Berlin. „Wir haben den Umsatz gesteigert und die Kosten reduziert“. Die Auslastung sei gestiegen. Für 2005 hatte Railion nach der Umstellung auf einen internationalen Bilanzierungsstandard einen kleinen Gewinn ausgewiesen. Gemäß den zuvor üblichen Regeln lag der Betriebsverlust nach Zinsen bei 65 Millionen Euro.
Bahn will mit Güterverkehr auf der Schiene 2007 in Gewinnzone
Die Bahn will mit ihrem defizitären Güterverkehr auf der Schiene im nächsten Jahr in die Gewinnzone. Die Tochter Railion (früher DB Cargo) solle „auf jeden Fall 2007 wieder schwarze Zahlen schreiben“, sagte Bahn-Frachtvorstand Norbert Bensel der Tageszeitung „Die Welt“.