Neues Terminal in Tanger

Neues Terminal in TangerDer Bau des neuen Containerterminals im marokkanischen Hafen Tanger durch die Eurogate-Gruppe kommt planmäßig voran. Die ersten fünf Containerbrücken mit einem Spezialschiff trafen vergangene Woche ein. Die Brücken des chinesischen Unternehmens ZPMC aus Schanghai bringen rund 1700 Tonnen auf die Waage. Die Ausleger sind 65 Meter lang. Die Brücken können bis zu 65 Tonnen heben. Im Frühjahr 2009 werden dann die verbleibenden drei Containerbrücken in Tanger erwartet und installiert und damit der neue Termi-nal in Gänze zur Verfügung stehen. Mit dem Terminal "Eurogate Tanger" ergänzt Eurogate sein europaweites Terminalnetzwerk. ehaInfo: Eurogate Internet: www.eurogate.euFiege: Logistik für HankookDie Fiege-Gruppe übernimmt die Logistik für den koreanischen Reifenhersteller Hankook. Das Unternehmen mit Sitz in Seoul, Korea, gehört zu den größten Reifenherstellern weltweit. Im Fiege-Logistikzentrum Budapest im Harbor Park treffen die Reifen ein. Fiege schätzt, dass 2008 bis zu 500.000 Stück das Lager in Budapest durchlaufen werden. Das Volumen umfasst rund 400 unterschiedliche Artikel, die auf etwa 2000 Quadratmetern gelagert werden. szsInfo: Fiege Holding Internet: www.fiege.deNeuer Fernost-ServiceDie Grand Alliance richtet einen zusätzlichen Service (EU5) zwischen Europa und Fernost ein und strukturiert gleichzeitig zwei bestehende Asiendienste um. Damit trägt das größte integrierte Konsortium in der Containerschifffahrt dem schnell steigenden Transportbedarf seiner Kunden im wachsenden Markt China Rechnung. Im neuen EU5-Service mit wöchentlichen Abfahrten werden acht Containerschiffe mit Kapazitäten von jeweils rund 5500 Standardcontainer (TEU) eingesetzt. Die erste Abfahrt von Asien nach Europa erfolgt Mitte April, in der umgekehrten Richtung Mitte Mai. Folgende Häfen werden bedient: Amsterdam – Hamburg – Southampton – Singapur – Schanghai – Ningbo – Xiamen – Singapur. Mit Aufnahme des neuen EU5-Service wird der EU3-Dienst den chinesischen Hafen Xiamen, der EU4 Ningbo auslassen. Die beiden Umschlagplätze werden künftig vom EU5-Service abgedeckt. Durch diese Maßnahme sollen Zeitverzögerungen besser kompensiert werden. sbInfo: Hapag-Lloyd AG Internet: www.hapag-lloyd.com Ressourcen gemeinsam nutzenGemeinsame Seehafenanbindung bei Intercontainer und Transfracht: KV-Operateure kooperieren im intermodalen Verkehr zwischen Norddeutschland und Ungarn.Intercontainer und TFG Transfracht kooperieren künftig im intermodalen Verkehr zwischen den deutschen Seehäfen und Ungarn. Dies gaben die Operateure für den Kombinierten Verkehr (KV) bekannt. Ziel sei es, durch die Verknüpfung der Stärken beider Zugnetzwerke ein optimiertes Angebot für die Kunden bereitzustellen.Intercontainer bietet als neues Angebot im TFG-Transfracht-System den Albatrosexpress zwischen den deutschen Seehäfen und Nürnberg, welcher mehrmals täglich ab allen Hamburger und Bremerhavener Kais nach Nürnberg verkehrt. Dort wechseln die Container auf die Intercontainer-Ganzzüge über das Hub Sopron weiter nach Ungarn, in den Balkan sowie die Türkei. Auch in der Gegenrichtung sind die Ganzzüge aus Südosteuropa via Nürnberg mit dem Albatros-System abgestimmt.Franz Böni, Managing Director der Intercontainer, verspricht sich durch die Kooperation Synergieeffekte, wenn beide Unternehmen "die knappen Ressourcen, besonders in den Häfen, gemeinsam nutzen". Die bisherigen Intercontainer-Züge zwischen den deutschen Seehäfen und Sopron wer-den zum 7. April eingestellt. "Unsere restlichen Angebote im Verkehr Deutschland – Ungarn sind von dieser Maßnahme nicht betroffen", erklärt Böni, und weiter: "auch das Buchungsprozedere bleibt unverändert. Die Kunden ordern ihre Sendungen wie bisher bei ihrem jeweiligen Partner." sbInfo: Intercontainer-Interfrigo SA Internet: www.icfonline.comAna bietet neuen PaketexpressserviceDie japanische Fluggesellschaft Ana startet einen neuen Paketexpressdienst in Ostasien in Kooperation mit den Logistikdienstleistern Nippon Express und Kintetsu World Express. Der neue Dienst mit Firmensitz in Tokio-Haneda ist Anfang April ins Leben gerufen worden und soll unter der Marke Allex in diesem Sommer das Geschäft aufnehmen. Das Unternehmen beantragt laut eigenen Angaben in den kommenden Wochen Betriebslizenzen für einen Express-paketdienst von Japan nach Hongkong und Schanghai. Ab Herbst 2009 ist dann geplant, dass Allex seinen Dienst auf die gesamte asiatische Region ausweitet. Hierfür soll das Joint-Venture das Frachtnetz der Ana mit Zentrale in Okinawa nutzen. Das Star-Alliance-Mitglied Ana hält 36,38 Prozent an dem neuen Expressdienst, Nippon Express und Kintetsu World Express jeweils 30,38 Prozent. Zudem haben Mol Logistics und Yusen Air & Sea Service jeweils 1,43 Prozent der Anteile inne. Allex wird von Ana-Manager Tsugumichi Yoshitomi geführt. szsInfo: ANA Deutschland Internet: www.anaskyweb.com Pema hat Anfang April dieses Jahres eine neue Niederlassung in Köln eröffnet. Der Standort befindet sich im Südosten von Köln, in unmittelbarer Nähe der Bundesautobahn A 59 an der Ausfahrt Lind. Der Nutzfahrzeugvermieter gibt an, dass mittelfristig der Neubau eines Service-Standorts mit eigener Werkstatt geplant ist. Der neue Standort ist neben der Niederlassung in Essen der zweite in Nordrhein-Westfalen. Pema erweitert damit sein Servicenetz auf zehn Standorte in Deutschland und 19 in ganz Europa. Das Familienunternehmen ist neben Deutschland in Tschechien, der Slowakei, Dänemark, Rumänien, Polen und der Schweiz aktiv. szsInfo: Pema GmbH Internet: www.pematruck-trailer.de

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