Probetunnel des Brennerbasistunnels fertig

Bozen. Der Bohrung für den Probetunnel des Brennerbasistunnels bei Mauls ist beendet. Der Tunnel ist 1767 Meter lang er und hat ein Gefälle von neun Prozent. Der Probetunnel sollte vor allem genauere Auskunft über die Gesteinsbeschaffenheit geben. Über 18 Monate lang dauerten die Arbeiten, die von Unfällen und Prozessen begleitet waren. Der schwierige Teil kommt noch: Zwei weitere Probetunnel bei Aicha und Innsbruck sind geplant oder bereits begonnen. Hierbei soll die geologisch komplizierte Stelle durchbohrt werden, an der die afrikanische und die europäische Erdplatten aufeinanderstoßen. Der eigentliche Baubeginn des Basis-Tunnels ist für 2013 vorgesehen. 56 Kilometer lang soll er werden und damit nach dem Gotthard-Tunnel weltweit der zweitlängste. Ende 2022 soll er fertig gestellt sein. Für die Vorbereitungsarbeiten hat die EU 960 Millionen Euro bereitgestellt. Noch aber ist der gesamte Finanzrahmen nicht klar: Die Gesamtkosten werden zur Zeit auf 9,756 Mrd. Euro geschätzt. (rp)