Berlin. Ab 1. Oktober 2006 gelten neue Betriebsdaten für das deutsche Mautsystem. Zum dritten Mal in diesem Jahr werde die Datenbasis des Systems aktualisiert, teilte das Mautbetreiberkonsortium Toll Collect mit. In den vergangenen Wochen seien rund 700 Änderungen per Mobilfunk auf die mehr als 520.000 im Einsatz befindlichen Fahrzeuggeräte (OBU) übertragen worden. Die meisten Änderungen würden sich auf Streckendaten beziehen. Zahlreiche neue Anschlussstellen und Autobahnabschnitte, die ab dem 1. Oktober 2006 in die Mautpflicht einbezogen werden, seien jetzt Bestandteil des Streckenmodells in den OBUs. Gleichzeitig werde die „Bereinigungsverordnung“ in Kraft treten, die die Mautpflicht auf folgenden Strecken aufhebt: A 7 zwischen Füssen, Bundesgrenze und Füssen (Übergang A 7 / Kreisstraße OAL 2); A 98 zwischen Laufenburg und Luttingen sowie A 98 zwischen Tiengen-West und Lauchringen. Darüber hinaus werde erstmals das Tarifmodell geändert. Mit dem Update würden entsprechend der Mauthöheverordnung vom 2. April 2002 einigen Schadstoffklassen neue Mautsätze zugeordnet. Danach erhöhe sich die Maut für die Fahrzeuge der Schadstoffklassen S2 und S4 um jeweils zwei Cent, hieß es in einer Pressemitteilung von Toll Collect. Die neue Zuordnung sei bis 30. September 2009 gültig. Für alle anderen Schadstoffklassen ändern sich die Mautsätze nicht. (tz)
Ab Oktober gelten neue Betriebsdaten für Mautsystem
Gebühren werden Fahrzeuge der Schadstoffklassen S2 und S4 um jeweils zwei Cent pro Kilometer teurer