Apotheker, Aldi, Spritfresser: Wofür LKW-Marken stehen

Apotheker, Aldi, Spritfresser: Wofür LKW-Marken stehenWelche Truck-Marke ist als Spritfresser bekannt und welche trifft am besten den Geschmack der Zeit? Welcher Hersteller steht für Wartungsanfälligkeit, wer gilt als Apotheker? Die wichtigsten Produkteigenschaften – und welche Marke dabei die Nase vorn hat. G utes Image, schlechtes Image – und vor allem: welches Image? MAN, Mercedes , Scania & Co. verwenden viel Mühe und Geld darauf, ihren Produkten bei kaufentscheidenden Eigenschaften ein glanzvolles Image zu verleihen. Wem das am besten gelingt, war erstmals Gegenstand des Image-Rankings. Auf dem Prüfstand: die wichtigsten Produkteigenschaften bei schweren Nutzfahrzeugen und welche Marke die befragten Experten jeweils als führend einstufen. Neben dem Preis wurde nach Technik, Verbrauch, Ausstattung, Wartungsanfälligkeit und Design gefragt. In vier von sechs Kategorien liegt Mercedes souverän vorne. Die Experten bescheinigen den Trucks die beste Technik, den geringsten Verbrauch, die beste Ausstattung und die geringste Wartungsanfälligkeit. Lediglich beim Design müssen sich die Stuttgarter geschlagen geben. Hier gefällt der MAN besser. Im Ruf des geringsten Anschaffungspreises steht Iveco, gefolgt von DAF und MAN. Das Apothekerimage hält übrigens Scania, lediglich Volvo scheint kein wirkliches Image zu haben. ❙❚■ Anita WürmserNennungen in % 29,516,313,312,86,85,31,3Nennungen in % 29,524,315,810,07,82,82,0Nennungen in % 29,026,018,88,06,83,53,0Nennungen in % 39,817,39,38,37,32,8 0,5Nennungen in % 46,322,014,07,54,31,30,3Nennungen in % 33,015,512,08,37,83,53,0MarkeMercedes-BenzMAN Scania DAFVolvoIvecoRenault TrucksMarkeMercedes-BenzMAN DAFScaniaIveco VolvoRenault TrucksMarkeMercedes-BenzMAN ScaniaVolvoDAFIvecoRenault TrucksMarkeMercedes-BenzMAN DAFScaniaVolvoIvecoRenault TrucksMarkeIvecoDAFMANRenault Trucks Mercedes-BenzVolvoScaniaMarkeMANMercedes-BenzScaniaVolvoDAFRenault TrucksIvecoRang 1234567Rang 1234567Rang 1234567Rang 1234567Rang 1234567Rang 1234567Klare Sache: Jeder Zweite hält Mercedes für den Technikführer. Technisch wenig überzeugt sind die Deutschen von Renault.Luxus kommt von innen: Mercedes-Benz und MAN geben den Takt in Sachen Ausstattung vor. Ein Hauch von Holzklasse umweht Renault und Iveco. Wie ein Uhrwerk: Mercedes-Trucks sind die Zuverlässigsten, meinen fast 40 Prozent, Iveco und Renault sind Wackelkandidaten.Geschmackssache: TGX und TGS gefallen am besten. Iveco und Renault sind eher etwas für den speziellen Geschmack.Wirtschaftlich: Der Actros fährt auf Sparflamme. Das Spritfresserimage haftet Renault an.Preisfrage: Iveco besetzt das Billigsegment, Scania und Volvo gelten als teuer.

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