Interview: China braucht stabile Versorgungsketten

Aus welchen Branchen in China registrieren Sie ein besonderes Interesse an Ihrem Angebot? Einkommenszuwächse verändern die Konsumgewohnheiten. Ein Beispiel sind Frischeprodukte wie Fleisch und Molkereiprodukte. China soll 2015 die USA als größten Lebensmittelmarkt ablösen. Deutsche Molkereien sind inzwischen führend bei Trinkmilchexporten ins Reich der Mitte. Dafür sind eine Kühlkette sowie Transport- und Distributionsnetze erforderlich. China hat sich mit 14,5 Millionen Kraftfahrzeugen auch zum größten Auto-Produzenten der Welt entwickelt. Das Beratungsunternehmen PWC sieht bis 2017 ein Wachstum von weiteren 12,5 Millionen Einheiten. Dafür sind neue Kapazitäten und stabile Versorgungsketten notwendig. Neben Interesse aus vielen Sektoren stellen wir zudem fest, dass es eine große Nachfrage nach Regularien, Standards und Best Practices gibt. Wer sind in Europa die größten Wettbewerber für Deutschland? Deutschland ist wichtigstes europäisches Lieferland für China. Beim Export entfiel 2014 fast die Hälfte aller EU-Ausfuhren auf Deutschland. Bei den Hauptabnehmern chinesischer Produkte spielen in Europa neben Deutschland lediglich die Niederlande eine nennenswerte Rolle. Dies ist vor allem den niederländischen Seehäfen geschuldet, aus denen ein beträchtlicher Teil der Waren nach Deutschland transportiert wird. Wo sehen Sie die größten Unterschiede hinsichtlich der Logistik zwischen China und Deutschland? China hat bereits große Anstrengungen unternommen, den Ausbau der Infrastruktur dem Tempo der wirtschaftlichen Entwicklung anzugleichen. Insbesondere die Anbindung der Metropolen im Landesinneren und der Aufbau eines nationalen Logistiknetzes bleiben große Herausforderungen. Die Struktur ist - bezogen auf Gesamtchina - sehr heterogen, alternative Transportmöglichkeiten sind nicht so flächendeckend verfügbar wie in Deutschland. Es ist jedoch von einer stärkeren Professionalisierung der Logistik auszugehen. Da die Konkurrenz im reinen Transportsektor sehr stark ist, wird der Fokus auf höherwertigen Logistikdienstleistungen liegen.

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