Warum braucht Scania einen Partner?

Mikael Lundqvistgeboren am 18. Juli 1961 in Schweden. Der Marketing-Experte arbeitet seit 1983 für Scania und ist seit 2006 Direktor Strategie, Kommunikation und Marketing der Scania Deutschland GmbH.Nachgefragt beiGroßer Fahrerwettbewerb Scania und der ADAC suchen Deutschlands sichersten LKW-Fahrer. Der schwedische Truck-Hersteller richtet seit 2003 seinen eigenen Fahrerwettbewerb aus. In diesem Jahr findet der Wettstreit in 18 EU-Ländern, Südamerika, Südafrika, Asien und Australien statt. Es werden 45.000 Teilnehmer erwartet. Für den Wettbewerb in Deutschland kooperiert Scania erstmalig mit dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC). Teilnehmen können alle LKW-Lenker frei von Altersbegrenzungen. Anmeldeschluss: 28.2.2010. rsum was es gehtWarum braucht Scania einen Partner?Die aktuelle Verkehrsstatistik misst die niedrigste Zahl an Verkehrstoten seit fast 60 Jahren. Wie können die Straßen künftig noch sicherer werden? Mikael Lundqvist: Jeder Verkehrsunfall ist einer zu viel! Möglichkeiten, die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen, gibt es viele. Technische Entwicklungen wie der Spurassistent oder das Stabilitätsprogramm ESP leisten hierfür einen wichtigen Beitrag. Zudem bieten wir seit über 20 Jahren in Deutschland Fahrerschulungen und seit mehr als zehn Jahren Fahrsicherheitstrainings an. Ein besonderer Beitrag sind hierbei die weltweiten Fahrerwettbewerbe von Scania für mehr Verkehrssicherheit, weniger Umweltbelastung und bessere Wirtschaftlichkeit für Spediteure und Fahrer. Beim deutschen Ableger des Fahrerwettbewerbs arbeiten sie erstmalig mit einem Partner zusammen, dem ADAC, der vordergründig die Interessen der PKW-Fahrer vertritt. Passt diese Mischung? Unser gemeinsames Ziel gilt der Verkehrssicherheit. Nach den Gesprächen sind wir überzeugt, dass zwei starke Partner hierfür mehr leisten können als einer allein. Wie sind die Aufgaben zwischen den beiden Partnern des Fahrerwettbewerbes aufgeteilt? Scania steuert die Fahrzeuge bei und der ADAC stellt die nötigen Veranstaltungsorte. Zudem gibt es natürlich eine gemeinsame Projektleitung und operative Durchführung.Für Scania ist der eigene Fahrerwettbewerb gerade in Deutschland zum wichtigen Alleinstellungsmerkmal geworden. Wie viele Partner verträgt diese Scania-Veranstaltung eigentlich?Wir wollen künftig das Engagement für mehr Verkehrssicherheit auf eine breitere Plattform stellen. Zusammen mit dem ADAC sehen wir uns als ein starkes Team und bringen mit dem gemeinsamen Wettbewerb die Trucker und das gesamte Transportwesen auch außerhalb der Logistikbranche weiter ins Gespräch. Wieso hat nicht jeder Teilnehmer die gleiche Chance auf das große Europafinale in Schweden? Am deutschen Wettbewerb können alle hauptberuflichen Berufskraftfahrer und –fahrerinnen teilnehmen, die einen gültigen Führerschein der Klasse CE oder 2 besitzen – ohne Altersbeschränkung. Die Europäische Kommission zählt in ihrem Weißbuch für Verkehrssicherheit die Fahrer bis 35 Jahre zu den Verkehrsteilnehmern mit der höchsten Unfallgefahr. Hier setzt Scania mit seinen Wettbewerben an. Deshalb qualifiziert sich der beste deutsche Trucker bis 35 Jahre automatisch für das Finale des „Young European Truck Drivers“. ❙❚■ Rocco Swantusch

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