Bei Anruf Auftrag

Bei Anruf AuftragIn kürzester Zeit ist Seifert Logistics ist gelungen, was in der Regel nur wenigen Speditions- und Logistikfirmen glückt: Per Kaltakquise konnte das mittelständische Familienunternehmen in Ulm einen namhaften Pharmahersteller als neuen Kunden gewinnen. Im April letzten Jahres ging das umgerüstete Lager in Betrieb.Wenn Harald Seifert von der Zusammenarbeit mit seinem neuen Geschäftspartner im Bereich der Kontraktlogistik spricht, spiegelt sich Euphorie in seinen Augen. „Es ist uns gelungen, die bestehenden Lagerkapazitäten in Ulm in nur vier Monaten an die Anforderungen unseres Kunden anzupassen. Alle Mitarbeiter waren unheimlich motviert“, beteuert der Geschäftsführer von Seifert Logistics. Auch der Pharmaproduzent Boehringer Ingelheim habe sehr viel Zeit investiert, damit die Umstellung reibungslos funktionierte, erinnert sich der schlanke Anzugträger mit dem Siegerlächeln.Mit Investitionen zum GroßauftragSeit April 2008 verantwortet sein Logistikunternehmen die Logistik des forschenden Pharmariesen im 40 Kilometer entfernten Biberach, lagert Rohstoffe, Packmittel und Fertigarzneimittel für Großhändler und Apotheken in ganz Europa. Dafür investierte der Harald Seifert mehrere Hunderttausend Euro und allerhand Zeit. Allein die Analyse- und Akquisitionsphase, in der das neue Geschäftsfeld gezielt entwickelt wurde, habe zwölf Monate verschlungen. „Die Akquise-Idee entstand beim Zeitunglesen. Anschließend sind wir auf Fachmessen gegangen und haben uns bei Unternehmen vorgestellt“, sagt Seifert. „Man muss einfach den Mut haben, bei fremden Firmen anzurufen“, fügt Günter Walser, zweiter Geschäftsführer von Seifert Logistics, hinzu. Der finanzielle Aufwand sollte sich lohnen, denn schon kurze Zeit später flatterte die Ausschreibung von Boehringer Ingelheim auf den Schreibtisch. „Durch unsere Aktivitäten in der Glaslogistik hatten wir bereits eingige Erfahrung im Umgang mit sensiblen Gütern. Am Ende konnte unser Gesamtkonzept den Kunden überzeugen“, argumentiert Walser.Inzwischen bewegt das mittelständische Familienunternehmen für den Pharmahersteller gut 600 Paletten pro Tag. Den Immobilienwert der technisch aufgerüsteten Logistikanlage auf dem Firmengelände in Ulm beziffern die Geschäftsführer auf rund 1,5 Millionen Euro. Der Jahresumsatz durch das Neugeschäft sei ebenso hoch, weshalb Seifert mit einer mittelfristigen Tilgung der Anschaffungskosten rechnet. „In der gegenwärtigen Situation muss man im Vertrieb Gas geben und den Mut haben, anders zu sein,“ betont der Firmenchef.Krisensicher durch InnovationAuf die Frage nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Kaltakquise, gibt sich der eloquente Schwabe wortkarg und sucht mit verzogenem Mundwinkel nach einer Antwort. Nach kurzer Überlegung konstatiert er: „Wir hatten einen knallharten Zeitplan, der auf den Tag genau eingehalten werden musste. Da durfte einfach nichts schiefgehen.“ Nur durch die enge Kooperation mit dem neuen Geschäftspartner sei es möglich gewesen, alle Arbeitsschritte rechtzeitig aufeinander abzustimmen, sagt Seifert, der auch Regionalsprecher der Bundesvereinigung Logistik ist. So seien die einzelne Teilprojekte mit den entsprechenden Beteiligten aus Bereichen wie Qualitätsmanagement oder Lagerhaltung in Workshops erarbeitet worden. „Am Ende haben wir geschwitzt und gehofft, dass alles klappt.“Rückblickend ist Seifert froh, sein Geschäft auf krisenunabhängige Branchen abseits des klassischen Transportgeschäfts ausgeweitet zu haben. „Wenn wir in der aktuellen Wirtschaftslage nur auf Aufträge aus der Automobilindustrie angewiesen wären, stünden wir jetzt vor einem großen Problem“, verrät der Firmenchef. Mit Hilfe des Neukunden sei es dem Logistikdienstleister zuletzt aber gelungen, Marktschwankungen auszugleichen. Derzeit macht die Pharmalogistik fünf Prozent des Gesamtumsatzes aus, Seifert möchte das neue Geschäftsfeld darum künftig weiter ausbauen. „Mit unserem jetzigen Know-How sind wir offen für neue Standorte in Europa. Gerade in dieser wirtschaftlich schwierigen Zeit ist es wichtig, innovativ zu bleiben.“ Um mitreden zu können, müsse man sich aber mit den branchenspezifischen Gegenbenheiten auskennen. Das bestätigt auch Günter Walser: „Man muss Kompetenz vermitteln und die besonderen Anforderungen der Branche beherrschen.“Qualität steht an erster StelleDie Sicherheitsanforderungen des Kunden sind hoch. So darf kein Mitarbeiter die moderne Lagerhalle von Seifert Logistics betreten, der nicht im Umgang mit Pharmaprodukten geschult sind. Deshalb ist die Geschäftsführung um die kontinuierliche Optimierung der Arbeitsabläufe bemüht und schickt die Beschäftigten zu mehrwöchigen Schulungen bei Boehringer Ingelheim. Neben den Logistikprozessen muss auch der Lagerbereich bestimmten Qualitätsrichtlinien entsprechen. Hier überwachen fast 100 computergesteuerte Messfühler die fachgerechte Aufbewahrung der empfindlichen Produkte in den Hochregalen. Diese dürfen nur bei einer Temperatur zwischen 15 und 25 Grad Celsius gelagert werden. „Die Luft muss so umgewälzt werden, dass die Temperatur in den Regalsystemen konstant bleibt“, erklärt Geschäftsführer Walser. Und so gelten beim Transport der Pharmazeutika ebenfalls strenge Vorgaben. Für den täglichen Shuttle-Verkehr zwischen der Ulmer Lagerhalle und Boehringer Ingelheim in Biberach setzt der Logistikdienstleister darum drei temperaturgeführte Sattelauflieger ein. „Viele Unternehmen in der Pharmaindustrie verantworten ihre Kontraktlogistik selbst. Deshalb spielt das Vertrauen zumDienstleister eine große Rolle, wenn es darum geht, Prozesse auszulagern“, sagt Walzer. „Am Ende entscheidet eben nicht nur der Preis, sondern auch auch die Qualität und Leistung“, ergänzt Seifert. ❙❚■André GießeHarald Seifert und Günter Walser (v. l.), die beiden Geschäftsführer von Seifert Logistics, freuen sich über den Logistikauftrag ihres neuen PharmakundenUnternehmensangaben:Gründungsjahr: 1947Branchen: Pharma, Automotive, Papier, Chemie und BaustoffeJahresumsatz: 75 Millionen EuroTransportvolumen: 100.000 Teil- und Komplettladungen pro JahrMitarbeiter: 420 AngestellteFuhrpark: 222 ZugmaschinenPharmalager in Ulm:Palettenstellplätze: 10.000 PSPMitarbeiter: 12 AngestellteHandling pro Tag: 600 PalettenKontakt: Springer Transport Media GmbH, Telefon: 089/4372-2276,E-Mail: events@springer.com,www.verkehrsrundschau.de/events

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Durchschnittspreise neue und gebrauchte Europaletten

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