Neue Telematik-App

NachrichtenNeue Telematik-AppAIS bietet eine Lösung, mit der man externe Fahrer in das Dispositionssystem einbinden kann. Ulm. Der Anbieter für Telematiklösungen Advanced Infodata Systems (AIS) hat eine Telematik-App auf den Markt gebracht, die eine lückenlose Dokumentation und das Einbinden von externen Fahrern in das Dispositionssystem ermöglichen soll. Laut AIS funktioniert das Ganze so: Der Fahrer lädt sich die AIS-App auf sein Android-Smartphone, die Beauftragung erfolgt direkt aus der Dispo-Software des Auftraggebers. Alle wichtigen Daten (zum Beispiel Fahrername, Handynummer, GPS-Position des Fahrzeugs, Zustell-/Abholbestätigung mit Dokumentation, Beladungsstatus und andere) werden übertragen. Laut AIS kann der externe Fahrer dadurch fast genauso agieren, wie wenn er mit einer unternehmenseigenen Telematiklösung ausgestattet ist. Eine Videoeinführung und die intuitive Bedienung sollen verhindern, dass eine zeitintensive Schulung nötig wird. Bezahlt wird für die tatsächliche Nutzungsdauer, also für den Zeitraum zwischen Aktivierung und Deaktivierung der Applikation. trDie neue AIS-App will Subunternehmer schnell einbindenNeue Digitacho-Regeln eingearbeitetMünster. Der Car-Cube-Bordcomputer des Telematikanbieters Trimble Transport & Logistics ist erweitert worden. So trägt die Navigationslösung nach Angaben des Anbieters ab sofort den neuen Regelungen für digitale Tachografen Rechnung, nach denen die längste Tätigkeit innerhalb einer Kalenderminute bestimmt, ob diese Minute als Lenk-, Arbeits- oder Ruhezeit gilt. Bisher registrierte der Digitacho jede Bewegung des Fahrzeugs nach fünf Sekunden als Lenkzeit. Die durch diese neue Regelung gewonnene zusätzliche Lenkzeit (etwa beim Umparken an der Rampe) werde über den Fahrstilassistenten des Car-Cube und im Fleet-Cockpit-Tool exakt angezeigt. Audiovisuelle Signale warnen den Fahrer, wenn die maximale Lenkzeit fast erreicht ist. Zusätzlich hat Trimble den Routenplaner um die Möglichkeit, Zwischenstopps einzulegen, ergänzt und die manuelle Zieleingabe über das Keyboard überarbeitet. trUpdate für den Car-CubeIndividuelles Geschwindigkeitsprofil Karlsruhe. Die PTV Planung Transport Verkehr AG hat ihre Software Truck-Navigator überarbeitet und mit neuen Funktionen versehen. So sei die aktuelle Position in der Navigationsansicht exakter dargestellt und die Nachtansicht verbessert worden. Die Version 7 des Navigationssystems ist nun außerdem mit einem intelligenten Selbstlernmodus bei den Geschwindigkeitsprofilen ausgestattet: Die Software beobachtet das Fahrverhalten des Fahrers und berechnet die Zeit gemäß der individuellen Gewohnheiten. Der Truck-Navigator 7 bietet nach Angaben des Unternehmens auch die Option, mautpflichtige Strecken zu vermeiden – zum Beispiel für Frankreich, Italien, Polen und Österreich. tr

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