Bild 1 von 10: Durch eine sanfte optische Überarbeitung fügt sich der neue VW Caddy ins aktuelle Familiendesign ein. Die Euro-5- Motoren sollen den Verbrauch senken und sorgen zudem für bislang ungekannte Ruhe im Caddy-Fahrerhaus. Einen Testbericht zum VW Caddy lesen Sie hier.
© Foto: VR/Jan Burgdorf
Bild 2 von 10: Das Lenkrad ist neu, die Armaturen und die Mittelkonsole stammen aus dem T5.
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Bild 3 von 10: Die Außenspiegel sind im Vergleich zum älteren Modell unverändert geblieben. Sie müssen weiterhin altmodisch von außen eingestellt werden. Auch die Fenster müssen per Kurbel bedient werden.
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Bild 4 von 10: Auch die kleine störende Stufe an der hinteren Ladekante blieb erhalten.
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Bild 5 von 10: Von hinten ist der neue Caddy nur bei genauem Hinsehen ...
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Bild 6 von 10: ...an den überarbeiteten Rückleuchten zu erkennen.
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Bild 7 von 10: Statt Heckklappe sind optional auch Flügeltüren erhältlich
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Bild 8 von 10: Die neue Front folgt optisch der aktuellen "VW-Design-DNA"
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Bild 9 von 10: VW bediente sich aus den Regalen der PKW-Abteilung und erneuerte die gesamte Motorenpalette, welche nun durch die Bank Euro 5 erfüllt. Downsizing stand dabei im Vordergrund. So müssen die beiden schwächeren Selbstzünder mit 75 oder 102 PS künftig mit nur 1,6 Liter Hubraum auskommen, was für einen Verbrauchsvorteil von bis zu 21 Prozent gegenüber dem Vorgänger sorgen soll.
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Bild 10 von 10: Stabile Zurröse im Laderaum
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