Berufsbegleitend studieren

Berufsbegleitend studieren Mehr Chancen mit Master-Titel Die Serie berufsbegleitend studieren zeigt im dritten Teil, wo und wie Logistiker neben dem Job einen Master-Titel erwerben können. Es lohnt sich, genau hinzuschauen, was die Studiengänge im Einzelnen bieten und kosten.Mich hat schon immer interessiert, nach welchen Kriterien die Kunden Logistikdienstleistungen einkaufen“, sagt Sebastian Flaskamp und lacht. Demnächst wird er mehr wissen, denn Flaskamp arbeitet an einer Masterarbeit zu genau diesem Thema – „Einkauf von Logistikdienstleistungen“.Student ist er allerdings nur am Feierabend, tagsüber arbeitet er bei DB Schenker in Essen. Von der Tatsache, dass er nebenher an der FOM Hochschule in Duisburg seinen Master-Abschluss macht, erwartet der 29-Jährige zweierlei: zum einen zusätzliche Fachkenntnisse, und zum anderen einen Schub für seine Karriere. „Gerade wenn man jung ist, läuft in der Logistik viel über den Abschluss“, meint Flaskamp. Anderthalb Jahre hat er schon absolviert, im Sommer kann er sich – wenn alles glatt läuft – den Titel „Master of Arts“ auf die Visitenkarte drucken. Büffeln, wenn andere schon frei haben – das ist für immer mehr Angestellte normal. In den letzten zehn Jahren hat sich die Zahl der Fernstudenten hier zu Lande verdoppelt. Vor allem die Nachfrage nach berufsbegleitenden Master-Studiengängen zieht stark an. Das Kalkül: Wer seinen Diplom- oder Bachelor-Abschluss mit einem zweiten akademischen Grad krönt, steigert seine Chancen auf eine Führungsposition. „Mindestens 50 Prozent schaffen es auch wirklich in anspruchsvolle Leitungspositionen“, sagt Professor Matthias Klumpp, Leiter des Instituts für Logistik- & Dienstleistungsmanagement an der FOM Hochschule. Sein Haus bietet den Masterstudiengang Logistikmanagement (M. Sc.) an, an dem auch Schenker-Mann Flaskamp teilnimmt. Er findet in Blöcken am Wochenende statt, es handelt sich also um ein klassisches Abendstudium. „So entsteht ein Gruppenverhalten. Die Teilnehmer ziehen sich gegenseitig mit“, lobt Klumpp. Natürlich gibt es auch reine Fernkurse. Die Universität Stuttgart etwa bietet den Master als Internetstudium an: Hier können Berufstätige, die zum Beispiel schon ein Hochschuldiplom in der Tasche haben, in nur vier Semestern einen Master in Logistikmanagement erwerben. „Die Ausbildung findet zu 80 Prozent im Internet statt“, erklärt Professor Karl-Heinz Wehking, Leiter des Studiengangs. Konkret bedeutet das zum Beispiel: Lernende sitzen nicht im Hörsaal, sondern können speziell aufbereitete Audio-Mitschnitte einer realen Vorlesung herunterladen. Gruppenübungen finden in einem elektronischen Klassenzimmer statt, wo sich die Teilnehmer wie in einer Telefonkonferenz unterhalten können. Präsenztermine dagegen sind rar, maximal dreimal pro Semester müssen die Studenten freitags und samstags nach Stuttgart kommen – und noch einmal am Ende des Studiums zur Verteidigung der Master-Arbeit. Schwerpunkt Intralogistik Ein wichtiges Qualitätskriterium bei der Auswahl eines Studienganges ist der Raum, den Logistikinhalte auch tatsächlich einnehmen. Hier gehen die Vorstellungen der Hochschulen teilweise weit auseinander und Interessenten sind gut beraten, einen ausführlichen Blick in die Lehrpläne zu werfen. Zu den Anbietern, bei denen nicht nur Logistik draufsteht, sondern auch Logistik drin ist, gehört die Universität Stuttgart. Hier drehen sich die Vorlesungen zum Beispiel um Themen wie „Distributions- und Entsorgungslogistik“ oder „Komponenten und Modellierung in der Fördertechnik“. „Das Angebot ist auf die Intralogistik ausgerichtet“, erklärt Studiengangsleiter Wehking. Ein typisches Betätigungsfeld für die frisch gebackenen „Master of Business and Engineering in Logistics Management“ – so der offizielle Abschluss – sei die Leitungsebene eines Logistikzentrums. Die Bilanz der Schwaben kann sich sehen lassen: Rund 120 Anmeldungen hat man seit 2007 gezählt, 51 Studenten haben das Studium schon abgeschlossen, ein Teilnehmer diente währenddessen sogar als Soldat in Afghanistan. Auf solche Beispiele verweisen die Anbieter von Fernkursen freilich gerne. Doch Tatsache ist auch, dass die Abbrecherquoten beim Lernen auf Distanz immens sind. Ein Drittel der angemeldeten Teilnehmer gibt auf – das ist vielerorts nichts Ungewöhnliches. Studienleiter Wehking betont jedoch, dass diese Probleme beim Logistikmaster in Stuttgart nicht aufträten. Acht Abbrecher habe es seit dem Start gege-ben, und einige davon hätten schlichtweg nicht weitermachen können, etwa wegen einer Mutterschaft. „Die Allerwenigsten sagen: ‚Das schaffe ich nicht’.“ Bei Präsenzkursen bleiben erfahrungsgemäß mehr Teilnehmer dabei, so liegt die Abbrecherquote an der FOM in Duisburg nach eigenen Angaben bei 15 Prozent. Im Großen und Ganzen beurteilen die Studenten solche Programme trotz der Doppelbelastung jedoch als machbar. „Natürlich leidet das Privatleben, vor allem in den Klausurphasen“, räumt Schenker-Mann Flaskamp ein. Doch trotz des hohen Anspruchs werde man nicht überfordert. Dass relativ wenige Teilnehmer in den berufsbegleitenden Kursen abspringen, liegt sicher auch an den Kursgebühren. Bei nahezu keinem Anbieter ist der Abschluss für weniger als 10.000 Euro zu haben; in Stuttgart werden 3000 Euro pro Semester fällig, an der FOM sind es 300 Euro pro Monat. Master für Nicht-Akademiker „Aber der überwiegende Teil wird vom Arbeitgeber unterstützt“, betont Professor Wehking. Eine verbreitete Regelung: Das Unternehmen unterstützt das Studium finanziell, dafür muss sich der Mitarbeiter verpflichten, nach dem Abschluss einen gewissen Zeitraum im Betrieb zu bleiben. Andere Firmen kommen den Lernenden entgegen, indem sie sie für die Tage, an denen Kurse stattfinden, freistellen. Eine Sonderstellung unter den berufsbegleitenden Master-Kursen nimmt das Angebot der Schweizer Universität St. Gallen ein – vor allem dadurch, dass hier gar kein „Master“ verliehen wird, sondern der eidgenössische Titel „Weiterbildungsdiplom HSG in Logistikmanagement“. Lehrveranstaltungen finden nicht nach Feierabend, sondern in Wochenblöcken statt. Dafür müssen die Lernenden – anders als bei den anderen Masterkursen – nicht zwingend eine akademische Vorbildung mitbringen. Der Premium-Studiengang, den die Schweizer gemeinsam mit dem Fraunhofer IML in Dortmund durchführen, hat allerdings auch seinen Preis: 24.000 Euro. ❙❚■ Constantin Gillies, freier Journalist Die Serie Berufsbegleitend studierenDas Hochschulstudium neben dem Job absolvieren – die große Serie in der VerkehrsRundschau VR 4: Warum und wie Logistik- Arbeitgeber berufsbegleitendes Studieren unterstützen VR 13: Berufsbegleitendes Bachelor-Studium VR 17: Berufsbegleitendes Master-StudiumVR 22: Berufsbegleitendes MBA-Studium Veranstaltungs-Tipp Karriere in der Logistik Am 7. Juni veranstaltet die VerkehrsRundschau in München im Rahmen der Messe Transport Logistic die Fachveranstaltung „Karriere in der Logistik“. In diesem Jahr dreht sich alles um das Thema berufsbegleitendes Studium. Namhafte Vertreter aus Lehre und Logistikwirtschaft erörtern, für wen Bachelor, Master oder MBA Sinn machen. Die Teilnahme ist im Rahmen des Messebesuchs kostenfrei (Verlosung von Freitickets für die Messe für Youloc-Mitglieder). Weitere Infos unter www.verkehrsrundschau.de/events akVia Internetstudium in nur vier Semestern einen Master in Logistikmanagement erwerben „Mindestens 50 Prozent schaffen es auch wirklich in anspruchsvolle Leitungspositionen“ Professor Matthias Klumpp, Institutsleiter an der FOM Hochschule „Der überwiegende Teil der Studenten wird vom Arbeitgeber unterstützt“ Professor Karl-Heinz Wehking, Studiengangsleiter an der Universität Stuttgart Hochschulen mit berufsbegleitendem Logistik-Master Europäische Fachhochschule SRH Hochschule für Logistik und Wirtschaft Universität Stuttgart FOM Hochschule Technische Hochschule Mittelhessen Hochschule Hof Universität St. Gallen in Kooperation mit Fraunhofer IML Dortmund Webseite www.eufh.dewww.fh-hamm.dewww.master-logistikmanagement.dewww.fom.dewww.thm.dewww.hof-university.dewww.logistik.unisg.chStandort Köln und Neuss Hamm Stuttgart Dortmund etc.** Gießen Hof und Nürnberg St. Gallen, Dortmund Zugangsvoraussetzung Erster akademischer Abschluss (mindestens 180 Credits), wirtschaftswissenschaftliche Vorkenntnisse in Form eines entsprechenden Studiums oder nach individueller Prüfung; in Ausnahmefällen durch entsprechende Berufserfahrung, Englischkenntnisse Abgeschlossenes Erststudium (Bachelor oder Diplom) in den Fächern Wirtschaftswissenschaften, Ingenieurswissenschaften oder Informationstechnologie, mindestens einjährige Berufspraxis in Arbeitsbereichen der Logistik Abgeschlossenes Erststudium der Ingenieurswissenschaft, Betriebswirtschaftslehre oder Wirtschafts-Ingenieurwissenschaften (Notendurchschnitt besser als 2,4), ein Jahr Berufserfahrung in der Logistikbranche Hochschulabschluss mit einem wirtschaftswissenschaftlichen Anteil von mindestens 60 Credit Points oder Hochschulabschluss gleich welcher Fachrichtung und anderthalbjährige Berufserfahrung (Brückenkurs BWL Grundlagen muss absolviert werden) Abgeschlossenes Hochschulstudium (Bachelor oder Diplom) als Ingenieurwissenschaftler, Wirtschaftswissenschaftler, Naturwissenschaftler oder Informatiker, Abschluss einer Berufsakademie mit dem Abschluss Bachelor (beispielsweise als Ingenieur, Betriebswirt oder Informatiker), 2 Jahre Berufserfahrung Abgeschlossenes Hochschulstudium in einem wirtschaftswissenschaftlichen oder einem ingenieurwissenschaftlichen Studiengang mit überdurchschnittlichem Abschluss (unter 210 ECTS ist eine Nachqualifikation nachzuweisen), mindestens zwei Jahre Berufserfahrung Mindestens fünf Jahre Praxiserfahrung, davon mindestens drei Jahre Management- und Führungserfahrung, Tätigkeit in Logistik, Produktion, Distribution, Vertrieb, Entwicklung, Controlling oder IT in Industrie-, Handels- und Dienstleistungsunternehmen Regelstudienzeit 4 Semester + Master Thesis 4 Semester 4 Semester* 3 Semester + Master Thesis 3 Semester + Master Thesis 4 Semester + Master Thesis 33 Tage Unterricht über insgesamt zwölf Monate verteilt Abschluss Master of Arts Master of Logistik Management Master of Business and Engineering in Logistics Management Master of Science Master of Science Master of Arts Weiterbildungsdiplom HSG in Logistikmanagement Kursgebühren 495 Euro pro Monat 375 Euro pro Monat 3000 Euro pro Semester 11.410 Euro Gesamtkosten cirka 6410 Euro Gesamtkosten 16.200 Euro Gesamtkosten 29.000 CHF (circa 23.500 Euro) plus 500 CHF (circa 400 Euro) Bewerbungsgebühr Studiengang Masterstudium Logistikmanagement Masterstudiengang Logistikmanagement Master in Logistikmanagement Master-Studiengang Logistik Master Logistik Masterstudiengang Einkauf und Logistik/Supply Chain Management Diplomstudium Logistikmanagement Bemerkungen Lehrveranstaltungen finden unter der Woche abends und etwa jeden zweiten Samstag statt Fernstudium Reines Online-Studium Lehrveranstaltungen finden zwei- bis dreimal pro Monat abends unter der Woche statt sowie am Samstag Fernstudium mit Präsenztagen (samstags) Lehrveranstaltungen finden freitags und samstags statt Lehrveranstaltungen finden in Wochenblöcken statt * wenn schon ein erster Abschluss mit 240 ECTS-Punkten vorliegt ** Duisburg, Hamburg, Hannover, München, Wesel Quelle: VerkehrsRundschau

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