Die Zeit drängt

Die VerkehrsRundschau ist Mitglied der Jury Van Of The YearDie VerkehrsRundschau ist Unterzeichner der Europäischen Charta für die StraßenverkehrssicherheitDie Zeit drängtDerzeit basiert das reibungslose Funktionieren der Luftfracht auf einem Konstrukt, das Sicherheit vor terroristi-schen Anschlägen nur vortäuscht. Es basiert auf der Unterstellung, dass Luftfracht von Versendern stammt, die schon in ihrer Versandabteilung peinlichst darauf achten, dass Unbefugte keinen Zugriff auf Waren haben. Auf Basis dieser Unterstellung wird bei 65.000 Versendern darauf verzichtet, ihre Frachtsendungen vor dem Abflug noch einmal zu kontrollieren. Diese Unterstellung erweist sich in der Praxis als falsch, wie die Teilnehmer unserer Expertenrunde zur Luftfrachtsicherheit in dieser Ausgabe bestätigen. Denn die wenigsten Versender halten die Sicherheitsvorschriften offenbar ein. Deshalb ist es richtig, dass „Bekannte Versender“ nach Ablauf der dreijährigen Übergangsfrist ab 25. März 2013 behördlich zertifiziert sein müssen. Fracht, die von Versendern ohne Zertifikat stammt, muss 2013 vom Spediteur, einem Dienstleister oder der Airline auf jeden Fall geröntgt werden. Spediteure rechnen schon jetzt mit einer Flut an unsicherer Fracht, die künftig vor Abflug einer Sicherheitskontrolle unterzogen werden muss, und investieren selbst in Röntgenanlagen. Damit wollen sie verhindern, dass die Sicherheitskontrolle zum Nadelöhr bei der Abwicklung schneller Fracht wird. Das Nadelöhr liegt derzeit ganz woanders: Weil die Bundesregierung die gesetzlichen Voraussetzungen immer noch nicht geschaffen hat und das Luftfahrtbundesamt (LBA) personell weiterhin chronisch unterbesetzt ist, wurde bisher kein einziges Unternehmen zum Bekannten Versender zertifiziert. Ein Jahr der Übergangsfrist ist offenbar ohne sichtbaren Fortschritt verstrichen. Zertifizierungswillige Unternehmen klagen über fehlende Informationen und fehlende Ansprechpartner beim LBA. Klar ist derzeit nur eines: Selbst wenn sich nur ein Teil der 65.000 Versender zertifizieren lassen will, wird die verbleibende Zeit knapp, um alle Anträge zu bearbeiten. ❙❚■Dietmar Winkler Redakteur

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