Vorteile der neu präsentierten Antriebsform für ein Flurförderzeug sind laut dem Hersteller reduzierter Verschleiß und weniger Wartungsaufwand. Zudem gewinnt der Motor beim Bremsen Energie zurück, da er dann als Generator arbeitet. Das Fahrzeug ist mit einem Laserscanner, jeweils vorn und hinten, zur Hinderniserkennung ausgestattet. Weiterhin drehen auf dem Stand ein per Magnetnavigation geführter Unterfahrschlepper mit hydraulischer Hubeinrichtung seine Runden. Mehrere Krankenhäuser nutzen ihn zum Transport von Rollcontainern. Als Fahrzeug mit Lasernavigation zeigt der Anbieter von Logistiksystemen einen Gabelhubwagen zum Stapeln und Transportieren von Paletten. Besonders in der Pharmaindustrie habe er sich bewährt.
Drehstromantrieb für Fahrerlose
22.03.2002 07:18 Uhr
Ein wenig gespenstisch sind sie ja schon: Flurförderzeuge ohne Fahrer. Die neuen von MLR sollen zudem auch noch leise und wartungsarm sein.
