteigert. „Wir haben nicht nur unsere Bestandskunden gehalten, sondern auch neue dazugewonnen“, sagte Christian Bartelheimer, Geschäftsführer von Prime Mail. „Vor allem der Katalognachversand läuft erfolgreich und wird von unseren Kunden immer häufiger nachgefragt.“ Verantwortlich für den gestiegenen Absatz des Katalognachversandes sei nicht zuletzt das Online-Portal 123Kataloge.de. Seit Oktober 2008 können Versandhändler dort Kataloge einstellen und auf diesem Weg neue Zielgruppen generieren. Bewährt habe sich nach Unternehmensangaben auch die Kooperation mit der schweizerischen Post. Seit August 2008 treten Prime Mail und Swiss Post International Germany mit einem gemeinsamen Vertrieb auf. Die Kundengewinne stimmen Bartelheimer auch für das laufende Geschäftsjahr optimistisch. sb 08.05.2009Prime Mail ist auf Massenpost spezialisiert

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