Timocom: Nachfrage nach Laderaum in Europa auf konstant hohem Niveau

24.10.2018 17:20 Uhr
Laderaum ist laut dem aktuellen Timocom-Transportbarometer weiterhin knapp

Das Transportbarometer des Marktführers unter den Laderaum- und Frachtenbörsen weist für das dritte Quartal ein durchschnittliches Verhältnis von 71 Frachtangeboten zu 29 Laderaumangeboten aus.

Erkrath. Die boomende Wirtschaft in der Eurozone hat auch im dritten Quartal dieses Jahres für eine anhaltend hohe Nachfrage nach Transportkapazitäten auf dem europäischen Markt gesorgt. Das belegt das Transportbarometer der Frachtenbörsen-Betreibers Timocom. „Die Nachfrage nach Laderaum ist in den Sommermonaten kaum gefallen“, sagte Unternehmenssprecher Gunnar Gburek am Mittwoch. „Sie bewegt sich auf konstant hohem Niveau.“

Im Durchschnitt standen im Zeitraum von Juli bis August 2018 auf Europas größter Transportplattform 71 Frachtangebote 29 Laderaumangeboten gegenüber. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zeichnete sich 2017 laut Timocom exakt dasselbe Ergebnis ab. Mit einem Verhältnis von 55:45 präsentierte sich das Angebot von Fracht zu Laderaum demnach im dritten Quartal 2016 hingegen noch deutlich ausgeglichener.

Mehr als 40 Millionen Fracht- und Laderaumangebote

Insgesamt wurden im dritten Quartal dieses Jahres in die Plattform von den rund 127.000 Nutzern europaweit mehr als 40 Millionen Fracht- und Laderaumangebote eingestellt. Dabei überstieg die Zahl der Frachtangebote (33.696.838) die der Laderaumangebote (7.140.018) mit einem Verhältnis von 83 zu 17 Prozent erheblich.

„Eine Sommerdelle hat es auch in diesem Jahr nicht gegeben“, kommentierte Gburek die Zahlen. In den kommenden Wochen sei saisonbedingt mit einer nochmals verstärkten Nachfrage nach Transportkapazitäten zu rechnen. So habe der „heiße Herbst“ für die Logistik bereits begonnen.

Fehlende Lkw-Fahrer sind Hauptursache für Lieferengpässe

Hauptursache für Lieferengpässe in Zeiten des Booms: Fehlende Lkw-Fahrer. Um kurzfristig Frachtkapazitäten zu schaffen, müssten die vorhandenen Lkw noch besser ausgelastet und Leerfahrten möglichst vermieden werden, so Gburek. Mehr Produktivität könne auch dadurch geschaffen werden, Staus auf den Straßen und an den Verladerampen zu vermeiden und somit unproduktive Zeiten für die Lkw-Fahrer zu verkürzen. (ag)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.