Unfälle richtig

Unfälle richtig regulierenKommt es zu einem Auslandsunfall, ergeben sich für den Geschädigten bei der Regulierung oft unerwartete Probleme. Was Sie beachten sollten.Zwar hat sich die Position des Unfallopfers in letzter Zeit durch europäische Gesetzgebung und die Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs verbessert. Von einheitlichem Recht sind wir aber noch weit entfernt. Nach welchem Recht sich Schadenersatzansprüche richten, wird im Allgemeinen nach der so genannten Tatortregel bestimmt. Es gilt also das Recht des Unfallortes. Ist der Unfall zum Beispiel in Italien passiert, bestimmt das italienische Recht, welche Schadenspositionen die gegnerische Haftpflichtversicherung erstatten muss.Unterschiede im ausländischen RechtHier kann es mitunter zu bösen Überraschungen für deutsche Unfallopfer kommen: Nach italienischem Recht darf die gegnerische Haftpflichtversicherung die Schadenshöhe durch einen eigenen Sachverständigen schätzen lassen. Gibt der Geschädigte selbst ein Gutachten in Auftrag, ohne der Versicherung zunächst die Möglichkeit zur zeitnahen Schadensfeststellung gegeben zu haben, werden die Kosten des Gutachters nicht übernommen. In vielen Fällen wird aber gar kein Gutachten benötigt; dies gilt vor allem für reine Blechschäden. Vielmehr kann eine Regulierung auf der Grundlage eines Kostenvoranschlags und aussagekräftiger Fotografien erreicht werden. Den Schaden, der durch den Ausfall eines gewerblich genutzten Fahrzeuges entsteht, muss die Versicherung erstatten. Dies gilt für die Anmietung eines Ersatzfahrzeuges, wobei der Geschädigte – wie übrigens auch nach deutschem Recht – die Pflicht hat, den Schaden so gering wie möglich zu halten. Auch entgangenen Gewinn und Vorhaltekosten muss sie erstatten, wobei in Italien Pauschalbeträge in Anlehnung an die dort geltenden Ersatztabellen gefordert werden können. Ein weiterer wichtiger Unterschied ist die Verjährung. Bei einem Unfall in Italien beträgt sie nur zwei Jahre, man kann sie aber durch eine Zahlungsaufforderung an die italienische Versicherung per Einschreiben mit Rückschein einfach unterbrechen.Fehler am Unfallort vermeidenEs ist besonders wichtig, schon an der Unfallstelle alle relevanten Daten des Unfallverursachers aufzunehmen, wozu sich die Verwendung des Europäischen Unfallberichtes anbietet (siehe Kasten nächste Seite). Wichtig ist dabei, dass der Bericht von allen Beteiligten unterzeichnet wird. Legen Sie dabei besonderes Augenmerk darauf, Kennzeichen und Versicherung des Unfallgegners zu notieren, die grüne Versicherungskarte zu verlangen und Namen und Anschriften von Zeugen festzuhalten. Sehr hilfreich zur Beweissicherung ist es, Fotografien der Unfallstelle und der Versicherungsbestätigung zu machen, die sich bei italienischen Fahrzeugen an der Frontscheibe befindet. Um im Notfall entsprechend ausgerüstet zu sein, empfiehlt es sich, die Fahrzeuge vorsorglich mit Einwegkameras auszustatten. Kein Schuldbekenntnis abgebenNach italienischem Recht werden keine Pauschalunkosten erstattet. Aufwendungen, die im Zusammenhang mit dem Unfall entstehen wie Telefon-, Taxi- oder Übernachtungskosten, sind einzeln zu belegen. Das geht nur, wenn alle Quittungen und Rechnungen sorgsam gesammelt und aufbewahrt werden. Natürlich sollten keine Erklärungen in fremder Sprache unterzeichnet werden, ohne deren genauen Inhalt zu kennen. Vor allem sollte kein Schuldbekenntnis abgegeben werden – weder gegenüber dem Unfallgegner noch gegenüber der Polizei.Ist es zu Verletzungen gekommen, muss dringend die Polizei gerufen werden. Denn dann erstellt diese auch ein aussagekräftiges Protokoll mit Fotografien und einer Unfallskizze. Die Rufnummer in Italien lautet 113, innerhalb geschlossener Ortschaften 112. Der Verletzte sollte sich im eigenen Interesse umgehend und noch am Unfallort in Behandlung begeben. In Italien bietet sich dazu die Notaufnahme "Pronto Soccorso" an. Denn nur so kann die Verletzung vernünftig dokumentiert werden und die italienische Versicherung wird den Angaben eines inländischen Arztes mehr Glauben schenken. Selbstverständlich kann die Behandlung dann in Deutschland fortgesetzt werden. Schmerzensgeld wird in Italien nach festen Sätzen je nach Schwere und Typ der Verletzung bemessen. Die Beträge liegen sehr deutlich über dem, was in Deutschland für vergleichbare Verletzungen gezahlt würde. Wie mache ich den Schaden geltend?Infolge der 4. und 5. Kraftfahrzeughaftpflicht-Richtlinie der Europäischen Union haben die ausländischen Versicherungsunternehmen im Inland so genannte Schadensregulierungsbeauftragte benannt. Dabei handelt es sich um deutsche Versicherungsunternehmen, die für die ausländische Versicherung die Regulierung übernehmen. Der Zentralruf der Autoversicherer teilt auf Anfrage den zuständigen deutschen Schadensregulierungsbeauftragten für die jeweilige ausländische Versicherung mit. Gegenüber dieser Versicherung kann der Schaden in deutscher Sprache geltend gemacht werden.Klage aus der Heimat ist möglichMit der Geltendmachung des Schadens beginnt eine Frist von drei Monaten zu laufen, binnen derer die ausländische Versicherung auf das Anspruchschreiben reagieren muss. Tut sie dies nicht, kann man sich an die Entschädigungsstelle für Schäden aus Auslandsunfällen (Glockengießerwall 1, 20095 Hamburg) wenden, die die beteiligten Versicherungen anmahnt. Nach Ablauf weiterer zwei Monate ohne begründete Stellungnahme übernimmt die Entschädigungsstelle auf Aufforderung durch den Geschädigten selbst die Regulierung, üblicherweise durch Beauftragung eines weiteren inländischen Versicherungsunternehmens. Genaue Vorhersagen, wie lange die vollständige Regulierung dauern wird, lassen sich aber schwerlich machen.Eine weitere wichtige Neuerung beziehungsweise Klarstellung hat ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs vom 13. Dezember 2007 gebracht (Aktenzeichen: C-463/06). Das Gericht hat entschieden, dass ein Geschädigter an seinem Wohnort eine Klage auf Schadenersatz gegen die ausländische Haftpflichtversicherung führen darf. Dies bringt große Vorteile, da die Verfahren in Deutschland – verglichen etwa mit Italien – in sehr viel kürzerer Zeit und mit überschaubaren Kosten durchgeführt werden können. Allerdings ist zu beachten, dass das deutsche Gericht italienisches Recht anwenden muss. Nicht erstattungsfähige Schadenspositionen wie zum Beispiel Pauschalunkosten oder Schadensfinanzierungskosten darf also auch das deutsche Gericht nicht zusprechen.Fazit: Der Geschädigte kann auch nach einem Unfall im Ausland die Schadensregulierung selbst bewerkstelligen. Allerdings muss er beachten, dass das ausländische Recht mitunter vom deutschen abweicht, sodass die Einschaltung eines spezialisierten Anwaltes empfohlen wird. ❙❚■ Sabine Feller, Fachanwältin für Versicherungsrecht, Thomas Jurisch, Fachanwalt für Verkehrsrecht, Kanzlei Studio Legale Feller, München/RomAuslandsunfall: Erste SchritteUnfallstelle absichern, Verletzte versorgen, Rettungsdienst anrufenPolizei einschalten Daten der Unfallbeteiligten notieren (Kennzeichen, gegnerische Versicherung usw.)Fotos der Unfallstelle fertigen(Europäischen) Unfallbericht ausfüllen und von Gegner und Zeugen unterschreiben lassen (zum Beispiel erhältlich beim ADAC, Tel.: 030 / 868 60, Internet: www.adac.de)Selbst keinesfalls etwas unterschreiben, was man nicht versteht, kein Schuldeingeständnis abgebenBei Personenschäden Arzt oder Krankenhaus vor Ort aufsuchen, um ein Attest ausfertigen zu lassenAnsprüche beim Regulierungsbeauftragten stellen (wer das im Einzelfall ist, beim Zentralruf der Autoversicherer erfragen: Tel.: 0180/ 250 26, online: www.zentralruf.de). Dabei das Kennzeichen des Unfallgegners bereit haltenWird der Anspruch nicht binnen drei Monaten reguliert, kann sich der Geschädigte an die nationale Entschädigungsstelle, die Verkehrsopferhilfe, wenden (Tel.: 040/30 18 00, Internet: www.verkehrsopferhilfe.de)

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