Ausland bremst Wachstum

NachrichtenAusland bremst WachstumDer Einkäuferverband BME spricht von einer konjunkturellen Normalisierung im Juni. Die Nachfrage im Ausland ist rückläufig.Frankfurt/Main. Das Wachstum der deutschen Wirtschaft hat sich im Juni weiter verlangsamt. Das teilte der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) letzten Freitag in Frankfurt am Main mit. Danach gab der saisonbereinigte Markit/BME-Einkaufsmanager-Index (EMI) nochmals von 57,7 im Mai auf aktuell 54,6 Punkte nach. Der BME wertet dies dennoch als komfortables Niveau über dem Langzeitdurchschnitt von 52,3 Punkten. Denn Werte über der 50-Punkte-Marke würden Wachstum signalisieren.Momentan macht sich laut dem BME besonders der Nachfragerückgang der Auslandsmärkte negativ bemerkbar. Die deutschen Exporteure hätten im Juni nur noch leichte Auftragszuwächse vermeldet. Der Schwung aus dem ersten Halbjahr soll dennoch ausreichen, um im Gesamtjahr eine Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts von 3,2 Prozent zu erzeugen.Der EMI ist ein monatlicher Frühindikator zur Vorhersage der konjunkturellen Entwicklung in Deutschland. Er erscheint unter Schirmherrschaft des BME und wird von der britischen Forschungsgruppe Markit Economics in London erstellt. Jeden Monat werden 500 Einkaufsleiter und Geschäftsführer der verarbeitenden Industrie in Deutschland befragt. nckDer Nachfragerückgang der Auslandsmärkte macht sich negativ bemerkbarSchanghai bleibt weltgrößter Hafen vor SingapurDer Hafen Schanghai erwartet laut Bloomberg in den nächsten fünf Jahren ein jährliches Wachstum des Umschlagvolumens von zehn Prozent. Der Vorsitzende der Shanghai International Port (Group) Chen Xuyuan glaubt, dass Schanghai der weltweit führende Containerhafen bleiben wird. In den ersten fünf Monaten 2011 schlug Schanghai 12,7 Millionen Container um. rupSchanghai hat den Hafen Singapur überholtMautkosten: LKW meiden Frankreichs AutobahnenDer Ferntransport in Frankreich meidet die Autobahnen. Das berichtet das Comité National Routier (CNR) in seinem jüngsten Jahresbericht. Begründet wird dies von den Unternehmen mit überhöhten Mauttarifen und stark geschrumpften Rabatten. Zwischen 2006 und 2009 habe sich dies bei den Fakturierungen mit Erhöhungen von im Schnitt um 29 Prozent niedergeschlagen, heißt es in dem Bericht. Schnelligkeit scheint auch nicht mehr absolut als Mittel zur Steigerung der Produktivität betrachtet zu werden. Die Vorteile der Autobahnnutzung wiegen die hohen Mautkosten nicht mehr auf. Seit 2009 ist sie im Fernverkehr um 4,3 Prozent zurückgegangen. jbNagel-Group beteiligt sich an rumänischem LogistikerDer Logistikdienstleister Nagel-Group beteiligt sich mit 25 Prozent am rumänischen Logistikdienstleister Whiteland Logistics. Das teilte die in Versmold ansässige Nagel-Group mit. Das Unternehmen sei damit auch in Rumänien präsent. Die Nagel-Group begründete den Einstieg damit, dass Rumänien einer der Märkte sei, auf die sich das Logistikunternehmen „primär konzentrieren“ werde, weil der Bedarf in diesem Land an maßgeschneiderten temperaturgeführten Logistiklösungen aufgrund des dortigen Wirtschaftswachstums immer mehr steige. eh9600 Mitarbeiter arbeiten in Europa für die Nagel-GroupHafen Gioia Tauro kämpft ums ÜberlebenGioia Tauro. Der einst größte Umschlaghafen für Container im Mittelmeer, Gioia Tauro, steckt weiterhin tief in der Krise. Am 5. Juli abends war der Hafen zunächst geschlossen worden, weil keine Containerschiffe mehr gemeldet waren. Am 6. Juli aber trafen immerhin sechs Schiffe ein. Nach Angaben der Gewerkschaften wurden viele Arbeiter in vorgezogene Ferien geschickt. Noch gibt es keinen Plan, wie es wieder aufwärtsgehen könnte, sondern nur Einzelmaßnahmen. So wurde jetzt mit der Hafenbehörde und dem Transportministerium vereinbart, dass die dort noch tätigen Unternehmen für ein Jahr auf die staatliche Kurzarbeit zugreifen können.Die Ankersteuer wurde drastisch gesenkt und es finden Gespräche statt mit einer Reederei, die eventuell an die Stelle des Logistikriesen Maersk treten könnte. Interesse hat die MSC von Gianluigi Aponte gezeigt, die weltweit zu den Marktführern im Containerumschlag zählt. rpNachrichtenSchuldenexplosion bei ÖBB erwartetWien. Der Ausbau der Bahninfrastruktur in Österreich wird die Schulden der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in den nächsten Jahren beinahe verdoppeln. Die Finanzverbindlichkeiten der ÖBB-Infrastruktur AG würden bis 2020 voraussichtlich 30 Milliarden Euro betragen, teilte das österreichische Verkehrsministerium auf eine parlamentarische Anfrage mit. Der ÖBB-Schuldenberg ist derzeit 18 Milliarden Euro hoch, davon entfallen 90 Prozent auf die ÖBB Infrastruktur AG, die für Bau und Instandhaltung des österreichischen Bahnnetzes verantwortlich ist. mfDie Schulden der ÖBB werden sich in den nächsten Jahren fast verdoppelnLogistikzentrum Schloss Eichhof bleibt erhaltenBad Hersfeld. Der Internet-Versandhändler Amazon wird entgegen ursprünglicher Planungen sein Logistikzentrum an Schloss Eichhof in Bad Hersfeld weitere zehn Jahre betreiben. Das teilte das Unternehmen mit. Der Standort war 2001 auf 42.000 Quadratmetern eröffnet worden. 2009 kam ein weiteres Lager in der Amazonstraße mit mehr als 100.000 Quadratmetern Fläche hinzu. dpaFrachttarife: Stückgut und Seefracht sinkenParis. Im ersten Quartal dieses Jahres zeigten die Frachttarife in Frankreich eine zum Teil stark unterschiedliche Tendenz, wie das Verkehrsministerium mitteilt. Stückgut stagnierte bei minus 0,5 Prozent, bei Seefracht ergab sich ein Preisrückgang um 10,6 Prozent. In allen übrigen Bereichen wurden Zunahmen verzeichnet. Für den Straßengütertransport ermittelte das Ministerium ein Plus von 2,3 Prozent. Der Anstieg geht vor allem auf das Konto des internationalen Transports, der im Vorjahresvergleich um 4,8 Prozent zulegte. In stark aufsteigender Form zeigten sich auch die Flüsse als Transportweg. Für die Binnenschifffahrt wurden plus 4,8 Prozent ausgewiesen und auch hier lag das Schwergewicht im transnationalen Bereich. Bei der Luftfracht hat sich der im letzten Quartal 2010 ermittelte Tarifanstieg von 5 auf 3,6 Prozent verringert. Die kräftigsten Preiserhöhungen erkundeten die amtlichen Statistiker für Asien und die Pazifik-Region (+24,7 Prozent), gefolgt von Nordamerika (+21,5 Prozent) sowie Mittel- und Südamerika (+18,6 Prozent). Für den Bereich Lagerhaltung und Lagerbetrieb ergab sich demgegenüber nur ein leichter Anstieg um 1,5 und 0,7 Prozent. jbIn der französischen Seefracht gingen die Preise im 1. Quartal um 10,6 Prozent zurückLuftfrachtsicherheit: 250 StellenDie neuen Stellen sollen auf Bundespolizei und Luftfahrtbundesamt verteilt werden. Die Einführung einer Sicherheitsgebühr wird diskutiert.Berlin. Die Bundesregierung hat einen Teil ihres neuen Gesamtkonzeptes für die Luftfrachtsicherheit umgesetzt. Der Haushaltsausschuss des Bundestags gab jetzt 250 Stellen frei, von denen 177 der Bundespolizei zugutekommen. 66 Stellen sollen auf das Luftfahrtbundesamt entfallen. Ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums erklärte, nun könne zügig mit dem Aufbau der neuen Abteilung Luftsicherheit im Luftfahrtbundesamt begonnen werden. Sicherheitslücken waren im vergangenen Herbst bei Anschlagversuchen mit Paketbomben aus dem Jemen deutlich geworden. Eine Bombe war damals zunächst unbemerkt am Flughafen Köln umgeladen worden. Wie eine Sprecherin des Bundesinnenministeriums bestätigte, fordern die Haushälter die Bundesregierung auf, die Einführung einer neuen Luftfrachtsicherheitsgebühr zu prüfen. Eine Kostenumlage ist in der Transportbranche und in Teilen der Regierung umstritten. dpaDer Bundespolizei werden 177 Stellen zugeteilt

Ausland bremst Wachstum

Cyber-Sicherheit

Entsenderegeln in Europa 2022

MEISTGELESEN

Fahrverbote: Nur noch digitale Erfassung für ausländische Fahrer geplant

Lang-Lkw: Typ 1 bleibt über 2026 hinaus bundesweit zugelassen

Branche warnt: „Rettet den Kombinierten Verkehr!“

NEWSLETTER