Ein Aufschwung mit

Stemmt die Logistikbranche den Aufschwung? So langsam machen sich Aufwärtstendenzen bemerkbarEin Aufschwung mit StolpersteinenDer Creditreformindikator für Verkehr/Logistik steigt wieder. Allerdings kann von einer Entwarnung für die Unternehmen noch keine Rede sein. Denn in keiner Branche ist das Insolvenzrisiko so hoch wie im Transportgewerbe. Auf welch wackeligen Füßen der Aufschwung steht, gerade in der Transportbranche, zeigt der Branchenindex Verkehr/Logistik von Credit-reform. Zwar ist der Index im 4. Quartal 2009 um 2,5 Punkte von -5,1 Punkte auf -2,6 Punkte im Vergleich zum 3. Quartal geklettert. Ein Zuwachs, wie er seit 2006 nur ein einziges Mal beobachtet wurde.Aber: Der Branchenindex befindet sich weiterhin im negativen Bereich. Sowohl bei der Einschätzung zur derzeitigen Geschäftslage als auch bei den Erwartungen überwiegt die Zahl der Negativmeldungen. In die beiden Indizes fließen Daten zum Umsatz, Ertrag, zu den Beschäftigten und zur Auftragslage ein.Positiver Trend bei der AuftragslageEin positiver Trend zeichnet sich bezüglich der künftigen Auftragslage ab. Die Zahl derjenigen, die für die kommenden Monate mit einer besseren Auftragslage rechnen, ist mit 20,7 Prozent höher als die Zahl derer, die von einer weiteren Verschlechterung ausgehen (13,4 Prozent). Dieser Saldo ist so positiv wie seit einem Jahr nicht mehr.Viel entscheidender, da überlebenswichtig für die Unternehmen, ist jedoch die Frage, wie sich Umsatz und Ertrag entwickeln. Bei diesen beiden Finanzgrößen ist zwar eine positive Tendenz zu beobachten, da sowohl der Umsatz- als auch der Ertragsrückgang gestoppt werden konnten. Aber: Nach wie vor befinden sich Lage- und Erwartungsindikatoren im negativen Bereich. Den 32,3 Prozent, die im vierten Quartal Umsatzeinbußen im Vergleich zum Vorquartal hinnehmen mussten, standen nur 26,3 Prozent gegenüber, die von steigenden Erlösen berichteten. „Von einer Normalisierung der Umsatzsituation sind die Unternehmen der Verkehrs- und Logistikbranche noch weit entfernt“, schreiben daher auch die Experten der Creditreform. Aber immerhin: Im dritten Quartal 2009 berichteten nur noch 60,4 Prozent der Unternehmen von sinkenden Umsätzen. Somit hat sich die Lage spürbar verbessert. In der Tendenz ist die gleiche Entwicklung bei der Umsatzerwartung zu beobachten: 15,9 Prozent (3. Quartal: 18,1 Prozent) gehen von steigenden Umsätzen aus und 22,4 Prozent (31,3 Prozent) stellen sich auf Umsatzverluste ein. Somit fallen die Erwartungen nur geringfügig positiver aus im Vergleich zum Vorquartal. Das lässt sich aber auch damit begründen, dass das erste Quartal eines Jahres immer schwächer ausfällt im Vergleich zum vierten Quartal des Vorjahres – unabhängig von konjunkturellen Entwicklungen.Eine ähnlich zwiegespaltene Lage wie beim Umsatz ist bei der Gewinnsituation zu beobachten. Auch hier übersteigt die Zahl der Betriebe, die Gewinneinbußen vermelden (44 Prozent), die Zahl derjenigen, die beim Ertrag zulegen konnten (26,7 Prozent). Im dritten Quartal war dieses Verhältnis jedoch noch deutlich schlechter (63,9 Prozent zu 15,0 Prozent). Freundlicher als im dritten Quartal fallen die Zahlen zur Gewinnerwartung aus. Zwar erwartet im vierten Quartal nur jeder sechste Betrieb (16,4 Prozent) einen Gewinnanstieg und 20,3 Prozent gehen davon aus, dass ihre Erträge weiter schmelzen. Vor drei Monaten jedoch wagten nur 14,5 Prozent die Prognose, dass die Gewinne zulegen werden, während 60,8 Prozent sich darauf einstellten, weniger zu verdienen.Die zu beobachtende, allmähliche Erholung wirkt sich positiv auf das Zahlungsverhalten aus. „Die Unternehmen der Verkehrs- und Logistikwirtschaft haben ihr Zahlungsverhalten in den zurückliegenden drei Monaten überdurchschnittlich stark verbessert“, heißt es in der Creditreform-Analyse. Die mit dem ausstehenden Rechnungsbetrag gewichtete Überfälligkeit hat sich um 0,83 Tage auf 13,07 Tage verringert. Damit liegt die Branche aber immer noch spürbar unter dem Wert für die Gesamtwirtschaft (12,37 Tage).Hohes InsolvenzrisikoVerschlechtert hat sich hingegen die Insolvenzrisikoquote. Mit 418 ausfallgefährdeten Unternehmen je 10.000 Betriebe wurde ein neuer Negativrekord erzielt. Damit hat sich der Risikoindikator innerhalb eines Jahres um zehn Prozent verschlechtert und weist die Branche das höchste Insolvenzrisiko aller von Creditreform untersuchten Wirtschaftszweige auf. Die Pleitegefahr ist fast doppelt so groß wie in der gesamten Wirtschaft. Erschwerend kommt hinzu, dass der Preisdruck anhält: „Ein Fünftel der Unternehmen wird auch im kommenden Quartal Zugeständnisse beim Preis machen müssen“, heißt es in dem Bericht. Nur wenige Transportfirmen würden derzeit einen Spielraum für Preiserhöhungen sehen. ❙❚■ Michael CordesDie VerkehrsRundschau beleuchtet die Aussichten für die Branche: VR 6: Luftfracht: Was kommt nach dem Krisenjahr?VR 7: Creditreformindikator – ein Aufschwung mit TückenVR 8: Stückgutmarkt: Wie entwickelt sich das Jahr 2010?VR 9: Mittelfristprognose: Gelingt dem Güterverkehr die Wende?Raus aus dem Tal – Aber noch im Negativen Bereich1050-5-10Creditreform-Branchenindex Verkehr/Logistik12341234123412007200820092010*Der Branchenindex zeigt es, wie es um das Transportgewerbe bestellt ist: Der Tiefpunkt ist überwunden. Und im vierten Quartal 2009 ging es auch deutlich nach oben. Aber: Nach wie vor ist der Index im negativen Bereich – als einziger der von Creditreform analysierten Wirtschaftszweige. cd * Erwartung für das 1. Quartal3,06,36,26,63,84,10,0-5,1-7,5-5,0-5,1-2,6-2,6QuartalAuf den Preis kommt es an!In Krisenzeiten ist es noch wichtiger als sonst, seine Kosten zu beherrschen und zugleich faire Preise mit dem Verlader auszuhandeln. Mehr dazu und alles zum Thema Transportpreise erfahren Sie auf der VerkehrsRundschau-Konferenz am 16. März 2010 in Düsseldorf. Ein Auszug aus dem Programm: Peter Viebig, Bayer: Frachteinkauf bei Bayer Material ScienceMarc Possekel, Logvocatus: Bei Ausschreibungen die Nase vornFranziska Thümer, K+S AG: Effiziente Steuerung von LogistikdienstleisternKontakt: Springer Fachmedien München GmbH, Telefon: 089/20 30 43-12 85,E-Mail: events@springer.com,www.verkehrsrundschau.de/eventsNicht nachlassenDer Creditreformindex hat zwei zentrale Botschaften für die Transportbranche. Die erste: Die Aufwärtstendenzen sind spürbar, auch wenn die Verkehrswirtschaft nur sehr langsam aus der Krise rollt. Die zweite Botschaft ist die deutlich wichtigere: Trotz der positiven Signale kann von einer Entwarnung keine Rede sein. Im Gegenteil, die Zahlen zur Insolvenzrisikoquote deuten darauf hin, dass der Tiefpunkt immer noch nicht erreicht ist: Das Insolvenzrisiko steigt weiter. Die Pleitegefahr ist in keiner Branche so hoch wie in Verkehr/Logistik. Für die Logistikunternehmen bedeutet dies, dass es in den Verhandlungen mit den Verladern nahezu keinen Spielraum für Preisnachlässe gibt. cdFazit

Ein Aufschwung mit

Lieferkettengesetz

Aufkommensentwicklung Quartal 1/2022 bis Quartal 4/2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum

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