Autobahntunnel werden sicherer

Nach der Sanierung des Katschbergtunnels (A 10) im Herbst dieses Jahres, hat das österreichische Verkehrsministerium nun die Pläne zur weiteren Verbesserung der Tunnelsicherheit vorgelegt. Das Ausbauprogramm 2002 konzentriert sich auf den Plabutsch- und den Gleinalmtunnel (beide A 9) sowie den Vorarlberger Pfändertunnel (A 14). Wesentliche Bedeutung kommt dabei der Verbesserung der Sicht zu. Dazu sollen neue Beleuchtungskörper, Reflektoren und helle Anstriche beitragen. Außerdem werden die Pannenbuchten vergrößert und die Tunneleinfahrten mit Leitschienen und Aufprallstoppern ausgestattet. Zusätzlich soll in Zukunft die Einhaltung der Höchstgeschwindigkeit im gesamten Tunnelbereich effizienter kontrolliert werden. Deshalb will das Parlament noch vor den Weihnachtsferien die Einführung der sogenannten Section-Control beschließen, bei der die Durchschnittsgewindigkeit für die gesamte Tunneldurchfahrt berechnet wird. (vr/rv)