Ausführlichere Pegelprognose am Rhein - Vorteil für Frachtschiffe

Berlin/Bonn. Frachtschiffe auf dem Rhein können künftig effizienter beladen werden. Möglich werde dies durch die Verlängerung der Wasserstandsvorhersage für Europas größte Binnenwasserstraße von zwei auf vier Tage. Das teilte das Bundesverkehrsministerium am Mittwoch mit. Die Prognose des Wasserstandes sei für die Binnenschiffer ein entscheidender Wirtschaftsfaktor. Dank der Verlängerung der Modellberechnung ab dem 1. September könnten Rheinschiffer die mögliche Beladung ihrer Fahrzeuge besser kalkulieren. Das gelte besonders auf den längeren Streckenabschnitten zwischen den Mündungshäfen des Rheins und den Wirtschaftsstandorten entlang des Flusses. Das Ministerium erklärte, dadurch würden die Wirtschaftlichkeit und die Zuverlässigkeit auf dem Rhein und seinen Nebenflüssen deutlich erhöht. Mit 170 Millionen Tonnen transportierter Güter pro Jahr ist der Rhein Deutschlands wichtigste Güterverkehrsader. Die Kosten für die Erweiterung bezifferte eine Sprecherin des Ministeriums auf 150.000 Euro. Wasserstandsvorhersagen für den Rhein liefert die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes seit 1996. (dpa/pi)