Duisburg. Hugo Fiege, der das zweitägige Treffen der Transportlogistiker in Duisburg heute eröffnete sagte, dass er noch immer Vertrauen in die Leitungsfähigkeit Deutscher Großunternehmen habe und mit einem pünktlichen Start rechne. Der geschäftsführende Gesellschafter des Grevener Logistikdienstleisters und Mitglied des Vorstandes der Bundesvereinigung Logistik (BVL) gab aber auch zu bedenken, dass solch komplexe Projekte genügend Zeit bräuchten und ein genauer Starttermin nicht immer vorhersagbar sei. Nicht ganz so positiv schätzte ADAC-Präsident Peter Meyer in Duisburg die Lage ein: "Bisher hat die Industrie noch nichts geleistet." Meyer monierte, dass insbesondere ein Funktionieren der Steuerungssoftware noch nicht in Sicht sei. Für Ende 2006 rechnet er höchstens mit dem Funktionieren der Gebührenerfassung. Weitere von Toll Collect versprochene Dienste wie Flottenmanagement sieht der Automobilclub-Präsident erst später einsatzbereit. Und für 2004 rechnet er auf keinem Fall mit einer funktionierenden Gebührenerfassung. Laut Veranstalter BVL sind auf dem 5. Logistics Forum Duisburg 600 Teilnehmer, 52 Aussteller und 67 Referenten und Moderatoren vertreten. Im vergangenen Jahr waren es noch 650 Besucher und 60 Aussteller. Nordrhein Westfalens Ministerpräsident Peer Steinbrück unterstrich in seinem Hauptvortrag, dass sich das von seinem Land unterstützte Forum etabliert habe.
5. Logistics Forum Duisburg: Experten hoffen auf Funktionieren der Maut bis 2006
Die Verkehrsexperten auf dem 5. Duisburger Logistics Forum sind zuversichtlich, dass Toll Collect bis spätestens Ende 2006 ein funktionsfähiges Lkw-Maut-System in Deutschland installiert haben wird.