Wellpappe wird teurer

NachrichtenWellpappe wird teurerDie Wellpappenhersteller haben 2010 mehr ab- und umgesetzt.Dennoch klagen sie über zu geringe Verkaufspreise. Darmstadt. Marktbeobachter rechnen mit steigenden Abgabepreisen für Wellpappe und Wellpappenprodukte im laufenden Jahr, teilt der Verband der Wellpappenindustrie mit. Zwar habe die Branche im vergangenen Jahr Absatz und Umsatz gesteigert, doch das Umsatzwachstum sei durch „immens gestiegene“ Rohstoffpreise – insbesondere beim Altpapier – aufgefressen worden. Notwendige Preisanpassungen für ihre Produkte hätten die Wellpappenhersteller nur verzögert und nicht in vollem Umfang an ihre Kunden weitergeben können. Wellpappe war auch im vergangenen Jahr das wichtigste Material für Transportverpackungen. Laut dem jetzt vorliegenden Jahresbericht des Verbandes haben die Wellpappenhersteller 2010 ihren Absatz um 8,4 Prozent auf insgesamt 9,1 Millionen Quadratmeter gesteigert. Das Absatzwachstum entspricht fast der Fläche des Bundeslandes Hamburg. Der Umsatz kletterte demnach um 13,2 Prozent auf 4,4 Milliarden Euro. Die Verkaufspreise je Quadratmeter sind im vergangenen Jahr von 46,3 Cent im Januar auf 51,2 Cent im Dezember gestiegen. svSchnelles Regalbediengerät und Roboter helfen im LagerDer Intralogistikanbieter Viastore Systems hat neue Automatiklösungen im Programm. Dazu zählen ein neues Hochgeschwindigkeits-Regalbediengerät (RBG) mit neuem Lastaufnahmemittel (LAM) ebenso wie die Roboterkommissionierung Viapick. Das selbstständig arbeitende System greift wie ein Kommissionierer in den Lagerbehälter und legt unterschiedliche Produkte definiert in den Auftragsbehälter oder schichtet sie direkt in den Versandkarton ein.Das RBG Viaspeed ist in Leichtbauweise entwickelt und wahlweise mit Energieausgleich oder mit Energierückspeisung ausgestattet. Zudem geht es automatisch in einen Stand-by-Modus, wenn es über einen definierten Zeitraum nicht in Bewegung war. Ebenso hat Viastore ein neues LAM für seine AKL-Geräte vorgestellt. Das neue zwei- oder vierfach tiefe System ermöglicht es, unterschiedliche Behälter- und Kartongrößen flexibel mehrfach tief zu lagern. svDer Roboter übernimmt den Jobdes KommissionierersKalmar präsentiert eine neue Generation schwerer JungsCargotec präsentiert seine neue Modellreihe DCG90-180 der Kalmar-Gabelstapler und führt damit die sogenannte G-Generation von Gegengewichtsgabelstaplern ein. Die Gabelstaplerreihe mit Hublasten von 9 bis 18 Tonnen ist die erste Reihe der G-Generation von Kalmar. Die Neuen stehen laut Hersteller für verbesserte Kraftstoffeffizienz, Sicherheit, Wartungsfreundlichkeit und Ergonomie. Zu den auffälligsten Änderungen zählt die Ergo-Kabine. Sie bietet im Vergleich zum Vorgänger eine verbesserte Ergonomie und Sicht. Das Wartungsintervall liegt bei 500 Stunden. Für den Antrieb sorgen Cummins- oder Volvo-Motoren. svDie G-Generation hebt bis zu 18 TonnenTransportverpackungenMit einem Anteil von fast 70 Prozent war Wellpappe 2010 das wichtigste Material für Transportverpackungen (Grafik 1). Nur noch Folien, die gerne zum Umwickeln von palettierter Ware verwendet werden, kamen auf einen Anteil von über zehn Prozent. Im Index für die Wellpappenpreise (monatlich erhoben, Grafik 2) ist die Wirtschaftskrise mit einem deutlichen Einschnitt leicht zu erkennen. Ende 2009 kam die Wende – schon im vergangenen Jahr haben die Wellpappenpreise wieder das Vorkrisenniveau erreicht. sv Grafik 1: Marktstruktur bei TransportverpackungenGrafik 2: Preisentwicklung von Wellpappe 2007 bis 2010130120110100902007200820092010Clark schickt zwei neue Lagertechniker ins RennenMühlheim. Die von Clark zum Jahreswechsel angekündigte Marktoffensive in der Lagertechnik zeigt erste Ergebnisse: den neuen Elektro-Niederhubwagen PX 20 und den Elektro-Hochhubwagen SX 12/16. Der PX 20 verfügt über eine Tragfähigkeit von 2,0 Tonnen, der Elektro-Hochhubwagen SX 12/16 schafft je nach Ausführung 1,2 oder 1,6 Tonnen sowie eine maximale Hubhöhe von 5,2 Metern. Beide Geräte sind als Mitgängergeräte konzipiert. Ausgestattet sind die Elektro-Niederhub- und -Hochhubwagen mit Fahrmotoren in 24-Volt-Drehstomtechnik. Für die Fahrzeuge sind unterschiedlich kräftige Batterien erhältlich. Der Hochhubwagen – als SSX 12/16 in Breitspurausführung verfügbar – ist in der Hubfunktion mit Proportionaltechnik ausgestattet. Daraus resultieren schnelle Hub- und Senkgeschwindigkeiten einerseits. Andererseits ermöglicht der Proportionalhub ein gefühlvolles Anheben oder sanftes Absetzen der Last. sv

Wellpappe wird teurer

Preisentwicklung in den Einzelsegmenten

Checkliste: Worauf bei betriebsbedingten Kündigungen zu achten ist

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