Bild 1 von 75: Das UPS-Automotive-Team in Langenhagen hat ein normales braunes UPS-Zustellfahrzeug zum Racing-Truck umgebaut. Dafür erhält der 17 Jahre alte P60 31141 ein komplettes Rundum-Tuning. Bilder vom Verwandlungsprozess - in dieser Bildergalerie!
Bild 2 von 75: Der Leiter des Tuning-Teams bringt den P60.
Bild 3 von 75: Die Nummer des P60.
Bild 4 von 75: Erste Prüfung des Tuning-Kandidaten.
Bild 5 von 75: Der alte Innenraum.
Bild 6 von 75: Blick auf den Motor von innen.
Bild 7 von 75: Abnehmen der Motorhaube.
Bild 8 von 75: Abheben des Aufbaus.
Bild 9 von 75: Herausziehen des Fahrgestells mit Motor.
Bild 10 von 75: Und weiter geht's!
Bild 11 von 75: Fahrgestell mit Motor.
Bild 12 von 75: Lösen des Motors vom Fahrgestell.
Bild 13 von 75:
Bild 14 von 75: Herausheben des Motors.
Bild 15 von 75:
Bild 16 von 75: Der alte Motor dient als Ersatzteillieferant.
Bild 17 von 75: Aufgebockte Karosserie.
Bild 18 von 75:
Bild 19 von 75: Das Abheben des Dachs.
Bild 20 von 75: So sieht der P60 ohne Dach aus ...
Bild 21 von 75: ... und so schließlich abgeschliffen und gespachtelt.
Bild 22 von 75: Frontansicht des P60 mit tiefergelegtem Dach.
Bild 23 von 75: Schwarz lackiertes Fahrgestell, breite Reifen vorne.
Bild 24 von 75: Sonderlieferung durch eine UPS-Zustellerin.
Bild 25 von 75: Ausladen der Sonderlieferung.
Bild 26 von 75:
Bild 27 von 75: Der neue Motor: V8, 6,3 Liter, 425 PS.
Bild 28 von 75:
Bild 29 von 75: Der neue Motor und das UPS Widget.
Bild 30 von 75:
Bild 31 von 75: Montage des vorderen rechten Rads.
Bild 32 von 75: Einsetzen des neuen Motors.
Bild 33 von 75: Anpassen des Fahrgestells für den neuen Motor.
Bild 34 von 75:
Bild 35 von 75: Alter und neuer Fahrersitz.
Bild 36 von 75: Befestigen des neuen Motors.
Bild 37 von 75:
Bild 38 von 75: Der Unterbau wird aus der Garage gezogen.
Bild 39 von 75:
Bild 40 von 75: Langsam wird die Karosserie herunter gelassen.
Bild 41 von 75: Alles passt!
Bild 42 von 75: Die Vereinigung ist gelungen.
Bild 43 von 75: Es gibt wieder einen Truck.
Bild 44 von 75: Die Grundierung.
Bild 45 von 75: Der Truck wird wieder braun.
Bild 46 von 75: Einbau des Kühlers.
Bild 47 von 75: Anbau einer breiteren Stoßstange.
Bild 48 von 75: Die neue Stoßstange ist fertig.
Bild 49 von 75: Einbau des Kühlergrills.
Bild 50 von 75: Die Front des neuen Trucks.
Bild 51 von 75: Einbau der neuen Rücklichter.
Bild 52 von 75: Die Side Pipes.
Bild 53 von 75: Hier werden die Side Pipes angebracht.
Bild 54 von 75:
Bild 55 von 75: Verchromte Felgen.
Bild 56 von 75: Der Truck nimmt seine neue Gestalt an.
Bild 57 von 75: Einbau der verkürzten Lenkstange.
Bild 58 von 75: Neue Schaltung für das neue Automatikgetriebe.
Bild 59 von 75: Einbau der Schaltung.
Bild 60 von 75: Einbau eines Beifahrersitzes.
Bild 61 von 75: Beide Sitze sind Sportsitze.
Bild 62 von 75: Dummy für eine neue, maßgefertigte Armatur.
Bild 63 von 75: Einbau der Instrumente.
Bild 64 von 75: Einbau des neuen Lenkrads.
Bild 65 von 75: Und eine Fanfare darf natürlich auch nicht fehlen.
Bild 66 von 75: Endlich - das Werk ist vollbracht! Los geht es für den getunten Truck zur ersten Testfahrt. Hier wird das Fahrzeug für seinen ersten Ausflug verladen.
Bild 67 von 75: ... und wieder runter vom LKW!
Bild 68 von 75: Der Vergleich: Standard-Zustellfahrzeug gegen Racing-Truck.
Bild 69 von 75: Die Ausfahrt: Neu tritt gegen Alt an.
Bild 70 von 75: Und ab gehts in die Steilkurve!
Bild 71 von 75:
Bild 72 von 75:
Bild 73 von 75:
Bild 74 von 75:
Bild 75 von 75: Was dem Truck jetzt noch fehlt, ist ein neues Design. Das soll demnächst aufgebracht werden. Das fertige Werk wird unter anderem auf der Essen Motor Show zu sehen sein.
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
