Portland/USA. DaimlerChrysler will in den kommenden Jahren der profitabelste Lastwagen-Bauer der Welt werden. "Unser Ziel ist es, die Profitabilität in den kommenden Jahren Schritt für Schritt zu steigern", sagte Konzernchef Dieter Zetsche am Mittwoch in Portland. Genauere Angaben machte er nicht. Die Zielmarken sollen im Laufe des Jahres konkretisiert werden. Als profitabelster Nutzfahrzeug-Hersteller gilt derzeit die schwedische Scania, weitere Wettbewerber sind unter anderem Volvo, MAN und die chinesische Dongfeng. In den kommenden Jahren werde DaimlerChrysler die Synergien des weltumspannenden Konzerns voll ausnutzen, ergänzte der Chef der Nutzfahrzeugsparte, Andreas Renschler. So sollen beispielsweise die Lastwagen der fünf konzerneigenen Marken langfristig nur noch mit drei Motorentypen angetrieben werden. Derzeit werden noch acht unterschiedliche Motorenplattformen verwendet. Die Absatzmärkte sollen klar aufgeteilt bleiben. So beliefert Freightliner mit den drei Marken Freightliner, Western Star und Sterling den nordamerikanischen Markt, Fuso konzentriert sich auf Asien, Mercedes deckt den Rest der Welt ab. (dpa/stb)
DaimlerChrysler will profitabelster Lkw-Bauer der Welt werden
Unternehmen will Synergien des weltumspannenden Konzerns voll ausnutzen